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Alonso weiß, wo er 2008 fahren will...
... kann es der Welt aber noch nicht mitteilen, weil er erst aus seinem Vertrag mit McLaren-Mercedes herauskommen muss
(Motorsport-Total.com) - Hinter den Kulissen sind nach dem Saisonfinale in Brasilien wie von McLaren-Mercedes angekündigt die Verhandlungen über den Vertragsausstieg von Fernando Alonso in Angriff genommen worden. Noch ist nicht ausgeschlossen, dass der Spanier auch 2008 in einem Silberpfeil sitzen wird, wirklich davon ausgehen kann man aber nicht.
Fakt ist, dass Alonso einen bis Ende 2009 laufenden Dreijahresvertrag hat, für den er insgesamt zwischen 60 und 75 Millionen Euro kassieren dürfte. Das Problem bei einem Wechsel wäre weniger eine Übereinkunft mit dem Team, das damit leben könnte, den intern nicht mehr allzu beliebten Hitzkopf ziehen zu lassen, sondern eine mit den Sponsoren: Firmen wie beispielsweise die Bank Santander sind wegen Alonso zu McLaren-Mercedes gewechselt.
Welche Rolle spielen die Sponsoren?
Gut möglich also, dass eben diese Unternehmen nun Druck auf Teamchef Ron Dennis ausüben werden, ihr PR-Zugpferd an Bord zu halten, und gut möglich auch, dass sie sich für den Fall einer vorzeitigen Trennung selbst auch eine Ausstiegsklausel zusichern haben lassen. Sollte dem so sein, dann würde ein etwaiger Alonso-Abgang den Silberpfeilen ganz direkt Geld kosten - andererseits aber würde natürlich auch seine hohe Gage wegfallen und eine Ablösesumme dazukommen.
Alonso selbst weiß jedenfalls, was er will: "Es stehen mir viele Optionen offen, die wir alle diskutieren. Ich habe eine ungefähre Vorstellung davon, was ich machen will - einen Plan, eine Hoffnung eher", erklärte er am vergangenen Wochenende gegenüber 'Telecinco'. "Ich weiß, was ich nächstes Jahr machen möchte, aber ich weiß nicht, ob es möglich sein wird. Ganz egal, was passieren mag, es wird sicher eine schwierige Saison."
Den letzten Satz könnte man als Andeutung eines Wechsels in ein weniger konkurrenzfähiges Team verstehen, andererseits wäre wohl auch ein weiteres Jahr bei McLaren-Mercedes aufgrund der menschlichen Verstimmungen schwierig. Als wahrscheinlichste Variante gilt immer noch Renault, denn dort zögert Flavio Briatore seine Fahrerbekanntgabe schon seit Monza hinaus - und Sponsor Telefónica würde ein Alonso-Comeback sicher begrüßen.
Wie viel würde Toyota zahlen?
Öffentlich Interesse bekundet hat in den vergangenen Wochen auch Toyota, wo man für den Doppelweltmeister von 2005 und 2006 sicher um die 40 Millionen Euro jährlich in die Hand nehmen würde. Doch Geld ist bekanntlich nicht alles. Und auch Red Bull Racing werden immer noch Ambitionen untersagt, hinter Alonso her zu sein. Die Williams-Variante, die zuletzt ins Spiel gebracht wurde, gilt hingegen als sehr unwahrscheinlich.
Unabhängig davon ließ sich der 26-Jährige am vergangenen Wochenende in Oviedo von einer euphorischen Menschenmenge feiern: "An diesem schönen Tag sollte man euch Tribut zollen, nicht mir", bedankte sich der WM-Dritte bei seinen Fans. "Obwohl ich nicht gewonnen habe, macht ihr mich zum glücklichsten Menschen der Welt! Ohne euch hätte ich nicht die Kraft, es nächstes Jahr noch einmal zu probieren."
