Theissen: "In Silverstone wieder in Form"

(Motorsport-Total.com/Premiere) - Gerade mal zwei Wochen ist es her, dass das BMW Sauber F1 Team in Kanada einen Doppelsieg gefeiert hat, aber heute musste sich Robert Kubica im Kampf um Platz drei Jarno Trulli und Heikki Kovalainen geschlagen geben. Nick Heidfeld wurde gar nur 13. Dennoch herrschte bei BMW Motorsport Direktor Mario Theissen nach dem Rennen keine Alarmstimmung.

© xpb.cc

Mario Theissen glaubt, dass Magny-Cours ein einmaliger Ausrutscher bleibt

Frage: "Herr Theissen, am Ende hat Ihnen heute ein Toyota das Podium weggeschnappt. Wie haben Sie das Rennen gesehen?"
Mario Theissen: "Im zweiten Stint war es wirklich so, dass Robert hinter Jarno Trulli festgesteckt ist, aber insgesamt waren wir im Rennen einfach nicht schnell genug. Das gilt für beide Autos. Am Schluss haben wir in diesem Dreikampf gesehen, dass Robert Mühe hatte, Trulli und Kovalainen überhaupt zu folgen geschweige denn sie anzugreifen."#w1#

Magny-Cours ein Sonderfall

Frage: "Wie kann es sein, dass nach dem Doppelsieg in Kanada hier auf einmal gar nichts mehr ging?"
Theissen: "Wir haben unser Paket am ganzen Wochenende nie zum Arbeiten gebracht. Das war im Qualifying schon klar und hat sich heute im Rennen bestätigt. Hier in Magny-Cours ist es sowieso so, dass ganz spezielle Bedingungen herrschen. Man sieht in jedem Jahr, dass manche Autos hier besser funktionieren als irgendwo sonst, während andere einfach nicht in Schwung kommen. Das war bei uns in diesem Jahr so."

Frage: "Robert Kubica ist wieder vor Nick Heidfeld ins Ziel gekommen. Nick wirkt sehr enttäuscht. Wie können Sie ihn trösten und aufbauen?"
Theissen: "Die Grundlage für das, was wir heute gesehen haben, war schon das Qualifying. Nick ist um sechs Hundertstel aus dem dritten Qualifying gerutscht. Damit war die Position mehr oder weniger zementiert - heute ging nichts mehr. Die Rennresultate heute würde ich weniger dem Fahrer als unserem Auto zuschreiben."

Frage: "Kennen Sie die Gründe dafür schon?"
Theissen: "Nein, noch nicht. Wir müssen uns die Daten erst ansehen, aber ich halte es für ein streckenspezifisches Problem."

Frage: "Hattet ihr Reifenprobleme, Graining etwa?"
Theissen: "Ja, wir hatten ein bisschen Graining, aber das war nicht so schlimm. Im Vergleich zu unseren Konkurrenten haben wir deswegen nicht so viel Zeit verloren."

Voller Support für "Quick Nick"

Frage: "Im Qualifyingduell steht es 8:0 für Robert. Jetzt kommt Silverstone und dann Ihr Heimrennen in Hockenheim. Wie viel Zeit geben Sie Nick noch?"
Theissen: "Wir sind wirklich sehr intensiv dabei, ihm zu helfen, diese Schwäche im Qualifying zu überwinden. Es war hier schon sehr knapp zwischen den beiden. Ich hoffe, dass er diesen Aufwärtstrend beibehält und sich in den nächsten Rennen aus diesem Tief herausarbeiten kann. Von uns kriegt er sicher jede Unterstützung dazu."

Frage: "Käme es für Sie in Frage, Nick während der Saison auszutauschen, wie Sie es damals mit Jacques Villeneuve gemacht haben?"
Theissen: "Das ist derzeit keine Überlegung."

Frage: "Ein Ausblick auf Silverstone noch?"
Theissen: "Wir haben in Silverstone die Sondersituation, dass wir dort kommende Woche testen, also nur eine Woche vor dem Rennen auf der gleichen Strecke. Wir haben einiges im Gepäck, einige Verbesserungen vor allem auf der Aerodynamikseite. Ankündigungen machen wir nicht, aber am Sonntagabend nach dem Rennen können wir gerne drüber reden. Ich denke, in Silverstone sollten wir wieder in Form sein."