28.05.2004 16:11
von Fabian Hust

Renault kämpfte mit fehlendem Grip

Die Streckenbedingungen auf dem Nürburgring waren in den Augen des Renault-Teams heute noch nicht optimal

(Motorsport-Total.com) - Das Renault-Team erlebte einen problemlosen Freitag auf dem Nürburgring. Allerdings hatten beide Piloten bei den kühlen Bedingungen mit fehlender Haftung zu kämpfen. Mit 0,564 Sekunden Rückstand kam Monaco-Gewinner Jarno Trulli auf den fünften Rang, Teamkollege Fernando Alonso belegte Platz acht. Dem Spanier fehlten 0,808 Sekunden auf die Bestzeit.

Jarno Trulli heute im Freien Training zum Großen Preis von Europa

Jarno Trulli: "Ein normaler erster Tag. Wir haben uns heute beim Fahren auf die Reifenwahl konzentriert und haben mit dem Setup-Programm des Autos begonnen. Dem Auto hat es unter diesen Bedingungen ein wenig an Haftung gefehlt und wir hoffen, dass der Kurs sich morgen noch etwas verbessern wird. Wir scheinen jedoch ganz konkurrenzfähig zu sein."#w1#

Fernando Alonso: "Wie gewöhnlich konzentrierte sich das Freitagsprogramm auf die Bewertung der Reifen, die uns zur Verfügung stehen. Abgesehen davon haben wir mit dem Feintuning der Setups begonnen, aber der Hauptteil der Arbeit wird morgen erledigt werden. Der Kurs sollte sich im Verlauf des Wochenendes verbessern und wir hoffen, dass wir dann ein wenig mehr Grip haben werden."

Chefingenieur Pat Symonds: "Für uns war das heute ein traditionelles Freitagsprogramm, aber der Kurs scheint sich im Verlauf der einzelnen Sessions mehr zu verändern, als er das noch im letzten Jahr tat. Der Griplevel ist ziemlich niedrig und das hat negative Auswirkungen auf die Balance. Dies ist jedoch nichts Ungewöhnliches."

Motorenchef Denis Chevrier: "Der Tag ging mit einer sehr dicht gepackten Gruppe an der Spitze des Feldes zu Ende. Die zahlreichen Ausrutscher neben die Strecke, die wir heute gesehen haben, sind ein Hinweis darauf, dass es die Fahrer als schwierig empfunden haben, sich auf die sich verändernde Strecke anzupassen und die sehr engen Abstände bedeuten, dass uns ein sehr enger Kampf bevorsteht. Morgen wird eine gute Qualifying-Position von sehr wenig abhängen: einer guten fliegenden Runde und der korrekten Abstimmung von Auto und Motor. Wir werden heute Abend beginnen, daran zu arbeiten."