Werde jetzt Teil der großen Community von Motorsport-Total.com auf Facebook, diskutiere mit tausenden Fans über den Motorsport und bleibe auf dem Laufenden!
GP Mexiko
Formel-1-Live-Ticker: Der Donnerstag in der Chronologie
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ FIA verteidigt die Verstappen-Strafe +++ Vettel will Saison mit Höhepunkt beenden +++ Morddrohungen gegen Esteban Ocon +++
00:19 Uhr
Das war's für heute
Damit verabschiedet sich Ruben Zimmermann an dieser Stelle dann auch in den Feierabend. Weil es in Mexiko aber erst kurz nach 17:00 Uhr ist, sind meine Kollegen noch ein bisschen im Dienst und arbeiten noch die ein oder andere Geschichte auf. Wir sehen/lesen uns dann wie versprochen morgen zu einer neuen Ausgabe unseres Live-Tickers wieder. Hab noch einen schönen Abend, schlaf gut und bis morgen!
00:14 Uhr
Zeitplan für morgen
Unser Tickertag neigt sich langsam dem Ende, und wir werfen wie üblich noch schnell einen Blick auf den morgigen Zeitplan. Los geht es um 17:00 Uhr unserer Zeit mit dem ersten Freien Training, das zweite Training steht dann ab 21:00 Uhr auf dem Plan. Außerdem gibt es ab 23:00 Uhr noch die PK der Teamverantwortlichen. Wird also wieder ein langer Abend ;-) Hier im Ticker steigen wir wie gewohnt ein bisschen vor dem ersten Training ein.
00:04 Uhr
Hülkenberg und die Polizei
Hoppla, was war da unter der Woche denn los? Mittlerweile haben wir die Auflösung für Dich ;-)
23:55 Uhr
Frische Bilder!
Hier geht es auf Mitternacht zu, und wir haben unsere Bildergalerie noch einmal kräftig aufgestockt. Mittlerweile sind sogar schon die ersten Schnappschüsse für unsere beliebte Technikgalerie da. Vielen Dank wie immer an unsere Fotografen von LAT und xpb!
23:51 Uhr
Hülkenberg: Sainz ist "kein Problem" für mich
Weil wir sowieso gerade bei den Renault-Jungs sind ... Nico Hülkenberg hat - auch nach Austin - keine Angst vor seinem neuen Teamkollegen. "Er hat sich ziemlich schnell eingelebt und war direkt bei der Pace", lobt er Sainz und erklärt: "Für mich ist das in Ordnung, es ist kein Problem. [..] Er ist definitiv schnell und arbeitet sehr hart. Das ist gut für uns alle, dass wir einen weiteren Fahrer haben, der das Team nach vorne bringt und gutes Feedback gibt." Auf seinen persönlichen Ansatz habe ein neuer Teamkollege sowieso nie eine Auswirkung.
23:39 Uhr
Sainz kennt sein Team noch nicht
Ein witziger Randaspekt: Sainz muss sich bei Renault nicht nur auf ein neues Auto einstellen sondern auch auf ein neues Team. Und das bereitet ihm wohl deutlich größere Probleme... "Ich bin sehr schlecht mit Namen. Ich muss mich dauernd entschuldigen, weil ich mir die Namen einfach nicht merken kann! Ich kenne jetzt alle Gesichter, aber ich kann die Namen nicht zuordnen", verrät er mit einem Lachen und gelobt Besserung. Aber solange er regelmäßig Punkte einfährt, wird das Team die Sache mit den Namen wohl nicht ganz so eng sehen :-D
23:33 Uhr
Sainz: Renault ganz anders als der Toro Rosso
Eigentlich sollte man erwarten, dass es gar nicht so einfach ist, mitten in der Saison das Team zu wechseln. Trotzdem erwischte Carlos Sainz bei Renault in Austin mit P7 einen richtig guten Einstand - obwohl er sich erst einmal an sein neues Auto gewöhnen musste. "Sie (die Autos) sind ganz anders. Sie erfordern einen anderen Fahrstil, und die Lenkung, die Bremsen und alles fühlen sich anders an. Es fühlte sich komplett anders an, aber es war nichts, woran ich mich nicht anpassen konnte. Es gibt aber noch Unterschiede, auf die ich mich noch einstellen muss", verrät er. Wie weit es wohl nach vorne geht, wenn er das Auto einmal komplett verstanden hat ...?
23:22 Uhr
Grosjean von Strafen-Diskussion genervt
Der Franzose erinnert im Hinblick auf die Verstappen-Strafe: "2013 habe ich in Budapest mit Massa das gleiche gemacht und eine 25-Sekunden-Strafe dafür bekommen." Dabei solle die "Tendenz" eigentlich dahin gehen, die Piloten einfach fahren zu lassen. Er fordert daher, die riesigen Auslaufzonen endlich abzuschaffen - oder zumindest deutlich zu verkleinern.
"Wie in Japan. Es ist großartig. Wenn Du im Qualifying einen Fehler machst, dann kommst Du aufs Gras - und das war es dann", erklärt er und ergänzt: "Wenn wir Kies oder Gras hätten, dann müssten wir diese Diskussionen gar nicht führen." Er ist sich allerdings bewusst, dass das aus Sicherheitsgründen gar nicht so einfach ist. Ziel müsse es trotzdem sein, die Möglichkeiten, sich einen unfairen Vorteil zu verschaffen, zu reduzieren.
23:08 Uhr
Hamilton: Wolff ist ein "großartiger Leader"
Bei den Silberpfeilen schmieren sie sich gegenseitig aktuell eine Menge Honig ums Maul ;-) Lewis Hamilton sagt über Toto Wolff: "Als wir uns vor ein paar Jahren trafen und über einen neuen Vertrag sprachen, da sagte ich: 'Ihr werdet mich brauchen. Irgendwann werden wir gegen Ferrari kämpfen, und dann werde ich da sein und alles dafür tun, dass wir gewinnen.' Jedes Mal nach einem Rennen gegen Sebastian sage ich jetzt: 'Ich hab es ja gesagt!' Und er meint dann: 'Ich weiß.' [...] Ich bin stolz, ein Team des Teams zu sein. Und ohne Toto würde das Team nicht das tun, was es tut. Er ist ein großartiger Leader."
22:56 Uhr
Red-Bull-Junioren
Weil wir übrigens gerade bei den Toro-Rosso-Piloten waren ... Passend zu diesem Rennen haben wir unsere Fotostrecke noch einmal aktualisiert und etwas aufgemotzt. Bei den ganzen Toro-Rosso-Fahrerwechseln kommt ja kaum noch einer hinterher ;-)
22:51 Uhr
Ricciardo: Dank Verstappen in besserer Position?
Max Verstappen verlängerte seinen Vertrag bei Red Bull bereits bis 2020, der Kontrakt von Daniel Ricciardo läuft Ende 2018 aus. Sorgen macht sich der Australier deswegen aber nicht - im Gegenteil. "Es schadet mir nicht", glaubt Ricciardo und erklärt: "Es hat meine Position sogar etwas gestärkt. Wenn Max bei Ferrari oder Mercedes auf dem Radar war, dann gibt es jetzt einen Gegner weniger. Und Red Bull hat bereits gesagt, dass sie uns beide behalten wollen."
Folglich könne er sich jetzt - angesichts der Optionen - erst einmal zurücklehnen. Zwar ist nicht klar, ob Ferrari oder Mercedes überhaupt an Ricciardo interessiert sind, aber Fakt ist, dass dort Ende 2018 jeweils mindestens ein Cockpit frei wird. Ricciardo will daher nichts überstürzen, bevor er einen neuen Vertrag unterschreibt. "Ich sollte clever sein und mir Zeit lassen", weiß der Australier. In diesem Jahr sollte man also wohl keine Verlängerung bei Red Bull mehr erwarten.
22:41 Uhr
Hartley und Gasly bis zum Saisonende?
Drei Rennen stehen in dieser Saison noch auf dem Plan. Toro Rosso hat Pierre Gasly und Brendon Hartley zunächst einmal nur für dieses Rennen in Mexiko bestätigt, aber nach unseren Informationen möchte das Team die Saison auch mit diesen beiden Fahrern beenden. Offen ist noch, wie es 2018 aussehen wird. Theoretisch könnte Red Bull dann auch Daniil Kwjat noch einmal zurückholen. Momentan scheinen Hartley und Gasly aber auch in dieser Hinsicht die besseren Karten zu haben - vorausgesetzt, sie liefern in den kommenden drei Rennen eine gute Leistung. Beide Fahrer wollen sich nicht dazu äußern und erklären, dass sie sich zunächst einmal nur auf Mexiko konzentrieren.
22:32 Uhr 
Ocon kritisiert neue Randsteine
Damit noch einmal zurück zu den neuen Kerbs, die in diesem Jahr in Kurve 1 angebracht wurden. Esteban Ocon glaubt, dass diese für die Fahrer "gefährlich" werden könnten. "Niemand möchte die Strecke verlassen, aber das ist etwas hart", kritisiert er und erklärt: "Du hebst ab, und ich glaube nicht, dass es bleiben wird. Außerdem kommt man danach nicht mehr auf die Strecke zurück. Wir müssen dann übers Gras fahren. Ich glaube, dass sich das noch ändern wird." Er befürchtet, dass man sich an den Randsteinen das komplette Chassis kaputtmachen würde. Ähnliche Vorfälle gab es in der Vergangenheit in Österreich bereits.
© xpbimages.com
22:24 Uhr
Hülkenberg: Zuverlässigkeit macht Sorgen
Der Deutsche sah die Zielflagge in Austin nach einem Motorenproblem ebenfalls nicht. Die Zuverlässigkeit macht Renault bereits während der gesamten Saison Probleme. "Fakt ist, dass das nicht gut genug ist", stellt Hülkenberg klar. Man habe durch die Defekte in diesem Jahr schon "eine Menge" Punkte liegenlassen. Genau wie bei Ricciardo habe der Motor allerdings überlebt. Hülkenberg scheint in Mexiko also ebenfalls um eine Motorenstrafe herumzukommen. Aber warten wir mal ab, ich habe das Gefühl, dass es an diesem Wochenende nicht bei den beiden McLaren-Strafen bleiben wird.
22:13 Uhr
Ricciardo hofft auf keine Strafe
In Austin rollte der Australier aus, nachdem sein Motor Öl verloren hatte. Offenbar ist der Antrieb aber danach nicht hoffnungslos verloren gewesen. "Wir tun alles, um hier keine Strafe zu bekommen", erklärt Ricciardo. Denn ein neuer Motor würde eine Rückversetzung in der Startaufstellung nach sich ziehen. Und offenbar sieht es gut aus. "Stand jetzt werde ich da starten, wo ich mich qualifiziere", kündigt er hoffnungsvoll an. In den USA sei der Motor lediglich in einen Sicherheitsmodus gegangen. Das hat den Antrieb möglicherweise letztendlich gerettet ...
22:03 Uhr
Morddrohungen gegen Ocon
"That Escalated Quickly" würde man dazu wohl sagen. Vorhin haben wir noch darüber gesprochen, ob Ocon von den mexikanischen Fans an diesem Wochenende ausgepfiffen wird. Jetzt hat der Franzose verraten, dass er in den sozialen Medien seit Baku sogar "viele" Morddrohungen erhalten hat. "Die letzte kam erst gestern", berichtet er. "Aber in der echten Welt würde ich hier sehr herzlich empfangen", gibt er Entwarnung. Zwischen ihm und Perez sei auch sowieso wieder alles in Ordnung. Bei ein paar Holzköpfen ist das aber wohl noch nicht angekommen ...
21:50 Uhr
Whiting verteidigt Connelly
Wir bleiben kurz noch bei der PK, denn auch Whiting hatte heute eine Menge zu erzählen. Unter anderem hat er auch Steward Garry Connelly in Schutz genommen. Red Bull hatte angedeutet, dass dieser permanent und bewusst gegen das Team und Verstappen entscheide. "Es ist reiner Zufall, dass Garry immer dabei ist", stellt er klar und ergänzt, dass in Austin alle vier Stewards einstimmig gegen Verstappen entschieden hätten.
Nach dem Rennen bezeichnete Verstappen Connelly - auch wenn er dessen Namen nicht explizit aussprach - als "Idiot". Dazu sagt Whiting nur: "Das möchte ich momentan nicht kommentieren. Seb (Vettel) hat sich für seinen Ausbruch im vergangenen Jahr (in Mexiko) entschuldigt. So eine Entschuldigung habe ich von Max bisher noch nicht gehört. Es wäre allerdings schön, wenn er das tun würde."
21:40 Uhr
Whiting: Harte Linie ergibt keinen Sinn
Eine Frage, die in der vergangenen Woche häufig gestellt wurde, lautete: Warum bestraft man nicht jedes Überschreiten der Tracklimits knallhart? "Wenn man diesen 'Zero-Tolerance'-Ansatz wählt, dann ist man nur noch damit beschäftigt, Fahrer zu melden. Während eines Rennens passiert das mehrere Mal", erklärt Whiting und ergänzt: "Dann müsste man jeden Fahrer in jeder Kurve in jeder Runde überwachen." Sein Fazit: "So etwas brauchen wir in der Formel 1 nicht." Einerseits durchaus nachvollziehbar, aber so wird es natürlich weiterhin gewisse Grauzonen geben.
21:31 Uhr
Darum wurde Verstappen bestraft
Wie versprochen gibt es nun die Erklärung von Whiting. "Der entscheidende Punkt ist, dass die Stewards den Eindruck hatten, dass er sich einen Vorteil verschafft hat", erklärt er. Das sei bei den anderen Zwischenfällen, als ein Fahrer die Strecke verlassen hat, nicht der Fall gewesen. "Manchmal kommt ein Fahrer von der Strecke ab, aber es ist nicht immer ein Vorteil", erinnert er. Daher habe man den Piloten vorher auch gesagt, dass die Stewards nur dann eingreifen, wenn sich ein Fahrer einen klaren Vorteil verschafft.
Die Vorwürfe, dass die Entscheidungen der Rennkommissare nicht konstant seien, hätten daher "keinerlei Grundlage". Er erklärt: "Das einzige Mal, als sich ein Fahrer einen absolut klaren Vorteil verschafft hat, wurde der Pilot auch bestraft." Räikkönen habe Verstappen in der fraglichen Szene auch nicht von der Strecke gedrängt. "Davon weiß ich nichts", so der Renndirektor.
21:20 Uhr
Reifenliste
Weil wir gerade sowieso dabei sind, uns einen kleinen Überblick zu verschaffen ... Hier gibt es die Übersicht über die Reifen, die die Teams nach Mexiko mitgebracht haben. Interessant: Red Bull hat sich deutlich härter entschieden als Ferrari und vor allem Mercedes. Ob das am Ende eine Rolle spielt? Das werden wir abwarten müssen ...
21:13 Uhr
Wettervorhersage
Wie immer werfen wir natürlich auch vor diesem Wochenende einen Blick auf die Wetterlage - und sind damit dieses Mal relativ schnell fertig :-) In Mexiko-Stadt wird es nämlich bis einschließlich Sonntag trocken bleiben. Zwar gibt es vereinzelte Wolken, das Regenrisiko ist aber quasi nicht existent. Regnen könnte es das nächste Mal frühestens am Montagabend. Aber dann ist der Formel-1-Zirkus bekanntlich schon längst wieder abgereist.
21:04 Uhr
Perez & Zamorano
Ein kleiner Leckerbissen für die Fußballfans ;-) Der Chilene Ivan Zamorano hat ebenfalls seinen Weg an die Strecke gefunden - und dort quasi einen "Trikottausch" mit Sergio Perez absolviert. Zamorano - mittlerweile 50 und längst zurückgetreten - spielte Anfang des Jahrtausends in Mexiko und erregte da wohl auch die Aufmerksamkeit des damals noch sehr jungen Sergio. Viele Jahre später hatte Perez nun die Möglichkeit, sein einstiges Idol einmal zu treffen!
20:55 Uhr
Hamilton: Ricciardo soll erstmal Verstappen schlagen ...
Und damit noch einmal zum WM-Leader, der heute ziemlich gesprächig war :-) Auf die Frage angesprochen, ob er eines Tages gerne mal an der Seite von Daniel Ricciardo fahren würde, erklärt er: "Mir ist es egal, gegen wen ich fahre. Ich bin bereits gegen den Besten hier gefahren. Meiner Meinung nach ist das Fernando (Alonso). [...] Daniel hat einen großartigen Fahrer als Teamkollegen, und um ehrlich zu sein muss er ihn zunächst einmal schlagen. Man muss immer zuerst seinen Teamkollegen schlagen, bevor man sich umsieht, gegen wen man sonst noch antreten möchte." Ziemlich klare Ansage vom vermutlich neuen Weltmeister. In der WM liegt der Australier aktuell übrigens satte 69 Zähler vor Verstappen.
20:46 Uhr 
PK mit Whiting
In Mexiko hat sich übrigens gerade Charlie Whiting den Fragen der anwesenden Journalisten gestellt. Hintergrund ist natürlich die Verstappen-Strafe aus Austin. Der Renndirektor hat noch einmal erklärt, warum Verstappen bestraft wurde, andere Piloten aber nicht. Sobald wir nähere Infos haben, liest Du es hier im Ticker natürlich zuerst!
© xpbimages.com
20:36 Uhr
Fotos
Mittagszeit in Mexiko, und natürlich haben wir unsere Galerie schon wieder bestens befüllt. In den kommenden Stunden kommen natürlich permanent noch weitere Bilder dazu, am besten also immer mal wieder reinschauen ;-)
20:24 Uhr
Hamilton: Kleine Spitze gegen Rosberg
Er kann es einfach nicht lassen ;-) Auf seiner Medienrunde hat der Brite ein kleines Loblied auf seinen neuen Teamkollegen Valtteri Bottas gesungen und erklärt: "Valtteri hat eine neue positive Energie ins Team gebracht. [...] Das Team war nie glücklicher, und er ist ein Teil davon. Er ist ein großartiger Teamplayer." Auch sportlich schätzt Hamilton den Wert des Finnen, schließlich habe er seinen Gegnern während des Jahres einige Punkte weggenommen. Und im Gegensatz zu Rosberg ärgert er ihn auch nicht dabei, seinen vierten Titel einzufahren :-P
20:11 Uhr
Gridstrafen bei McLaren-Honda
Das war auch irgendwie abzusehen ... Fernando Alonso und Stoffel Vandoorne werden in Mexiko weitere Gridstrafen bekommen. Zwar steht noch nicht fest, wie groß die Strafe ausfallen wird, aber es sieht so aus, dass man jeweils den kompletten Antrieb wechseln wird. Das würde am Ende die Maximalstrafe von 35 Positionen bedeuten. Die letzte Startreihe wäre McLaren damit quasi (wieder einmal) sicher. Und für uns bedeutet das, falls es noch weitere Strafen gibt, dass wir am Samstag nach dem Qualifying wieder einmal eine Menge rechnen dürfen. Hurra ...
20:03 Uhr
Räikkönen nimmt Salo in Schutz
Hat Mika Salo Ferrari als Steward in Austin bewusst geholfen? Kimi Räikkönen kann aber die Verschwörungstheorien einiger Niederländer nur lachen. Alle haben gesagt: 'Oh, Mika Salo hat Ferrari geholfen.' Aber in Spa war er auch Steward, und da habe ich eine Strafe für eigentlich gar nichts bekommen. Das muss man eben akzeptieren. Manchmal fühlt man sich ungerecht behandelt, und manchmal läuft es für dich. Aber so ist es eben." In Belgien bekam Kimi eine Strafe, weil er unter Gelben Flaggen zu schnell unterwegs war.
19:55 Uhr
Hamilton: Weiterhin kaum Titelgedanken
Auch das war zu erwarten :-P Hamilton erklärt, dass er in den vergangenen Tagen nicht sonderlich über die WM-Situation nachgedacht hat. "Es wäre natürlich cool, wenn es an diesem Wochenende klappt - und das ist auch mein Ziel. Aber es können noch viele Dinge dazwischenkommen", gibt er sich bewusst zurückhaltend. Letztendlich könne er nur enttäuscht werden, wenn er sich jetzt fest vornehme, den Titel schon am Sonntag zu gewinnen. Ich prophezeie aber einfach mal, dass er es trotzdem schaffen wird, sich den Titel zu sichern ;-)
19:44 Uhr
Haas rechnet mit härtestem Wochenende
Das Rennen in Mexiko ist aufgrund der extremen Höhensituation für alle Teams schwierig. Teamchef Günther Steiner glaubt jedoch, dass sein Haas-Team davon noch einmal mehr betroffen sein könnte. "Für unser Auto ist es vermutlich das schlimmste Szenario", grübelt er. Keine guten Nachrichten für das US-Team, denn beim Heimspiel in Austin fiel man in der WM zuletzt wieder hinter Renault zurück. Dort liegt man jetzt nur noch auf P8. Rang sechs wäre theoretisch noch realistisch, denn Toro Rosso ist nur zehn Zähler weg. In Mexiko scheint aber schon einmal keine Punkte einzuplanen ...
19:29 Uhr
Ericsson reduziert Gewichtsrückstand
Damit erst einmal zurück nach Mexiko, wo die ersten Medienrunden bereits vorbei sind - auch die von Marcus Ericsson. Vor einigen Wochen verriet der Schwede, dass das Auto von Pascal Wehrlein rund zehn Kilo leichter ist als sein eigener Sauber. Mittlerweile hat man an diesem Problem gearbeitet. Jetzt liege man nur noch vier Kilo über dem Mindestgewicht - also dem Gewicht von Wehrlein. Im Hinblick auf 2018 gibt es von ihm ebenfalls keine Neuigkeiten. Da ist er also auf dem gleichen Level wie sein Teamkollege ;-)
19:15 Uhr
Starting Grid
Übrigens: Gestern gab es zum ersten Mal eine große Live-Ausgabe von Starting Grid, dem Formel-1-Podcast unseres Partners meinsportradio.de. Falls Du die Ausgabe verpasst haben solltest, kannst Du sie Dir hier noch einmal anhören! Zum Mitmachen ist es jetzt aber natürlich zu spät ;-) Aber ich bin mir sicher, die Jungs werden bald mal wieder live am Start sein!
