HRT: Aufhängung und Glock als Bremsklotz

(Motorsport-Total.com) - Für das HRT-Team wäre in der Qualifikation zum Großen Preis von Abu Dhabi wohl etwas mehr drin gewesen. Doch Daniel Ricciardo wurde auf seiner schnellsten Runde von Timo Glock aufgehalten und landete schlussendlich 0,126 Sekunden hinter dem Deutschen auf Position 21. Teamkollege Vitantonio Liuzzi war unterdessen um eine halbe Sekunde langsamer als der Australier und belegte Platz 23. Er wurde durch Probleme an der Vorderradaufhängung ausgebremst.

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Daniel Ricciardo bedauert, dass er von Timo Glock eingebremst wurde

"Ich bin mit meiner heutigen Leistung glücklich", so Ricciardo. "Als wir in das Qualifying gingen, waren wir uns etwas unsicher. Ich versuche immer, positiv zu bleiben und glaubte, dass ich die bestmögliche Leistung zeigen kann. Aber es gab in Bezug auf das Setup ein paar Zweifel, und das Freie Training war gestern nicht besonders gut verlaufen."

"Aber wir gingen auf die Strecke und das Auto war gut, ich fuhr ganz gut und schaffte es, auf meiner letzten Runde meine beste Zeit zu fahren. Ich hatte einen wirklich guten ersten Sektor, im zweiten Sektor verlor ich wegen Glocks etwas Zeit, der mich vorbei lassen musste."

"Ohne diesen Zwischenfall hätte ich also sogar vor ihn kommen können. Aber ich machte so viel Druck wie ich nur konnte, so wie ich das immer mache. Ich bin sehr glücklich, dass ich ein gutes Ergebnis geholt habe."

"Das Ergebnis im Qualifying war eine Schande, denn wir hatten bis zum Qualifying ein gutes Wochenende", so Liuzzi. "Nach meinem zweiten Versuch litten wir an einer gebrochenen Aufhängungshalterung und das Auto litt in Linkskurven unter massivem Untersteuern. Ich versuchte jedoch weiterhin ein paar Runden zu fahren, sodass wir versuchen konnten zu verstehen, was das Problem genau war."

"Das Auto war überhaupt nicht schnell und sehr unausbalanciert, dies ist der Grund, warum wir so weit zurückliegen. Es ist schade, denn dies ist eine Strecke, auf der wir im Qualifying in dieser Saison unsere beste Leistung hätten erzielen können. Aber wir können im morgigen Rennen immer noch konkurrenzfähig sein, wenn wir das Problem beheben. Morgen ist ein anderer Tag."

"Heute Morgen hatten wir eine problemlose Einheit", so Teamchef Colin Kolles. "Sie hat es uns erlaubt, das Programm abzuschließen und uns auf das Qualifying vorzubereiten. Die Qualifying-Einheit am Nachmittag begann ebenfalls ganz gut. Aber Tonio hatte ein Problem an der Vorderradaufhängung, was untersucht werden muss, und das ihn davon abhielt, am Ende eine perfekte Runde zu fahren."

"Daniel lag vor beiden Virgins, verlor jedoch im zweiten Sektor ein paar Zehntelsekunden, was ihn direkt hinter Glock zurückfallen ließ. Nichtsdestotrotz ist die Geschwindigkeit beider Fahrer, welche diese in verschiedenen Einheiten gezeigt haben, gut, und es gibt beinahe keinen Unterschied zu unseren direkten Gegnern."

"Wenn wir morgen unser Bestes geben und von Anfang bis zum Ende fokussiert bleiben, so bin ich zuversichtlich, dass wir für das Team ein gutes Ergebnis holen können. Dies würde es uns erlauben, die Saison in äußerst guter Laune zu beenden."