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24h live
Live-Ticker 24h Nürburgring Qualifiers 2023: Sonntag in der Chronologie
Live-Ticker vom zweiten Tag des 24h Nürburgring Qualifiers: +++ Frikadelli-Ferrari gewinnt das 4h-Rennen +++ Mercedes-AMG und Porsche auf dem Podium
Catsburg hält sich vorn, Stippler fährt heran
Zweite Runde im Kasten: Nick Catsburg fährt im Frikadelli-Ferrari weiter vornweg, dahinter weiterhin die vier Porsche. Allerdings haben sie mit Frank Stippler im Scherer-Phx-Audi #5 (Stippler/V. Kolb) ein Anhängsel erhalten. Schauen wir mal, ob der Routinier zuschlagen kann. Die Audis sind vor allem im Bereich Kesselchen sehr stark.
Vier Porsche hetzen einsamen Ferrari
Nick Catsburg kommt als Führender aus der ersten Runde zurück. Dahinter die Porsche von Car Collection, Manthey-EMA und zweimal Falken. Dann ein kleiner Abriss hin zu Frank Stippler im besten Audi.
Es sieht so aus, als würde der Abt-Lamborghini auf P6 den Rest des Feldes aufhalten, denn hinter Kelvin van der Linde zieht einen ganzen Rattenschwanz von GT3-Fahrzeugen hinter sich her. Stippler ist im Laufe der ersten Runde vorbeigekommen.
Alles glatt in der zweiten Startgruppe
Das lief in beiden Gruppen gut durch, keine Startkollisionen. Rennen läuft.
START!
Megastart von Nick Catsburg, der mit dem Frikadelli-Ferrari #30 (Bamber/Catsburg/Pittard/Fernandez Laser) an die Spitze geht. Vier Porsche machen Jagd. Lassen wir sie mal fahren.
Einführungsrunde läuft
Soweit wir das gesehen haben, sind alle Fahrzeuge vom Fleck gekommen.
Feld begibt sich in die Startaufstellung
So langsam füllt sich die Start/Zielgerade. Wie gestern gilt auch heute: Die GT3-Autos starten in der ersten Startergruppe, alle anderen Fahrzeuge in der zweiten. Das macht 20 Autos in der ersten und 42 in der zweiten Gruppe.
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Zwei Italiener in Startreihe 2
Auf die Positionen drei und vier fahren zwei italienische Autos: Der Abt-Lamborghini #27 (K. van der Linde/F. Stuck) verdrängt den Frikadelli-Ferrari #30 (Bamber/Catsburg/Pittard/Fernandez Laser) auf Position vier. Dahinter folgen der GetSpeed-Mercedes #2 (Christodoulou/Juncadella) und der Scherer-Phx-Audi #5 (Stippler/V. Kolb). Den schnellsten BMW findet man erst etwas weiter hinten in der Ergebnisliste. Die #102 von Walkenhorst (Soucek/Krohn/Klingmann) wird von Position zwölf ins Rennen gehen.
Zwei Porsche in Startreihe eins!
An die Zeit von Nico Menzel kommt in der zweiten Runde niemand heran, damit wird der Falken-Porsche #33 nachher von der Poleposition ins 4h-Rennen gehen.
Und Porsche belegt die komplette erste Startreihe, denn Matt Campbell stellt den Car-Collection-Porsche #24 auf Position zwei.
Falken im ersten Schuss vorne
Die erste von zwei Runden wurde von fast allen Teilnehmern beendet, und aktuell hält Nico Menzel im Falken-Porsche #33 mit 8:12.569 die Bestzeit. Dahinter folgen Nick Catsburg im Frikadelli-Ferrari #30 und Frank Stippler im Scherer-Phx-Audi #5.
Probleme für die GT2-Mercedes
Für die beiden neuen Mercedes-AMG GT2 steht das Top-Qualifying unter keinem guten Stern. Thomas Jäger hat es in der #46 von HRT nicht rechtzeitig aus der Boxengasse geschafft und darf damit nicht am Top-Qualifying teilnehmen. Und bei der #222 von Schnitzelalm zerlegt es beim Anfahren in die Einführungsrunde die Antriebswelle.
Top-Qualifying läuft
Rennleiter Walter Hornung schickt die Autos im 10-Sekunden-Abstand auf die Einführungsrunde, die über die Gesamtstrecke führt. Dabei dürfen die Fahrer aber sowohl überholen als auch sich zurückfallen lassen.
Kommando zurück: Top-Qualifying doch nur für Top-Klassen
Wir müssen uns an dieser Stelle dafür entschuldigen, dass wir einer Fehlinformation aufgesessen sind: Das Top-Qualifying findet doch nur für die Klassen SP9 und SP-X statt.
Catsburg: Auto ist sofort im Fenster
Das sagt Nick Catsburg zu seiner Bestzeit: "Es ist natürlich ein gutes Gefühl der Schnellste zu sein. Ich bin das Auto dieses Jahr nicht so oft gefahren. Aber meine Teamkollegen haben einen sehr guten Job gemacht. Es macht Spaß ins Auto zu steigen und es bewegt sich sofort in dem Fenster, in dem man es haben will."
Provisorische Pole für Frikadelli
Das Qualifying ist vorbei, und die provisorische Poleposition geht an den Frikadelli-Ferrari #30 (Bamber/Catsburg/Pittard/Fernandez Laser)! Nick Catsburgs Zeit von 8:13.112 kann niemand unterbieten. Dahinter gibt es mit dem Walkenhorst-BMW #101 (Krognes/Giermaziak), dem Scherer-Phx-Audi #40 (Scheider/Tomczyk/Rockenfeller), den Samstagssiegern GetSpeed-Mercedes #2 (Christodoulou/Juncadella) und dem Huber-Porsche #25 (Fetzer/Kern/Dumas) einen bunten Markenmix mit fünf verschiedenen Herstellern in den Top 5.
Krognes holt den Hammer raus
Mittlerweile ist die Strecke komplett trocken. Das beweist die neue Bestzeit von Christian Krognes, der im Walkenhorst-BMW #101 (Krognes/Giermaziak) mit 8:15.441 Minuten die neue Messlatte legt.

© Gruppe C Photography

