Aktuelle Bildergalerien
Formel 1 und Motorsport als App für iOS, Android, Bada und WAP
ANZEIGE
ANZEIGE
Live-Ticker

Formel 1 live!

Verpassen Sie keine Formel-1-Session! Im F1-Live-Ticker verfolgen Sie das Geschehen an allen Grand-Prix-Wochenenden. Wir berichten live über die Freien Trainings, das Qualifying und das Rennen!
Formel-1-Live-Ticker
ANZEIGE 
ANZEIGE 
Folgen Sie uns!
Motorsport-Total.com bei Facebook Motorsport-Total.com bei Google+ Motorsport-Total.com bei Twitter RSS-Feeds von Motorsport-Total.com
Klicken Sie für weitere Infos auf die Links nach dem Symbol

Lewis Hamilton

 
Steckbrief
Aktuelles Team Mercedes AMG Petronas Formula One Team
Startnummer 44
Porträt (Stand: 03. Februar 2014) Als Zehnjähriger ging Lewis Hamilton am Rande einer Motorsportgala auf McLaren-Teamchef Ron Dennis zu, dem er sagte: "Ich will eines Tages für Ihr Team fahren und Formel-1-Weltmeister werden!" Gesagt, getan: 2007 ging der Brite tatsächlich für die "Chrompfeile" an den Start - und ein Jahr später war er schon Champion! Mittlerweile hat er das Nest verlassen und startet 2014 in seine zweite Saison für das Mercedes-Werksteam.

Hamilton begann seine Karriere in der Königsklasse sensationell, nachdem er sich mit einer tollen Zeit im Kartsport, dem Gewinn der Britischen Formel Renault (2003) sowie der Formel-3-Euroserie (2005) jeweils im zweiten Anlauf und dem Titel in der GP2 (2006) ins Rampenlicht gefahren hatte. Er erhielt von Förderer Dennis 2007 in der Stammfahrer-Frage den Vorzug vor den routinierten Pedro de la Rosa und Gary Paffett, was ein erhebliches Risiko für McLaren bedeutete, sich aber auszahlte.

Mit neun Podestplätzen hintereinander startete er in seine Debütsaison und feierte für McLaren insgesamt vier Grand-Prix-Siege. Trotz des "Kriegs der Sterne" mit Teamkollege Fernando Alonso, der ihn in Ungarn im Qualifying vorsätzlich behinderte, führte Hamilton die Weltmeisterschaft bis zum finalen Grand Prix in Brasilien an und verlor die Krone nur wegen eines einzigen Punkts an Kimi Räikkönen. Das entscheidende Malheur passierte aber kurz zuvor in China, als er im Regen erst Opfer eines Taktik- und anschließend eines Fahrfehlers wurde.

Was Hamilton geleistet hatte, war an Superlativen aber nicht mehr zu übertreffen und brachte sämtliche Experten zum Staunen. Ganz zu schweigen von den britischen Fans, die ihn vergöttern wie einen Popstar. 2008 übte das Schicksal dann Wiedergutmachung: Hamilton entschied den WM-Titel in einem hochdramatischen Finale in Brasilien für sich, obwohl ihn Querelen mit der FIA wegen sportlicher Strafen mehrfach zurückgeworfen hatten. Hamilton hatte bis zur letzten Kurve in Sao Paulo einen Punkt zu wenig auf seinem Konto, ehe er auf den letzten Metern noch an Timo Glock vorbeiging und Massa die Krone entriss: nach wenigen Sekunden des sicher geglaubten Ruhmes.

Doch mit dem sportlichen Erfolg kamen auch die Neider: Zumindest außerhalb von Großbritannien gingen die Sympathiewerte des ersten dunkelhäutigen Formel-1-Champions massiv zurück. 2009 konnte er an die Erfolge des Vorjahres nicht anknüpfen, 2010 wurde er trotz einiger Siege nur WM-Vierter. 2011 erlebte er die bis dahin wohl schwierigste Saison seiner Karriere, denn erstmals hatte er im teaminternen Stallduell gegen Jenson Button das Nachsehen. Außerdem fiel er durch viele Kollisionen, allen vorn mit Massa, auf. Auch neben der Strecke ging es turbulent zu, er erntete dafür scharfe Kritik der Meiden. Unter anderem, als er in Anspielung auf den Comedian Ali G in Monaco über die häufigen Strafen der Rennleitung im Scherz bemerkte: "'Cos I'm black."

2012 konnte er sich etwas rehabilitieren, mehr als WM-Platz vier war aber dennoch nicht drin. Zeit für einen Tapentenwechsel: Hamilton, der seit seinem zwölften Lebensjahr von McLaren gefördert worden war, schloss sich 2013 dem Mercedes-Werksteam an und feierte in Ungarn den ersten Grand-Prix-Sieg in Silber. Vom Wechsel überzeugt hatte ihn nicht zuletzt der Aufsichtsratsvorsitzende Niki Lauda, der Hamilton nach eigener Aussage sehr schätzt und glaubt, dass in der Öffentlichkeit häufig ein falsches Bild seines Schützlings gezeichnet würde.

Schließlich liefert Hamilton auch für den Boulevard eine Menge Material. Seit Jahren, allerdings mit mehreren Unterbrechungen, ist er mit Popsängerin Nicole Scherzinger liiert. Die durch die Gruppe Pussycat Dolls bekannt gewordene US-Amerikanerin begleitet ihren Lewis häufig an die Strecke, sofern die Beziehung gerade aktiv ist. Auch Hamiltons Leidenschaft für Rap-Musik ist immer wieder Thema, für eigene CDs war er auch schon im Tonstudio, mit Stars der Szene ist er eng befreundet. Im heimischen Wohnzimmer läuft seiner Aussage nach meistens 'MTV'. Außerdem schlägt sein Herz für den Premier-League-Klub Arsenal London.
Linktipps Offizielle Internetseite
Offizielle Facebook-Präsenz
Offizielle Twitter-Präsenz
Offizielle Instagram-Präsenz
Geburtsort Hertfordshire (Großbritannien)
Wohnort Monte Carlo (Monaco)
Geburtsdatum 07. Januar 1985
Nationalität Großbritannien
Größe 1,74 m
Gewicht 66 kg
Stärken - herausragende Grundschnelligkeit
- starker Qualifyer
- geht mutig in Zweikämpfe
- holt auch aus schlechtem Material viel raus
- unbändiger Siegeswille
- trotz mancher Eskapade eine bescheidene und zurückhaltende Natur
Schwächen - in Zweikämpfen oft zu ungeduldig
- launisch
- lässt sich von seinem Privatleben ablenken
- kein reifenschonender Fahrstil
Familienstand verlobt mit Nicole Scherzinger (seit März 2014)
Hobbies Gitarre spielen, Musik, Videospiele, Party mit Freunden, Kino und DVD
Lieblingssportarten Radfahren, Squash, Tennis, Kartfahren
Musikgeschmack Michael Jackson, Rhythm and Blues, Reggae, Hiphop, House, 2Pac, De La Soul, UB40, Sean Paul, Bob Marley, Chaka Demus, UB40, Beenie Man, Sanchez, Warrior King
Lieblingsessen selbstgekochte Hähnchen-Fajitas mit Reis
Was Sie über ihn noch nicht wussten Lewis Hamilton steht als Wachsfigur im Kabinett von Madame Tussauds in London und hat seinen gelben Helm nicht nach seinem Idol Ayrton Senna gestaltet: Er wollte einfach, dass sein Vater ihn beim Kartfahren besser erkennt.
Was hinter der Startnummer steckt Lewis Hamilton wurde mit der 44 einst Kart-Champion und wählte aus diesem Grund diese Nummer. Dass die 44 auch die Telefonvorwahl von Großbritannien ist, hat die Entscheidung des heimatverbundenen Briten sicherlich beschleunigt.
Geschätztes Jahresgehalt 20 Millionen Euro
Manager Tom Shine (XIX Entertainment)
Karriereweg - Kartsport (1995-1999)
- Kart-Weltmeister (2000)
- 5. Britische Formel-Renault-Winterserie (2001)
- 3. Britische Formel Renault (2002)
- 5. Formel-Renault-Eurocup (2002)
- Britischer Formel-Renault-Meister (2003)
- 5. Formel-3-Euroserie (2004)
- Sieger F3-Grand-Prix in Bahrain (2004)
- Formel-3-Euroserie-Meister (2005)
- Sieg beim F3-Klassiker in Zandvoort (2005)
- Sieg beim F3-Klassiker in Monaco (2005)
- Sieg beim F3-Klassiker in Pau (2005)
- GP2-Meister (2006)
Karriere in der F1 - McLaren (2007-2012)
- Mercedes (2013-2015)
Formel-1-Debüt 18.03.2007 beim GP Australien / Melbourne
Im Alter von: 22 Jahren und 70 Tagen
Erste Punkte Platz 3
18.03.2007 beim GP Australien / Melbourne
Im 1. Rennen der Karriere
Im Alter von: 22 Jahren und 70 Tagen
Erster Sieg 10.06.2007 beim GP Kanada / Montreal
Im 6. Rennen der Karriere
Im Alter von: 22 Jahren und 154 Tagen
Erste Pole Position 10.06.2007 beim GP Kanada / Montreal
Im 6. Rennen der Karriere
Im Alter von: 22 Jahren und 154 Tagen
Bestes Erg. Quali Pole Position
Bestes Erg. Rennen Erster
Bestes Erg. WM Weltmeister mit 98 Punkten (Saison 2008)
Die letzten WMs
SaisonPunkteSiegePolesPod.SRs
20131891551
20121904771
20112273163
WM-Titel
SaisonPunkteSiegePolesPod.SRs
20089857101
Starts 145
Siege 31
Quote: 21 Prozent
Punkte 1.393
Quote: 9,61 Punkte pro Rennen
Schn. Rennrunden 19
Quote: 13 Prozent
Poles 38
Quote: 26 Prozent
Ausfallquote 13 Prozent

 

 
Nach oben