• 19.08.2005 15:26

  • von Fabian Hust

Riesiger Rückstand für die Jordan-Piloten

Die Teams Jordan und Minardi hatten große Probleme mit der neuen Strecke - mehr als fünf Sekunden Rückstand waren die Folge

(Motorsport-Total.com) - Mit 5,043 Sekunden Rückstand auf dem 20. Rang war Tiago Monteiro der "beste" Jordan-Fahrer am Ende des 2. Freien Trainings in der Türkei. Beim Streckendebüt in Istanbul drehte der Portugiese 21 Runden. Auf 18 Umläufe kam der dritte Fahrer des Teams, Nicolas Kiesa, der als 23. rund 5,3 Sekunden Rückstand zu verzeichnen hatte. Einen Wimpernschlag langsamer war Narain Karthikeyan. Der Inder umrundete den Kurs 12 Mal und wurde 24. und damit Vorletzter.

Titel-Bild zur News: Colin Kolles und Johnny Herbert

Colin Kolles und Johnny Herbert sahen ihre Autos hinterher fahren

Tiago Monteiro: "Es war heute ein guter erster Tag. Es ist immer aufregend, an eine neue Strecke zu kommen. Ich habe mich wirklich darauf gefreut, hier zu fahren. Wie erwartet, habe ich es sehr genossen. Das Layout ist generell großartig und es gibt ein paar wirklich schnelle Kurven. Das Auto hatte von Beginn an die richtige Balance, wir mussten das Setup nur noch optimieren. Die Wahl der Reifen ist nicht einfach, aber ich bin sicher, dass wir die richtige Wahl treffen werden."#w1#

Narain Karthikeyan: "Mir gefällt der Kurs hier in Istanbul sehr, abgesehen von den letzten drei Kurven, die nicht allzu flüssig sind. Die Organisatoren haben exzellente Arbeit geleistet. In einigen Kurven, zum Beispiel in Kurve Nummer acht, muss man wirklich den Hintern zusammen kneifen. Die Strecke war in der ersten Trainingseinheit ein wenig staubig, aber es wurde in der zweiten deutlich besser. Es ist schade, dass ich am Nachmittag ein Getriebeproblems hatte, da ich am Morgen ziemlich schnell war. Der Kurs ist sehr technisch, aber ich habe es wirklich genossen, hier zu fahren."

Testfahrer Nicolas Kiesa: "Ich hatte heute einen guten Tag. Der Morgen war ein wenig herausfordern, da der Kurs ziemlich schwierig zu lernen ist und es viele blinde Kurven gibt. Aber ich habe das Layout schneller gelernt als ich das erwartet hatte. Nach den ersten fünf oder sechs Runden konnte ich anfangen, Druck auszuüben."

"Wir hatten zwei gute Trainingseinheiten. Ich hatte am Nachmittag ein kleines Problem, weswegen ich rund 20 Minuten verlor. Um ehrlich zu sein, hätte ich in Bezug auf die Zeit jedoch nicht mehr erreichen können, da ich erneut mit meinem Nacken zu kämpfen hatte. Dies ist ein Kurs, der gegen den Uhrzeigersinn verläuft, und sogar die Rennfahrer, die dieses Jahr schon mehr als 20.000 km abgespult haben, hatten ebenfalls eine harte Zeit. Seitdem ich in Hockenheim mit Jordan begonnen habe, bin ich nur 350 km gefahren, ich hatte es also wirklich so erwartet."

Sportdirektor Adrian Burgess: "Für das gesamte Team war das heute ein interessanter Tag, inklusive für die Ingenieure und die Fahrer hier auf dieser neuen Strecke. Narain, Tiago und Nicolas haben sehr gute Arbeit geleistet. Narain konnte leider an diesem Nachmittag nicht mit neuen Reifen fahren, da er ein kleines Getriebeproblems hatte, weshalb er nicht fahren konnte. Nicolas und Tiago führten ein paar Reifenvergleiche durch, die uns mit einer Menge Informationen versorgen. Nun werden wir die Daten analysieren, um das Auto weiter zu verbessern und die richtige Reifenwahl zu treffen."