Verwunderung über Ladedruck-Toleranz

(Motorsport-Total.com) - Im Zuge des BMW Protestes gegen SEAT wurde offenbar, dass die FIA den Spaniern eine Ladedruck-Toleranz von 0,4 Bar zugestanden hat - doch außer den SEAT-Verantwortlichen wusste im Fahrerlager der Tourenwagen-Weltmeisterschaft (WTCC) darüber offensichtlich niemand Bescheid. Neben BMW reagierte nun auch Chevrolet sehr überrascht: "0,4 Bar entsprechen ungefähr 25 PS", wird ein Chevrolet-Sprecher von 'RTL.nl' zitiert. "Warum sollte SEAT also eine solche Ausnahmeregelung erhalten, wohingegen es doch in anderen Bereichen des Autos überhaupt keine Toleranzen gibt?"