• 25027 Ergebnisse Deiner Anfrage auf 1002 Seiten

Alle Durchschnittliche Prozent der Poleposition-Zeit (Fahrer)

Jede Poleposition entspricht 100%, der Rückstand erfolgt also als reine Prozentangabe, die aussagekräftiger als eine Zeitangabe ist, da man unterschiedliche Streckenlängen nicht zu berücksichtigen braucht. Alle 500 Meilen von Indianapolis sind aus dieser Statistik ausgeschlossen, da sich die Qualifikationsregeln zu stark vom Rest der Rennen unterscheiden

GP   Startpos.   Erg.   Durchschn. Prozent   SNr.   Fahrer   Nation    aktiv?   Team   Nation   aktiv?   Reifenhersteller   Fahrzeug   Motor   Schmierstoff   Kommentar  
ARG
1981 DNQ —   104,816% 31 Guerra, Miguel Angel
ARG
nein Osella
ITA
nein Michelin Osella-Ford FA1B Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Valvoline
USA
1979 6 DNF 102,361% 2 Reutemann, Carlos
ARG
nein Lotus
GBR
nein Goodyear Lotus-Ford 79 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Essex Dreher
NED
1974 12 12 102,733% 7 Reutemann, Carlos
ARG
nein Brabham
GBR
nein Goodyear Brabham-Ford BT44 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Fina
ARG
1955 20 DNF 105,529% 26 Bucci, Clemar
ARG
nein Maserati
ITA
nein Pirelli Maserati 250F Maserati 2.5 L6 Unbekannt kein Kraftstoff mehr
MON
1980 DNQ —   104,210% 6 Zunino, Ricardo
ARG
nein Brabham
GBR
nein Goodyear Brabham-Ford BT49 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Elf
GBR
1953 4 2 101,852% 23 Fangio, Juan Manuel
ARG
nein Maserati
ITA
nein Pirelli Maserati A6GCM Maserati 2.0 L6 Unbekannt
AUS
2000 22 DNF 104,582% 21 Mazzacane, Gaston
ARG
nein Minardi
ITA
nein Bridgestone Minardi-Fondmetal M02 Fondmetal 3.0 V10 Unbekannt Getriebe
FRA
1951 6 2 103,500% 14 Gonzalez, Jose Froilan
ARG
nein Ferrari
ITA
ja Englebert Ferrari 375 Ferrari 4.5 V12 Shell
BEL
1978 2 3 100,977% 11 Reutemann, Carlos
ARG
nein Ferrari
ITA
ja Michelin Ferrari 312T3 Ferrari 3.0 B12 Agip
ITA
1955 1 1 100% 18 Fangio, Juan Manuel
ARG
nein Mercedes
GER
ja Continental Mercedes-Benz W196 str. Mercedes-Benz 2.5 L8 Unbekannt
USA
2000 21 DNF 103,424% 21 Mazzacane, Gaston
ARG
nein Minardi
ITA
nein Bridgestone Minardi-Fondmetal M02 Fondmetal 3.0 V10 Unbekannt Motor
ITA
1988 NPQ —   109,387% 32 Larrauri, Oscar
ARG
nein EuroBrun
ITA
nein Goodyear EuroBrun-Ford ER188 Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 Elf
ESP
1974 6 DNF 101,186% 7 Reutemann, Carlos
ARG
nein Brabham
GBR
nein Goodyear Brabham-Ford BT44 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Fina Dreher
GBR
1981 9 2 103,339% 2 Reutemann, Carlos
ARG
nein Williams
GBR
ja Goodyear Williams-Ford FW07C Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Mobil
USW
1977 4 DNF 100,772% 12 Reutemann, Carlos
ARG
nein Ferrari
ITA
ja Goodyear Ferrari 312T2 Ferrari 3.0 B12 Agip Kollision mit Lunger
ITA
1979 13 7 102,772% 2 Reutemann, Carlos
ARG
nein Lotus
GBR
nein Goodyear Lotus-Ford 79 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Essex
BRA
1998 19 DNF 104,368% 23 Tuero, Esteban
ARG
nein Minardi
ITA
nein Bridgestone Minardi-Ford M198 Ford Zetec-R/97 3.0 V10 Elf Gangwahl
ESP
1989 NPQ —   108,110% 33 Larrauri, Oscar
ARG
nein EuroBrun
ITA
nein Pirelli EuroBrun-Judd ER189 Judd 3.5 V8 Unbekannt
CAN
1981 2 10 100,166% 2 Reutemann, Carlos
ARG
nein Williams
GBR
ja Goodyear Williams-Ford FW07C Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Mobil
SUI
1954 12 4 118,683% 30 Mieres, Roberto
ARG
nein Maserati
ITA
nein Pirelli Maserati 250F Maserati 2.5 L6 Unbekannt
ARG
1953 2 DNF 100,607% 2 Fangio, Juan Manuel
ARG
nein Maserati
ITA
nein Pirelli Maserati A6GCM Maserati 2.0 L6 Unbekannt Kraftübertragung
SWE
1974 10 DNF 101,421% 7 Reutemann, Carlos
ARG
nein Brabham
GBR
nein Goodyear Brabham-Ford BT44 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Fina Ölleck
GBR
1977 14 15 101,465% 12 Reutemann, Carlos
ARG
nein Ferrari
ITA
ja Goodyear Ferrari 312T2 Ferrari 3.0 B12 Agip
ARG
1957 2 1 101,072% 2 Fangio, Juan Manuel
ARG
nein Maserati
ITA
nein Pirelli Maserati 250F Maserati 2.5 L6 Unbekannt
FRA
1957 9 DNF 103,251% 8 Menditeguy, Carlos
ARG
nein Maserati
ITA
nein Pirelli Maserati 250F Maserati 2.5 L6 Unbekannt Motor