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Nachtschicht für die Mechaniker: Teilerfolge bei Sunred
Tiago Monteiro konnte im Warmup endlich einige solide Runden absolvieren, doch Fredy Barth steckt nach wie vor in großen Motoren-Schwierigkeiten
(Motorsport-Total.com) - Die Mechaniker des Sunred-Teams sind in Tschechien wirklich nicht um ihre Aufgabe zu beneiden. Seit ihrer Ankunft an der Strecke konnte die spanische Mannschaft nämlich kaum ein Auge zutun, weil die Technik des SR Leon 1,6T nicht mitspielt. Vor allem Fredy Barth (SEAT-Swiss) und Tiago Monteiro (Sunred) bekamen dies zu spüren, denn am Samstag lief bei den beiden rein gar nichts.
© xpb.cc
Tiago Monteiro kam am Sonntagmorgen endlich zum Fahren und wurde Elfter
Aus diesem Grund absolvierte die Sunred-Crew eine Nachtschicht und schraubte bis weit in die Morgenstunden an den neuen Motoren und den Fahrzeugen. Im Warmup konnte die Mannschaft prompt einen Teilerfolg verbuchen: Monteiro platzierte sich nach immerhin sechs Runden und bei 1,981 Sekunden Rückstand auf Platz elf, doch bei Barth klappte in vier Umläufen wieder nichts.
Der Schweizer brachte keine gezeitete Runde zustande und wurde erneut 19. und Letzter. Dass es in der Box nebenan endlich bergauf ging, dürfte Barth kaum trösten. Monteiro ist indes guter Dinge und hofft auf eine Wende zum Besseren. "Das Warmup war noch nie so wichtig für uns. Wir hatten wirklich das Gefühl, dass diese Session von großer Bedeutung ist", hält der Portugiese bei 'Eurosport' fest.
"Es lief wesentlich besser für uns, denn wir konnten zumindest einige Runden absolvieren. Die Jungs leisteten großartige Arbeit. Sie waren bis drei Uhr früh an den Fahrzeugen zugange. Das Problem scheint gelöst zu sein, auch wenn wir noch nicht bei einhundert Prozent angekommen sind. Wir haben noch immer ein paar kleinere Fehlzündungen, doch zu 90 Prozent haben wir die Sache im Griff."
"Wir verloren zwar den kompletten Samstag und auch die Qualifikation, doch immerhin kamen wir nun der Lösung auf die Spur. Das hatte uns am meisten Sorgen bereitet", gesteht Monteiro. "Hoffentlich können wir zwei ordentliche Rennen bestreiten. Dann sehen wir, was dabei herauskommt. Ich fahre zweimal von hinten los, was interessant wird. Punkte zu holen, wäre klasse. Schauen wir einmal."
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