24h Nürburring live
24h Nürburgring 2018: Der Donnerstag in der Chronologie
Chronologie der 24h Nürburgring 2018: +++ Bestzeit für Audi im Nachttraining +++ Renault überrascht im Freien Training +++ Yvan Muller siegt im WTCR +++
WTCR: Pole-Position für Thed Björk
Thed Björks Zeit wird nicht mehr geschlagen, der Schwede wird damit heute abend im ersten Rennen (ab 19:45 Uhr) auf der Pole-Position stehen. Hinter ihm platzieren sich mit Yvan Muller und Norbert Michelisz zwei Markenkollegen auf den Rängen zwei und drei. Es folgt Esteban Guerrieri im schnellsten Honda und Rob Huff im schnellsten VW. Rene Rast qualifiziert sich bei seinem Gaststart auf einem guten sechsten Startplatz und ist damit auch bester Audi-Fahrer.
Kurze Verschnaufpause
Wir gönnen dem Live-Ticker nun eine kleine Pause und gehen im Fahrerlager auf die Jagd nach neuen Infos. Sobald es etwas zu vermelden gibt, sind wir hier wieder für euch da, spätestens aber zum ersten Rennen des WTCR um 19:45 Uhr.
Erste Fotos in der Galerie
Die ersten Fotos vom Freien Training des 24h-Rennens sind eingetrudelt, weitere werden folgen. Klick' dich durch!
Änderungen in der Starterliste
Mittlerweile liegt hier im Medienzentrum die offizielle Starterliste aus. Seit Veröffentlichung der ersten Liste hat sich in den Topklassen noch einiges getan. Hier die Änderungen bei den GT3-Fahrzeugen:
#6 Black-Falcon-Mercedes: Nico Bastian ersetzt Abdulaziz Al Faisal
#10 Konrad-Lamborghini: Altmeister Franz Konrad als vierter Fahrer gemeldet
#14 Car-Collection-Audi: Peter Schmidt ersetzt Miro Konopka
#15 Car-Collection-Audi: Christopher Friedrich als vierter Fahrer gemeldet
#98 Rowe-BMW: Tom Blomqvist als vierter Fahrer gemeldet
Entwarnung für Glickenhaus-Fans
Wer die Zeitenliste nach dem Freien Training studiert hat, wird vielleicht den Glickenhaus-SCG003c #705 (Mutsch/Mailleux/Simonsen/Westphal) vermisst haben. Der flache, weiße Bolide hat nur Runden auf dem Grand-Prix-Kurs absolviert. Doch uns gegenüber hat man versichert, dass alles in Ordnung ist: "Wir haben verschiedene Sachen eingefahren wie Bremsbeläge und -scheiben und ein Differenzial. Deshalb haben wir nur Runde auf der Grand-Prix-Strecke absolviert. Das Auto ist absolut in Ordnung." Im Qualifying wird dann angegriffen. Aber das Team ist sehr unzufrieden über die letzte BoP-Runde (mehr dazu am morgigen Freitag).
© Alexander Trienitz
24h Classic: Pole für Porsche 935
Die Youngtimer Trophy hat ihr Qualifying absolviert und der Favorit steht auf der Pole-Position: Daniel Schrey wird mit seinem Porsche 935 K1 in das dreistündige Rennen am Freitagvormittag starten. Hier die Top 10 (man beachte den dritten Fahrer auf dem achtplatzierten BMW 635 CSi):
1. Daniel Schrey (Porsche 935 K1) - 9:28.316
2. Achim Heinrich/Daniel Schelp (BMW M1) - 9:28.715
3. Stefan Oberdörster/Andy Gülden (Porsche Turbo) - 9:32.080
4. Maximilian Struwe/Sascha Schwalme (Porsche 911 RSR) - 9:34.952
5. Michael Küke (Porsche 911 Carrera RSR) - 9:35.263
6. Oliver Boyke (Porsche 911 RSR) - 9:54.969
7. Werner Uetrecht/Karsten Uetrecht/Marcel Hoppe (BMW M3 E30) - 9:58.451
8. Peter Schumann/Jürgen Schumann/Olaf Manthey (BMW 635 CSi) - 10:00.536
9. Jonas Tischner/Gotthard Tischner (BMW M3 E30 Linder) - 10:02.835
10. Wolfe/Wright (Ford GT40) - 10:02.835
WTCR: Strafe für Rene Rast
In gut zehn Minuten startet das erste Rennen des WTCR, und vor dem gab es eine schlechte Nachricht für Rene Rast. Der Gaststarter wird in der Startaufstellung um zehn Plätze zurückversetzt, weil er im Qualifying bei gelber Flagge nicht ausreichend verlangsamt hat. Damit geht der DTM-Champion nicht von Platz sechs, sondern von Rang 15 ins Rennen. Die gleiche Strafe traf auch Rasts Teamkollege Gordon Shedden. Benjamin Lessennes muss drei Plätze nach hinten, weil er im Qualifying einen anderen Fahrer behindert hat.
WTCR: Muller gewinnt den Start
Yvan Muller gelingt von Platz zwei aus der beste Start, vor Polesetter Thed Björk biegt er in das Yokohama-S ein. Im Hinterfeld wird Benjamin Lessennes angestoßen und rammt dann seinen Markenkollegen Yvan Ehrlacher.
WTCR: Arbeit für die Stewards
Der Vorfall in Kurve 1 wird nach dem Rennen von den Sportkommissaren untersucht. Dort war neben der Kollision Lessennes/Ehrlacher auch noch Esteban Guerrieri abgeräumt worden. Ein desaströser Start für die deutsche Münnich.Mannschaft.
WTCR: Abflug von Gabriele Tarquini
Der Meisterschaftsführende ist draußen! Gabriele Tarquini fliegt in der Hohenrain-Schikane ab und schlägt in die Reifenstapel ein. Sein Rennen ist damit gelaufen.
WTCR: Top 4 direkt hintereinander
Yvan Muller führt weiter knapp vor Thed Björk, doch beiden hängen Rob Huff und Norbert Michelisz im Heck. Vor allem Huff sieht so aus, als könnte er schneller als die beiden Hyundais vor ihm fahren, findet auf der Nordschleife aber keinen Weg vorbei.
WTCR: Muller gewinnt vor Björk und Huff
Yvan Muller gewinnt ein enges und spannendes Rennen knapp vor Thed Björk und Rob Huff, der sich in der letzten Runde hart gegen Norbert Michelisz verteidigen muss. Rene Rast fährt bei seinem WTCR-Debüt von Startplatz 15 auf Rang vier nach vorne.
Damit machen wir uns bereit
Drei Stunden Nachttraining stehen für die Akteure auf dem Programm. Das ist eine Stunde weniger als in der Vergangenheit, aber ausreichend Zeit. Tatsächlich haben uns keine weiteren Regenfälle erreicht. Bei den kühlen Temperaturen heute Nacht sollte es zu richtig schnellen Rundenzeiten kommen. Aber: Die WTCR-Fahrer waren kleine Dreckspatzen und haben die Strecke an mehreren Stellen durch Cutting richtig eingesaut. Es ist auf der ersten Runde Vorsicht geboten. Trotzdem freuen wir uns auf packenden Sport. Hier ein paar Szenen aus dem Freien Training zum Einstimmen.
Leichte Verzögerung
Die Aufräumarbeiten dauern an, es geht um 20:35 Uhr los.
Los geht's!
Die Ampeln sind auf grün, das Nachttraining läuft. Die ersten Zeiten werden in zehn Minuten erwartet.
20 Autos kämpfen um 14 Plätze
Am wichtigsten ist in den beiden Qualifyings heute Abend und morgen Nachmittag der Einzug in die besten 30. 16 Teams haben bereits eine "blaue Lampe" gezogen (Hier durch die Teilnehmer des Top-30-Qualifyings durchklicken!). Noch um die verbleibenden 14 Startplätze im Einzelzeitfahren am Freitagabend kämpfen folgende 20 Fahrzeuge:
- Land-Audi #1 (Mies/K. van der Linde/S. van der Linde/Rast)
- GetSpeed-Porsche #2 (Jans/Böckmann/Luhr/Slooten)
- Phoenix-Audi #3 (Haase/Stippler/Vervisch/N. Müller)
- Black-Falcon-Mercedes #6 (Haupt/Bastian/Johansson/Piana)
- Konrad-Lamborghini #10 (Di Martino/Brück/Henkola/Konrad)
- HTP-Mercedes #11 (Assenheimer/Schmid/Bleekemolen/Marciello)
- Manthey-Porsche #12 (Klohs/Kern/Olsen/Frommenwiler)
- Car-Collection-Audi #14 (Aust/Bollrath/Saurenmann/Schmidt)
- Car-Collection-Audi #15 (de Leener/Trummer/Friedrich/Kaffer)
- Landgraf-Mercedes #16 (Heyer/Asch/Sandström/Vautier)
- Bernhard-Porsche #17 (Christensen/Cairoli/Lotterer/Bergmeister)
- Mücke-Audi #24 (Winkelhock/Rockenfeller/Haase/N. Müller)
- Mücke-Audi #25 (Mücke/Jöns/Fässler/Kaffer)
- Frikadelli-Porsche #30 (Arnold/A. Müller/Henzler/Campbell)
- Frikadelli-Porsche #31 (Siedler/Seefried/Laser/Jaminet)
- Falken-BMW #33 (Dumbreck/Dusseldorp/Imperatori/Klingmann)
- mcchip-dkr-Renault #35 (Schmidtmann/Hammel/Wittmer)
- Walkenhorst-Z4 #100 (Posavac/Adams/J. Müller/Lambertz)
- Walkenhorst-BMW #101 (Walkenhorst/Tresson/Oeverhaus/Ziegler)
- Manthey-Porsche #912 (Lietz/Pilet/Makowiecki/Tandy)
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