Folge uns jetzt auf Instagram und erlebe die schönsten und emotionalsten Momente im Motorsport zusammen mit anderen Fans aus der ganzen Welt
myLMP1: Im Sommer präsentierfähig?
Der myLMP1-Bolide von Nicolas Perrin soll spätestens im Sommer als Modell existieren, derzeit gibt es für die Öffentlichkeit zwei Prozent als Download
(Motorsport-Total.com) - Nicolas Perrin drückt auf die Tube. Mit der Veröffentlichung der Crashbox auf der Internetpräsenz des myLMP1-Projektes sind zwar laut eigenen Angaben erst zwei Prozent des Bolidens zu sehen, dennoch will der Franzose bis spätestens Sommer ein Modell im Maßstab 1:1 zusammenbauen. Doch noch lieber wäre ihm ein früherer Termin: "Wir hoffen, dass wir bis zu den Sechs Stunden von Silverstone ein Modell haben", erklärt er bei 'endurance-info.com'.
© Perrinn Ltd.
Jede Woche werden neue Teile des LMP1-Boliden zum Download angeboten Zoom
Das wäre in diesem Jahr der 20. April - also in genau zwei Monaten. Doch dass es knapp wird, weiß auch Perrin. Daher rechnet er schlimmstenfalls mit einer Präsentation bei den 24 Stunden von Le Mans im Juni. Denn die Uhr tickt. Rund einen Monat sollte es dauern, einen LMP1-Boliden zusammenzuschustern. Um sein Ziel zu erreichen, wirbt Perrin weiter für sein Projekt, an dem sich jeder beteiligen kann.
Alle Pläne sollen bald als Open-Source-Datei auf der Internetpräsenz zur Verfügung stehen. Fans und Partner sollen sich so aktiv am Prozess für den Bau des LMP1-Boliden engagieren und können Design oder sogar die Fahrer mitbestimmen. Doch Perrin weiß, dass er besonders zu Beginn in einem Teufelskreis steckt: Kann er kein Auto vorweisen, gestaltet sich die Partnersuche als schwierig, hat er keine Partner, sieht es schlecht aus mit dem Auto.
"Mir ist klar, dass der schwierige Teil ist, die ersten Partner für das Projekt zu engagieren", sagt Perrin. "Jetzt brauchen wir Unterstützung." Zwar gebe es derzeit Gespräche, um einen notwendigen großen Titelsponsor zu gewinnen, "aber die Priorität liegt derzeit auf den kleinen Sponsoren, die andere inspirieren sollen, dem Abenteuer myTeam beizutreten." Als Anreiz soll auch ein System geschaffen werden, dass die Partner in die Kategorien Gold, Silber und Bronze einteilen soll. "Wir brauchen einfach Innovationen in Sachen Marketing", so der Franzose.
Und dafür gibt es noch einige Ideen: So sollen beispielsweise auch die Namen der unterstützenden Partner an der Seite des Cockpits zu lesen sein. Im Juli wartet noch eine besondere Attraktion auf Nicolas Perrin, wenn das berühmteste Radrennen der Welt, die Tour de France, Großbritannien besucht: "Die ersten zwei Etappen finden rund um unsere Büros statt. Die Tour de France ist ein toller Event und wir möchten die Gelegenheit nutzen, um den myLMP1 zu zeigen." Wenn das Modell bis dahin fertig ist...
