BAR verhindert Davidsons Test für BMW-Williams

(Motorsport-Total.com) - Irgendwie scheinen BAR-Honda und BMW-Williams fragwürdige Fahrerrochaden magisch anzuziehen: Nachdem im Sommer schon der Wechsel von Jenson Button geplatzt ist, wird es nun auch nicht zum geplanten Test von Anthony Davidson für BMW-Williams kommen. Dies hat das BAR-Honda-Team heute bestätigt.

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Aus der Traum: Davidson - hier mit seinem Manager - darf nicht wechseln

Der 25-Jährige stand auf der Liste der möglichen Kandidaten als Teamkollege für Mark Webber im nächsten Jahr und war Teil eines vorgesehenen Shoot-Outs mit Nick Heidfeld und Antonio Pizzonia. Die 'Kronen Zeitung' vermutete schon gestern, dass es dazu nicht kommen wird - angeblich hätte Williams Davidson verboten, in diesem Jahr auch noch für andere Teams zu testen. Dagegen wiederum legte BAR nun Einspruch ein.#w1#

Williams offenbar nicht zu Kompromissen bereit

"Williams hat ein bedingungsloses Arrangement vorgeschlagen, welches für unser Team leider unhaltbar ist", erklärte BAR-Technikchef Geoff Willis. "Wir hatten das Gefühl, eine gute Übereinkunft getroffen zu haben, wonach Anthony 2005 für Williams hätte fahren können, unter gewissen Umständen aber 2006 zu uns zurückgekommen wäre." Offenbar hat Grove nun aber kurzfristig einen Rückzieher gemacht - eine Retourkutsche für die Button-Saga? Zu einer Stellungnahme war das BMW-Partnerteam bisher nicht bereit.

Willis fuhr fort: "Anthony ist eine unserer wichtigsten Aktien und wir haben ihn langfristig unter Vertrag. Über all die Jahre haben wir viel ihn in investiert. Wir unterstützen zwar mit allen Mitteln seine Absicht, einen Formel-1-Rennvertrag zu bekommen und wollen seine Karriere fördern, gleichzeitig können wir aber nicht die Zukunft von BAR darunter leiden lassen." Wäre Davidson am Mittwoch in den FW26 gestiegen, hätte er vorerst wohl nicht mehr für BAR-Honda testen dürfen.

Heidfelds Chancen auf einen Rennvertrag steigen

Der Test des Briten war für kommenden Mittwoch angesetzt, wird nun aber nicht stattfinden. Damit steigen wohl die Chancen von Nick Heidfeld auf das freie BMW-Williams-Cockpit, denn der Deutsche, der sein Talent ab 9. Dezember unter Beweis stellen kann, hat jetzt nur noch Antonio Pizzonia als Gegner. Davidson wiederum hat angesichts der neuen Situation wohl ein weiteres Jahr als Testfahrer vor sich, wobei BAR-Honda an den Freitagen 2005 ja kein drittes Auto mehr einsetzen darf.

Dass BMW-Williams einen Deal angestrebt hat, der eine Rückkehr Davidsons im Jahr 2006 verhindert hätte, war für BAR-Honda insofern inakzeptabel, als aller Voraussicht nach Jenson Button 2006 bei BMW-Williams Teamkollege von Mark Webber wird. BAR-Honda bräuchte dann dringend einen Piloten mit erwiesenen Qualitäten, zumal im Moment noch nicht sicher abschätzbar ist, wie sich Takuma Sato weiterentwickeln wird.