24h Nürburgring

Live-Ticker: Das Rennen in der Chronologie

24h Nürburgring im Live-Ticker: +++ Stimmen von der PK +++ Regen gibt Land den verloren geglaubten Sieg zurück +++ WRT fällt von P1 und P3 zurück +++

21:50 Uhr

#702 wird repariert

Bei Glickenhaus schraubt man jetzt am Fahrzeug #702. Wahrscheinlich wird man versuchen, das Problem mit dem defekten Rückschlagventil zu beheben. Es kostet aber reichlich Zeit, der SCG003C steht hier schon seit mehreren Minuten!


21:45 Uhr

Messrolle kaputt!

Ab jetzt kann es hier "Low Life" geben: Die Messrolle zur Überprüfung der Bodenfreiheit ist schlicht und einfach kaputt gegangen!

 ~Glickenhaus überfährt die Messrolle~

21:39 Uhr

9-Runden-Stint von Wochenspiegel

Der Wochenspiegel-Ferrari hat einen Stint von neun Runden geschafft. Bisher mussten die Ferrari-Mannen mit ihren Michelin-Reifen haushalten. Aber langsam sinken die Temperaturen, seit die Sonne hinter dem Aremberg verschwunden ist...

Zuvor hatte bereits der SCG #704 ebenfalls neun Rundengeschafft und macht es gerade wieder .Allerdings ist der Rückstand von eineinhalb Runden zu viel, um es aus eigener Kraft aufzuholen.


21:35 Uhr

Gesamtstand nach der sechsten Rennstunde

Was bisher passiert ist:
- Glickenhaus #704 führt zu Beginn
- Defekte Antriebswelle beim Abt-Bentley #36
- Kapitaler Motorschaden beim Konrad-Lamborghini
- Opel Manta wird mit Vorschlaghammer repariert
- Black-Falcon-Mercedes #3 kollildiert mit Glickenhaus #704
- Porsche verliert #44 und #911 durch Kollisionen
- Audi verliert #10 durch Unfall
- Phoenix Racing wechselt nach Reifenschaden auf Ersatzreifen in Breidscheid


21:32 Uhr

Land-Drama kein echtes Drama

So schlimm war es für den Land-Audi #28 doch nicht, wie zunähst befürchtet. Der Wechsel des Scheinwerfers ging beinahe während des normalen Boxenstopps. Minimaler Zeitverlust von weniger als einer Minute.

Derweil gibt es von Bentley die Meldung, dass Fahrzeug #38 zurückgezogen ist.


21:21 Uhr

Auch Porsche verliert das nächste Auto

Das Manthey-Pro-Am-Auto #59 steht auf der Grand-Prix-Strecke. Das sieht nach Ausfall oder mindestens längerem Boxenstopp aus.


21:19 Uhr

Der nächste kaputte Audi

Jetzt häufen sich bei Audi die Probleme. Der Land-Audi #28 steht in der Box, das Auto ist vorne rechts beschädigt. Teamchef Wolfgang Land klärt auf: "Dem Christopher (Mies) ist ein Missgeschick passiert. Er ist am Ausgang des Karussells auf ein langsameres Auto aufgefahren. Die Scheinwerfer sind kaputt, das müssen wir wechseln."


21:16 Uhr

Mea culpa, Nikolay Möller Madsen

Da hat uns der Zeitnahmemonitor in die Irre geführt. Nicht Nicolay Möller Madsen, sondern Dennis Busch saß beim Unfall des Phoenix-Audi am Steuer. Und der nimmt die Schuld auf sich: "Ich habe leider eingangs Hatzenbach den inneren Curb getroffen und dann das Auto verloren. Danach habe ich mich gedreht und bin eingeschlagen. Das war ein dummer Fehler, es tut mir sehr leid für unser Team."


21:03 Uhr

Weiterfahrt mit Ersatzreifen!

Sowas haben wir auch noch nicht gesehen! Möller-Madsen stoppt im Bereich Breidscheid an der Ausfahrt und montiert einen Ersatzreifen am Audi R8 LMS. Er schleicht jetzt zurück an die Box. Sensationell! Die Aufhängung muss nun an der Box getauscht werden.


20:58 Uhr

Nächster Audi in Problemen!

Jetzt erwischt es den nächsten R8! Der Phoenix-Audi #5 ist im Hatzenbach abgeflogen und hat einen Reifenschaden. Was hier Ursache und Wirkung ist wissen wir gerade noch nicht. Aber Nikolay Möller-Madsen muss fast eine komplette Runde mit dem Reifenschaden fahren, das wird diese Mannschaft ebenfalls aus der Spitzengruppe werfen!


20:54 Uhr

Haribo: Erst Humor, dann Strafe

Bei Haribo Racing nimmt man das Rennen mit Humor: Bei einem Boxenstopp bringen die Mechaniker eine Anhängerkupplung mit holländischer Flagge an. Das Lachenist der Truppe allerdings mittlerweile vergangen: Es gibt eine Zeitstrafe von 3:32 Minuten. Nicht weil Holland Beschwerde beim EUGH eingereicht hat, sondern weil man Flaggensignale nicht beachtet hat.


20:47 Uhr

Porsche mit speziellen Reifen

Porsche hat zwar mit dem Frikadelli-Auto #31 nur noch ein theoretisch siegfähiges Eisen im Feuer (das aber momentan auf Rang 15 ziemlich zurückliegt). Zumindest um eine Sache müssen sich die Zuffenhausener aber nur noch wenige Gedanken machen: Porsche hat von Michelin Zugriff auf ein Produkt für dieses Rennen bekommen, das eigentlich gar nicht vorgesehen war.

Es handelt sich um einen sogenannten Customer-Competition-Reifen. Dieser kann beim 24h-Rennen eingesetzt werden, da das Produkt frei auf dem Markt verfügbar ist. Er kommt unter anderem in der VdeV-Serie zum Einsatz. Der Reifen hat eine schwächere Performance als der Vignettenreifen, hält aber länger. Ob Porsche diesen Pneu wirklich einsetzt, können wir nicht sagen. Bisher klagten die Fahrer eher über die Haltbarkeit der Reifen an der Vorderachse, nicht auf der Hinterachse.

Michael Christensen Klaus Bachler  ~Michael Christensen und Klaus Bachler ~

20:42 Uhr

Gesamtstand nach der fünften Rennstunde

Was bisher passiert ist:
- Glickenhaus #704 führt zu Beginn
- Defekte Antriebswelle beim Abt-Bentley #36
- Kapitaler Motorschaden beim Konrad-Lamborghini
- Opel Manta wird mit Vorschlaghammer repariert
- Black-Falcon-Mercedes #3 kollildiert mit Glickenhaus #704
- Porsche verliert #44 und #911 durch Kollisionen
- Audi bestimmt Tempo an der Spitze


20:35 Uhr

Aufklärung kurze Stints #702

Nach wie vor kann der SCG #702 maximal sechs Runden fahren. Der Grund dafür besteht in einem defekten Rückschlagventil beim Nachtanksystem. Glickenhaus kann maximal 60 Liter tanken und daher nur 6-Runden-Stints fahren. Das sind natürlich ganz schlechte Nachrichten, so lässt sich das Rennen definitiv nicht gewinnen. Man wird versuchen, das irgendwie zu reparieren.


20:29 Uhr

Jetzt erwischt es doch Audi!

Oha, wir hätten es nicht beschreien dürfen! Der WRT-Audi #10 ist mit dem Renault Clio kollidiert, der ganz zu Beginn des Rennens bereits in einen Unfall verwickelt war. Nico Müller, der für den Unfall gar nichts konnte, versuchte, den krummen Audi zurück an die Box zu schleppen, doch das erwies sich als zu gefährlich. Nachdem er beinahe einen Konkurrenten abgeräumt hätte, stellt er den R8 LMS doch ab. Erstes Opfer bei Audi, aber man hat ja noch drei Eisen im Feuer...


20:19 Uhr

Bentley wieder in Kurve 1 gestrandet

Merkwürdiger Zwischenfall um den Bentley #38: Gerade aus der Box gefahren, ist der Continental GT3 mit Jordan Pepper am Steuer mit blockierenden Reifen im Yokohama-S geradeaus gesegelt. Das ABS ist völlig ausgefallen. An dieser Stelle ist dasselbe Fahrzeug vorhin schon einmal im Kies gelandet. Boxenstopp, um Beschädigungen zu reparieren. Irgendwie erwischt es alle außer Audi...