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Ford Mustang Dark Horse S und Dark Horse R: Rennstrecken-Monster
Ford hat den Mustang Dark Horse S als leergeräumte Rennstrecken-Version des straßenzugelassenen Dark Horse angekündigt - Und einen noch extremeren Dark Horse R
(Motorsport-Total.com/Motor1) - Die siebte Generation des Ford Mustang ist heute mit einem großen Knall gelandet und sie umfasst eine ganze neue Familie an Pony Cars. An sehr aufregenden Pony Cars, so viel ist sicher. Neben dem Coupé und dem Cabrio im EcoBoost- und GT-Trimm wird es auch einen ganz neuen Dark Horse geben.
© Motor1.com Hersteller
2024 Ford Mustang Dark Horse R (2024) Zoom
Letzterer hat in erster Linie Performance im Sinn. Mit um die 500 PS, einem speziellen 6-Gang-Schaltgetriebe, NACA-Lufteinlässen für bessere Bremsenkühlung, fetten Brembo-Stoppern und deutlich ambitionierterer Kühlung. Obendrein wird das Straßenauto um zwei weitere Derivate ergänzt, die komplett auf ein Nummernschild pfeifen: Begrüßen Sie den Dark Horse S und den Dark Horse R.
Der Ford Mustang Dark Horse S ist im Prinzip eine leergeräumte Version des straßenzugelassenen Dark Horse. Man sagte uns, er sei für den "Wochenend-Trackday-Enthusiasten" konzipiert.
Klassischer Rennstreckenumbau
Um unnötiges Gewicht loszuwerden, wirft das Blaue Oval alle Teile und Ausstattungen raus, die es nicht unbedingt braucht, installiert dafür einen FIA-zertifizierten Überrollkäfig, Rennsitze und -Lenkrad, dazu Sicherheitsnetze und ein Feuerlösch-System.
Zu den weiteren Modifikationen des 2023er-Mustang im Dark Horse S-Trimm zählen ein Zentral-Paneel mit Knöpfen und Schaltern für die Scheinwerfer, die Wischer, die Blinker, das Regenlicht und die Spiegel-Einstellung. Dazu gibt es einen Speed Limiter für die Boxengasse sowie einen optionalen Beifahrersitz.
Teil des umfangreichen Track-Pakets sind darüber hinaus ein Data-Display-System und fürs Exterieur neue Schnellverschlüsse für die Motorhaube, ein einstellbarer Heckflügel, Abschlepphaken vorne und hinten sowie eine performantere Auspuffanlage.
Dark Horse R hat Performance-Räder und einen größeren Tank
Ford installiert die gleichen Räder, die Sie auch am straßenzugelassenen Dark Horse finden. Dahinter sorgen allerdings größere Bremsen für die Vernichtung von Geschwindigkeit. Obendrein erhält der Dark Horse S Multimatic DSSV-Dämpfer. Fahrzeughöhe und Sturzwerte sind einstellbar.
Das Startbild ganz oben im Artikel zeigt den Mustang Dark Horse R. Er verfügt über all die Goodies des Dark Horse S, erhält dazu aber Ford Performance Parts-Räder, einen größeren Tank für mehr Reichweite sowie spezielle Schweißnähte. Er kommt auch direkt mit all den Papieren für den richtigen Renneinsatz, während der Dark Horse S mehr das Trackday-Spielzeug ist.
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Die beträchtliche Anzahl von sechs Renn-Mustangs ist für die S650-Generation in der Pipeline. Das beinhaltet auch GT3- und GT4-Varianten sowie Versionen für NASCAR und NHRA Factory X Dragracing. Die neue GT3-Generation wird man auch bei den 24 Stunden von Le Mans im Jahr 2024 bewundern können.
Quelle: Ford
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