Ford Escape/Kuga: Facelift zeigt sich in inoffiziellem Rendering

(Motorsport-Total.com/Motor1) - Der Ford Kuga ist ein globaler Bestseller der Marke: In den USA, wo er Espace heißt, erfreut sich das Kompakt-SUV großer Beliebtheit und auch in Europa hat er viele Freunde, besonders mit Plug-in-Hybrid. Da kürzlich mit dem Focus der technische Bruder des Kuga überarbeitet wurde, steht auch dort demnächst ein Facelift an.

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Ford Kuga / Escape Facelift Rendering Zoom

Prototypen des aktualisierten Escape/Kuga werden jetzt auf öffentlichen Straßen mit getarnten Karosserien getestet und unsere Kollegen und Freunde von Motor.es haben auf dieser Grundlage eine frühe Vorschau auf die Designänderungen erstellt. Ihr inoffizielles Rendering zeigt das überarbeitete Crossover-Duo mit einer überarbeiteten Frontpartie und interessanten optischen Upgrades - und natürlich ohne Tarnung.

Da das Focus-Facelift und das Fiesta-Facelift bereits in Europa erhältlich sind, ist es gar nicht so schwer, vorherzusagen, wie der überarbeitete Escape/Kuga aussehen wird. Die beiden Fließhecklimousinen haben neue Scheinwerfer und einen markanteren Kühlergrill erhalten, die gleichen Änderungen sind auch am hier abgebildeten Kuga zu sehen.

Über den Innenraum lässt sich nicht viel sagen, aber wir erwarten, dass das überarbeitete SUV den neuen 12,3-Zoll-Bildschirm für das Infotainmentsystem erhält, der erstmals im aktualisierten Focus zu sehen war. Die SYNC4-Software von Ford wird höchstwahrscheinlich zusammen mit einem neuen digitalen Kombiinstrument und verbesserten Sicherheits- und Assistenzsystemen der neue Standard sein.

Der Kuga ist eines der am stärksten elektrifizierten Modelle von Ford auf dem europäischen Markt, und wir bezweifeln, dass sich mit dem Facelift in Bezug auf die Motoren viel ändern wird. Wir erwarten zudem, dass die PHEV-Version als wichtigeres Mitglied der Modellpalette gefördert wird. Analog zum Focus dürfte das Diesel-Angebot ausgedünnt werden.

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Fotostrecke: Ford Escape/Kuga: Inoffizielles Rendering des Facelift

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Blicken wir auf die Motor-Getriebe-Varianten für den überarbeiteten Ford Focus. Wichtigste Neuheit dort: Der Focus EcoBoost Hybrid (MHEV - 48-Volt-Mild Hybrid-Technologie) steht nun auch mit einem 7-Gang-Ford PowerShift-Automatikgetriebe zur Wahl, und zwar für beide Leistungsstufen (mit 92 kW (125 PS) und mit 114 kW (155 PS)). Ähnlich dürfte es künftig auch beim Kuga aussehen.

Das überarbeitete Modell wird irgendwann im zweiten Quartal des nächsten Jahres auf den Markt kommen und wahrscheinlich noch vor Ende 2022 als Modell 2023 in den Verkauf gehen.

Quelle: Motor.es