Ausverkauft: Mercedes E-Klasse Limousine nicht mehr bestellbar

(Motorsport-Total.com/Motor1) - Die scheidende Mercedes E-Klasse Limousine kann in Deutschland nicht mehr bestellt werden. Laut verschiedenen Quellen - darunter Automotive News Europe - ist der Grund für diesen Umstand, dass alle Produktionsplätze bis zum 23. März bereits belegt sind. An diesem Datum endet dann die Produktion für die aktuelle Generation des Modells W 213. Wenn Sie also eine viertürige E-Klasse kaufen wollten, müssen Sie jetzt bis zur nächsten Generation warten.

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Mercedes E-Klasse 2020 Zoom

Diejenigen unter Ihnen, die sich für die Kombi-Version interessieren, haben jedoch Glück. Die Quellen geben an, dass die Bestellungen für das E-Klasse T-Modell nicht betroffen sind. Es wird bis Mitte 2023 produziert werden und Produktionsplätze sind noch vorhanden.

Wer eine neue E-Klasse-Limousine bestellen will, muss aber auch nicht mehr lange warten. Mercedes arbeitet bereits an der nächsten Generation des Modells W 214, das gegen Ende diesen Jahres auf den Markt und 2023 zu den Händlern kommen soll.

Die nächste Generation der E-Klasse-Limousine wurde erstmals im Dezember 2021 bei Testfahrten gesichtet. Die Erlkönige sind zwar immer noch stark getarnt, aber das Design ähnelt praktisch der aktuellen C-Klasse - wenn man von den winzigen Änderungen absieht, die das Styling aktualisieren. Es wird erwartet, dass die Limousine der oberen Mittelklasse erstmals elektrische Türgriffe mit Ausstellfunktion erhält und dass sie entsprechend dem Wachstum der C-Klasse ein wenig vergrößert wird.

Das Gros der Verbesserungen wird im Innenraum erwartet, einschließlich eines aktualisierten und anspruchsvolleren Infotainmentsystems. Ein vertikaler Touchscreen soll dann das digitale Kombiinstrument ergänzen. Hier kann man einen Blick in Richtung der S-Klasse und der aktuellen C-Klasse werfen.

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Bei den Antrieben wird es Berichten zufolge eine Auswahl zwischen vier und sechs Zylindern geben. Der AMG E 63, der voraussichtlich 2023 auf den Markt kommen wird, wird dann keinen V8 mehr bekommen. An seine Stelle tritt eine elektrifizierte Version des M139-Motors - ein aufgeladener 2,0-Liter-Vierzylinder mit einem Elektroturbo, der zusätzlich mit einem Elektromotor gekoppelt ist.

Quelle: MB Passion Blog, Automotive News Europe

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