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Alle Durchschnittliche Prozent der Poleposition-Zeit (Fahrer)

Jede Poleposition entspricht 100%, der Rückstand erfolgt also als reine Prozentangabe, die aussagekräftiger als eine Zeitangabe ist, da man unterschiedliche Streckenlängen nicht zu berücksichtigen braucht. Alle 500 Meilen von Indianapolis sind aus dieser Statistik ausgeschlossen, da sich die Qualifikationsregeln zu stark vom Rest der Rennen unterscheiden

GP   Startpos.   Erg.   Durchschn. Prozent   SNr.   Fahrer   Nation    aktiv?   Team   Nation   aktiv?   Reifenhersteller   Fahrzeug   Motor   Schmierstoff   Kommentar  
GER
1951 2 3 100,285% 74 Gonzalez, Jose Froilan
ARG
nein Ferrari
ITA
ja Pirelli Ferrari 375 Ferrari 4.5 V12 Shell
FRA
1988 26 DNF 107,322% 32 Larrauri, Oscar
ARG
nein EuroBrun
ITA
nein Goodyear EuroBrun-Ford ER188 Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 Unbekannt Kupplung
ITA
2000 22 10 104,286% 21 Mazzacane, Gaston
ARG
nein Minardi
ITA
nein Bridgestone Minardi-Fondmetal M02 Fondmetal 3.0 V10 Unbekannt
ESP
1976 12 4 102,038% 7 Reutemann, Carlos
ARG
nein Brabham
GBR
nein Goodyear Brabham-Alfa Romeo BT45 Alfa Romeo 3.0 B12 Fina
SWE
1978 8 10 102,046% 11 Reutemann, Carlos
ARG
nein Ferrari
ITA
ja Michelin Ferrari 312T3 Ferrari 3.0 B12 Agip
ITA
1978 11 3 101,476% 11 Reutemann, Carlos
ARG
nein Ferrari
ITA
ja Michelin Ferrari 312T3 Ferrari 3.0 B12 Agip
FRA
1954 11 DNF 106,225% 16 Mieres, Roberto
ARG
nein Roberto Mieres
ARG
nein Pirelli Maserati A6GCM/250F Maserati 2.5 L6 Unbekannt Motor
MON
1950 1 1 100% 34 Fangio, Juan Manuel
ARG
nein Alfa Romeo
ITA
nein Pirelli Alfa Romeo 158 Alfa Romeo 1.5 L8C Shell
AUT
1980 4 3 103,102% 28 Reutemann, Carlos
ARG
nein Williams
GBR
ja Goodyear Williams-Ford FW07B Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Mobil
GER
1954 15 DNF 109,642% 8 Mieres, Roberto
ARG
nein Roberto Mieres
ARG
nein Pirelli Maserati 250F Maserati 2.5 L6 Unbekannt Kraftstoffverlust
CAN
1979 11 DNF 103,104% 2 Reutemann, Carlos
ARG
nein Lotus
GBR
nein Goodyear Lotus-Ford 79 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Essex Aufhängung
GBR
1954 13 DNF 106,667% 18 Bucci, Clemar
ARG
nein Gordini
FRA
nein Englebert Gordini T16 Gordini 2.5 L6 Unbekannt Unfall
USL
1981 1 8 100% 2 Reutemann, Carlos
ARG
nein Williams
GBR
ja Goodyear Williams-Ford FW07C Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Mobil
ITA
1954 5 DNF 100,840% 32 Gonzalez, Jose Froilan
ARG
nein Ferrari
ITA
ja Pirelli Ferrari 553 Ferrari 2.5 L4 Shell Getriebe
BEL
1980 4 3 100,847% 28 Reutemann, Carlos
ARG
nein Williams
GBR
ja Goodyear Williams-Ford FW07B Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Mobil
GBR
1979 8 8 102,769% 2 Reutemann, Carlos
ARG
nein Lotus
GBR
nein Goodyear Lotus-Ford 79 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Essex
RSA
1979 11 5 101,323% 2 Reutemann, Carlos
ARG
nein Lotus
GBR
nein Goodyear Lotus-Ford 79 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Essex
MON
1957 7 DNF 103,895% 36 Menditeguy, Carlos
ARG
nein Maserati
ITA
nein Pirelli Maserati 250F Maserati 2.5 L6 Unbekannt Dreher
ITA
1980 3 3 100,743% 28 Reutemann, Carlos
ARG
nein Williams
GBR
ja Goodyear Williams-Ford FW07B Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Mobil
GBR
1957 4 DNF 100,333% 2 Fangio, Juan Manuel
ARG
nein Maserati
ITA
nein Pirelli Maserati 250F Maserati 2.5 L6 Unbekannt Motor
GBR
1997 14 9 102,686% 17 Fontana, Norberto
ARG
nein Sauber
SUI
ja Goodyear Sauber-Petronas C16 Petronas 3.0 V10 Shell
ESP
1998 19 15 104,987% 23 Tuero, Esteban
ARG
nein Minardi
ITA
nein Bridgestone Minardi-Ford M198 Ford Zetec-R/97 3.0 V10 Elf
RSA
1972 15 DNF 101,558% 20 Reutemann, Carlos
ARG
nein Brabham
GBR
nein Goodyear Brabham-Ford BT34 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Esso Kraftstoffsystem
FRA
1956 1 4 100% 10 Fangio, Juan Manuel
ARG
nein Ferrari
ITA
ja Englebert Ferrari D50 Ferrari 2.5 V8 Shell
GBR
1988 DNQ —   108,403% 32 Larrauri, Oscar
ARG
nein EuroBrun
ITA
nein Goodyear EuroBrun-Ford ER188 Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 Elf