• 11.02.2009 16:38

  • von Stefan Ziegler

Vorerst keine 1,6-Liter-Turbomotoren

Aufgrund der schwierigen Wirtschaftslage wird die Tourenwagen-WM nicht vor 2011 auf Turbomotoren umrüsten - WTCC und WRC im Gleichschritt?

(Motorsport-Total.com) - Wie unsere Kollegen von 'Touring Car Times' berichten, wird es auf absehbare Zeit keine größeren Änderungen im Motorenreglement der Tourenwagen-Weltmeisterschaft WTCC geben. Im Raum steht schon seit geraumer Zeit ein neues Konzept um 1,6-Liter-Turbomotoren, das den aktuellen Unterschied zwischen Benzinern und Dieselfahrzeugen nivellieren soll. Die in der WTCC engagierten Hersteller sollen sich bereits für dieses Konzept ausgesprochen haben - doch vor 2011 kommt es wohl nicht.

Titel-Bild zur News: Rickard Rydell, Brands Hatch, Brands Hatch Circuit

Vor 2011 wird es wahrscheinlich kein neues Motorenkonzept in der WTCC geben

Interessant ist in diesem Zusammenhang, dass sich derzeit auch die Rallye-Weltmeisterschaft WRC darüber Gedanken macht, wie sie ihren Wettbewerb für die Zukunft aufstellen soll. Offenbar haben die Verantwortlichen zwei mögliche Neuregelungen in Petto, eine Entscheidung ist aber bislang noch nicht gefallen.#w1#

Im Gespräch sind einerseits S2000-Regeln, wie sie bereits in der Tourenwagen-WM zum Einsatz kommen, andererseits könnte die WRC künftig auch auf S2000-Rennwagen mit Turbolader setzen. Letztere Variante weißt eine große Ähnlichkeit zum in der WTCC geplanten Update der Autos auf, das allerdings wohl vorerst ein Schubladen-Projekt bleibt.

Sollte sich die Rallye-Weltmeisterschaft schon frühzeitig für eine Variante entscheiden, so könnte die Tourenwagen-WM möglicherweise nachziehen und ihrerseits sogar den gleichen Weg einschlagen. Sollten beide Rennserien schließlich ein ähnliches Regelwerk aufweisen, könnte dies für eine größere Beteiligung und einen regen Teilnehmeraustausch zwischen WRC und WTCC sorgen.