Petit Le Mans: Doppel-Pole für Peugeot

(Motorsport-Total.com) - Nicolas Minassian (1:06.937 Minuten) und Franck Montagny (1:07.160 Minuten) hatten in ihren beiden Peugeot 908 die Qualifikation zum Petit Le Mans 2009 klar im Griff. Fünf beziehungsweise sechs schnelle Runden reichten den Franzosen, um in Road Atlanta eine nie gefährdete erste Startreihe zu erzielen.

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Doppel-Pole: Peugeot bestimmte die Schlagzahl in Road Atlanta deutlich

Audi konnte am Freitag zwar den Abstand zu Peugeot im vierten Freien Training etwas verkürzen, doch in der Qualifikation lag Dindo Capello als Dritter wieder 1,2 Sekunden hinter den amtierenden Le-Mans-Siegern. Für Lucas Luhr im zweiten Audi R15 TDI blieb wenige Hundertstelsekunden dahinter nur Startplatz vier.#w1#

Lediglich der schnelle de-Ferran-Acura mit Simon Pagenaud am Steuer konnte als Fünfter die Pace der großen Vier einigermaßen mitgehen. Derweil wurde am schwer verunfallten Highcroft-Acura noch gearbeitet: David Brabham, Scott Sharp und Dario Franchitti drehten in der Qualifikation von Road Atlanta noch keine Runde.

In der LMP2-Klasse holte Marino Franchitti die Pole-Position für Dyson Racing vor dem Cytosport-Porsche, in dem Klaus Graf in 1:11.405 Minuten knapp vor dem Vorjahres-Acura von Adrian Fernandez blieb. Der zweite Dyson-Mazda wird beim Petit Le Mans übrigens nicht gewertet werden, da das Auto mit einer neuen Benzinentwicklung unterwegs sein wird.

Eine große Überraschung bot die GT2-Klasse: Dort holte sich der private Ford GT von David Murry die Pole-Position vor der ebenfalls privat eingesetzten Riley-Corvette von Tom Sutherland. Dritter wurde die beste Werks-Corvette mit Olivier Beretta am Steuer vor dem beiden BMW M3 GT2. Pech hatte hingegen der Risi-Ferrari, der nach einem Reifenplatzer nur eine gezeitete Runde drehte.

Ergebnis Trainingssession 4:

01. LMP1 Montagny/Sarrazin (Peugeot 908 HDi FAP) - 1:07.678 Minuten
02. LMP1 Capello/McNish (Audi R15 TDi) - +0.162 Sekunden
03. LMP1 Minassian/Lamy (Peugeot 908 HDi FAP) - +0.176
04. LMP1 de Ferran/Pagenaud/Dixon (Acura ARX-02a) - +0.948
05. LMP1 Luhr/Werner (Audi R15 TDi) - +1.186
06. LMP1 Panis/Lapierre/Dumas (Oreca 01/AIM) - +2.169
07. LMP1 Field/Field (Lola B06/10-AER) - +2.461
08. LMP1 Drayson/Crocker/Bell (Lola B09/60-Judd) - +3.198
09. LMP2 Leitzinger/Franchitti/Devlin (Mazda-Lola B09 86) - +3.609
10. LMP2 Fernandez/Diaz (Acura ARX-01b) - +3.751
11. LMP2 Pickett/Graf/Maassen (Porsche RS Spyder) - +3.778
12. LMP2 van der Steur/Pecorari/Pecorari (Radical SR9 AER) - +8.233
13. GT2 D.Müller/Milner/J.Müller (BMW M3 GT2) - +12.715
14. GT2 Auberlen/Hand/Priaulx (BMW M3 GT2) - +12.785
15. GT2 Melo/Kaffer/Salo (Ferrari 430 GT) - +12.905
16. GT2 Werner/Henzler (Porsche 911 GT3 RSR) - +12.992
17. GT2 O'Connell/Magnussen/Garcia (Corvette C6.R) - +13.199
18. GT2 Sutherland/Drissi/Bell (Riley Corvette C6) - +13.265
19. GT2 Robertson/Murry/Robertson (Ford GT Mk 7) - +13.477
20. GT2 Bergmeister/Long/Lieb (Porsche 911 GT3 RSR) - +13.594
21. GT2 Farnbacher/James (Panoz Esperante) - +13.641
22. GT2 Gavin/Beretta/Fässler (Corvette C6.R) - +13.692
23. GT2 Neiman/van Overbeek/Law (Porsche 911 GT3 RSR) - +13.771
24. GT2 Sellers/Cicero (Porsche 911 GT3 RSR) - +14.910
25. GT2 Feinberg/Hall (Dodge Viper) - +15.168
26. LMP1 Willman/Murry/Burgess (Lola B06/10-AER) - +29.138
27. LMP1 Brabham/Sharp/Franchitti (Acura ARX-02a) - keine Zeit
28. LMP1 Noda/Balbiani/von Moltke (Radical SR9-AER)- keine Zeit
29. LMP2 Dyson/Smith (Mazda-Lola B09 86) - keine Zeit

Die Startaufstellung zum Petit Le Mans:

01. LMP1 Minassian/Lamy (Peugeot 908 HDi FAP) - 1:06.937 Minuten
02. LMP1 Montagny/Sarrazin (Peugeot 908 HDi FAP) - 1:07.160
03. LMP1 Capello/McNish (Audi R15 TDi) - 1:08.200
04. LMP1 Luhr/Werner (Audi R15 TDi) - 1:08.228
05. LMP1 de Ferran/Pagenaud/Dixon (Acura ARX-02a) - 1:08.348
06. LMP1 Panis/Lapierre/Dumas (Oreca 01/AIM) - 1:09.566
07. LMP1 Field/Field (Lola B06/10-AER) - 1:09.685
08. LMP2 Leitzinger/Franchitti/Devlin (Mazda-Lola B09 86) - 1:10.152
09. LMP1 Drayson/Crocker/Bell (Lola B09/60-Judd) - 1:10.552
10. LMP2 Pickett/Graf/Maassen (Porsche RS Spyder) - 1:11.405
11. LMP2 Fernandez/Diaz (Acura ARX-01b) - 1:11.758
12. LMP1 Willman/McMurry/Burgess (Lola B06/10-AER) - 1:12.676
13. GT2 Robertson/Murry/Robertson (Ford GT Mk 7) - 1:20.819
14. GT2 Sutherland/Drissi/Bell (Riley Corvette C6) - 1:20.877
15. GT2 Gavin/Beretta/Fässler (Corvette C6.R) - 1:20.912
16. GT2 D.Müller/Milner/J.Müller (BMW M3 GT2) - 1:20.981
17. GT2 Auberlen/Hand/Priaulx (BMW M3 GT2) 1:21.219
18. GT2 Bergmeister/Long/Lieb (Porsche 911 GT3 RSR) - 1:21.299
19. GT2 O'Connell/Magnussen/Garcia (Corvette C6.R) - 1:21.491
20. GT2 Farnbacher/James (Panoz Esperante) - 1:21.648
21. GT2 Werner/Henzler (Porsche 911 GT3 RSR) - 1:21.760
22. GT2 Melo/Kaffer/Salo (Ferrari 430 GT) - 1:22.718
23. GT2 Sellers/Cicero (Porsche 911 GT3 RSR) - 1:23.081
24. GT2 Feinberg/Hall (Dodge Viper) - 1:23.121
25. GT2 Neiman/van Overbeek/Law (Porsche 911 GT3 RSR) - 1:25.601
LMP1 Brabham/Sharp/Franchitti (Acura ARX-02a) - keine Zeit
LMP1 Noda/Balbiani/von Moltke (Radical SR9-AER)- keine Zeit
LMP2 Dyson/Smith (Mazda-Lola B09 86) - keine Zeit
LMP2 van der Steur/Pecorari/Pecorari (Radical SR9 AER) - keine Zeit