• 05.01.2004 12:50

BMW-Williams mit FW26 auf Titel-Jagd

BMW-Williams will mit dem neuen Williams-BMW FW26 Jagd auf den Weltmeistertitel in der Formel 1 machen

(Motorsport-Total.com/sid) - BMW-Williams hat am Montag als erstes Team der Formel 1 sein neues Auto für die Saison 2004 präsentiert. Vor rund 300 geladenen Gästen in Valencia/Spanien saugte ein Mechaniker die Plane weg und gab den Blick auf den neuen FW26 frei.

Titel-Bild zur News: Ralf Schumacher, Juan-Pablo Montoya und der neue BMW-Williams FW26 beim Launch in Valencia

Der neue Williams-BMW FW26 soll den Gegner das Fürchten lehren

Der neue Bolide soll vor allem durch bewährte Motor-Power und verbesserte Aerodynamik bestechen und den Fahrern Ralf Schumacher und Juan Montoya den Angriff auf Weltmeister Michael Schumacher und dessen Ferrari-Team ermöglichen. Neben dem neuen P84-Motor hat BMW-Williams dafür auch erneut ein komplett neues Chassis konstruiert.

62 Tage vor dem Auftakt am 7. März in Melbourne ist die Erwartungshaltung bei BMW-Williams riesengroß. "Der WM-Titel ist das Ziel. Ich kann mit ruhigem Gewissen sagen, dass wir in der neuen Saison ein Auto haben werden, das schon vom ersten Rennen an konkurrenzfähig sein wird", sagte "Schumi II".#w1#

Nach dem Fehlstart 2003 hat der deutsch-englische Rennstall den neuen Wagen bewusst früh auf die Strecke gebracht. Das Herzstück ist der neue P84-Motor. Das Triebwerk soll mit mehr als 900 PS das leistungsstärkste im Formel-1-Rennzirkus sein und schon jetzt die Leistungsdaten des alten P83 erreichen.

Dabei ist der Motor durch die neuen Anforderungen stabiler und schwerer geworden. Denn nach der neuen Regel darf ein Team pro Rennwochenende und Fahrer nur noch einen Motor einsetzen, der mit 800 Kilometern die doppelte Distanz aushalten muss.

Weiter ungeklärt ist Schumachers Zukunft bei BMW-Williams. Die Verhandlungen über eine Verlängerung des Ende 2004 auslaufenden Vertrages ziehen sich weiter zäh dahin. "Das wird nicht vor Anfang dieser Saison über die Bühne gehen", meinte der 28 Jahre alte Kerpener zu der Hängepartie. Schumacher, der den neuen Wagen ab Mittwoch sechs Tage lang in Jerez testen wird, dementierte indes, dass es bei den Gesprächen in erster Linie um eine Anhebung seines Gehalts gehe.