Test Barcelona
Formel-1-Live-Ticker: Der siebte Testtag in der Chronologie
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Der siebte Testtag 2018 jetzt live +++ Vettel zaubert Rekordrunde +++ Ferrari, Mercedes & Red Bull üben Longruns +++
Vettel und Verstappen knacken Rosberg-Rekord
Wow! Mit 174 beziehungsweise 175 Runden haben die beiden Toppiloten gerade den Rekord von Nico Rosberg aus dem Jahr 2016 überboten. Der Deutsche schaffte in Barcelona damals 172 Runden. Hut ab!
Hamilton verbessert sich
Der Brite ist auf dem Medium-Reifen unterwegs und kann sich mit einer 1:19.296 Minuten vor Bottas auf die achte Position schieben. Ihm fehlen dennoch 2,114 Sekunden auf die Bestzeit von Vettel. Leider wissen wir nicht, wie viel Sprit der Weltmeister an Bord hat.
Gasly auf P3
Toro Rosso zeigt sich stark, Gasly konnte sich jetzt auf dem Hypersoft mit einer Rundenzeit von 1:18.363 Minuten (+1,181 Sekunden) noch einmal deutlich steigern. Der Franzose reiht sich auf Platz drei hinter Vettel und Magnussen ein. Auch Vettel, Vandoorne, Ericsson, Hamilton und Perez sind noch unterwegs.
Sainz setzt Ausrufezeichen
Carlos Sainz hat kräftig ins Pedal getreten, denn der Spanier hat auf dem Hypersoft eine Runde von 1:18.725 Minuten hingelegt. Damit fehlt ihm weniger als eine Zehntelsekunde auf die Zeit seines Teamkollegen Hülkenberg. Er reicht sich auf Platz vier ein. Sehen wir in den letzten gut 30 Minuten noch weitere Verbesserungen?
Keine Beschädigung am Sauber
Da hat man noch einmal Glück gehabt. Der C37 von Ericsson scheint bei dem Ausritt nicht beschädigt worden zu sein. 48 Runden konnte er von seiner Rennsimulation abspulen.
Hamilton auf Ultrasoft
Mercedes hat bei diesen Tests keine Hypersofts bei Pirelli bestellt, deshalb fährt Hamilton derzeit mit der weichsten Mischung seines Teams - dem Ultrasoft. Auch Verstappen ist auf dem zweitweichsten Reifen unterwegs. Verbesserungen haben wir aber noch keine gesehen. Auch Vettel, Vandoorne, Perez und Stroll sind auf der Strecke.
Grün
Der Sauber von Ericsson konnte aus Kurve 4 geborgen werden, er ist auf dem Weg zurück in die Box. Währenddessen ist die Strecke wieder freigegeben. Sainz, Stroll, Hamilton und Vandoorne gehen wieder auf die Strecke.
Was bisher geschah
Mit dieser Unterbrechung wird die letzte Stunde des vorletzten Testtages eingeleitet. Der Longrun von Perez wurde zum Beispiel gestört, aber 60 Minuten sind noch auf der Uhr. Wir sehen uns an, was sich in den sieben Stunden dieses heutigen Testtages abgespielt hat:
- Vandoorne fährt am Vormittag erste Bestzeit
- McLaren ohne Probleme, aber mit zweistündiger Pause
- Vettel dreht vor der Mittagspause richtig auf: Rekordrunde in 1:17.182 Minuten (Hypersoft)
- Mercedes fokussiert sich auf Longruns mit Medium-Reifen
- Ferrari, Red Bull, Haas und McLaren simulieren Rennen am Nachmittag
- Vettel, Magnussen, Gasly, Vandoorne, Ericsson, Perez und Verstappen über 100 Runden gefahren
- Ferrari und Red Bull im Longrun deutlich hinter Mercedes
- Erste Rote Flagge durch Ericsson kurz vor 17 Uhr (Ausritt Kurve 4)
Nicht vergessen: Verfolge die letzte Stunde live mit unserem Timing!
Kurve 4
In Kurve 4 ging Ericsson das Talent aus. Er steht mit seinem Wagen im Kiesbett und kommt aus eigener Kraft nicht mehr raus. Die Streckenposten müssen ausrücken. Das könnte jetzt etwas dauern. Auch Teamkollege Leclerc hat sich in dieser Kurve bereits einen Ausritt geleistet.
Rote Flagge: Ericsson im Kies
Und da schreiben wir noch über Sauber und schon steht Ericsson im Kiesbett. Die erste Rote Flagge am heutigen Tag. Gleich werden wir auflösen, wie es dazu gekommen ist.
Calderon: "Werde ein Formel-1-Auto fahren"
Bleiben wir noch bei Sauber. Das Team hat Tatiana Calderon als Testpilotin präsentiert. Die Kolumbianerin bestätigt gegenüber 'Sky Sports F1', dass sie in diesem Jahr ein Formel-1-Auto lenken wird. Tolle Neuigkeiten!
Sauber-Teamchef: Vorwoche "war ein Witz"
In der Zwischenzeit hat auch Sauber-Teamchef Frederic Vasseur mit der Presse gesprochen. Der Franzose ist sauer, weil in der Vorwoche die Tests praktisch auf Eis gelegt wurden (aufgrund der kalten Bedingungen). "Es ist für alle gleich, aber die Vorwoche war vielleicht ein Witz. Man hat schließlich nur zwei Tage pro Fahrer. Man sollte Rennsimulationen machen, sich die verschiedenen Reifenmischungen ansehen und alles verstehen - und das in der Kürze der Zeit."
Dennoch: Sauber sieht eher die langfristige Entwicklung. Die Firma wird nämlich derzeit komplett umstrukturiert, dieser Prozess dauere eben ein wenig. "Wir stocken von 320 auf mehr oder weniger 400 Personen auf und in der Saison werden wir wohl 450 angestellt haben", verrät Vasseur. Diese Erweiterung müsse Schritt für Schritt vorangehen. "Renault hat das in den vergangenen 18 Monaten geschafft, also werden wir es in Zukunft auch schaffen."
© LAT
Der neue Renault-Frontflügel
Hier ein Foto vom neuen Frontflügel, der bei Renault heute zum Einsatz gekommen ist. Auch Nico Hülkenberg dürfte ihn kurz vor der Mittagspause noch ausprobiert haben.
Hamilton verbessert sich
Der Brite kann sich auf dem Supersoft verbessern, er hält mit einer 1:19.575 Minuten auf Platz 8 knapp hinter der Zeit von Teamkollege Bottas. Auch Gasly, Vandoorne, Ericsson, Verstappen und Stroll sind derzeit unterwegs. Der McLaren hat sich an der Box die Supersofts gegen Softs eingetauscht und fährt den zweiten Stint seiner Rennsimulation.
Ferrari und Red Bull ganz dicht beisammen
Die Kollegen von 'auto motor und sport' haben einmal ein bisschen gerechnet. Nach den Longruns von Vettel und Verstappen steht fest: Das ist eine sehr enge Kiste zwischen den beiden Mercedes-Verfolgern. Der Ferrari ist auf dem Medium im letzten Stint über 21 Runden durchschnittlich eine 1:21.08 Minuten gefahren. Der Red Bull im letzten Stint auf dem Medium über 18 Runden im Durchschnitt eine 1:21.20 Minuten. Im Vergleich: Im letzten Stint von Bottas am Vormittag leuchteten viele 1:19er-Zeiten auf. Mercedes scheint also über die Distanz noch einen Vorsprung zu haben.
Honda: Kein ständiger Motorwechsel
Entgegen einiger Behauptungen, Honda würde den Motor im Toro Rosso jeden Tag wechseln, wurde meinen Kollegen Erwin Jaeggi und Oleg Karpow an der Strecke bestätigt, dass dies nicht der Fall ist. Der Honda-Motor im Toro Rosso läuft auch immer noch ohne Probleme. Gasly steht bereits bei 134 Runden. Vielleicht kamen die Gerüchte auch aus der McLaren-Ecke?
Anmerkung: Zuvor wurde fälschlicherweise behauptet, dass McLaren den Motor jeden Tag wechseln würde. Da sind wir wohl etwas durcheinander geraten ;-)
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