Rallye-WM in der Türkei live: Die wichtigsten Szenen der WRC

WP10: Bestzeit für Ogier, aber Strafminute

Sebastien Ogier kann weiterfahren und er stellt auch tatsächlich in der zehnten Wertungsprüfung "Icmeler 1" über 20,37 Kilometer die Bestzeit auf. Das zeigt, dass der Fiesta wieder repariert ist und gut läuft. Aber weil Ogier die Prüfung zu spät begonnen hat, erhält er eine Strafminute. Das wirft ihn auf den vierten Platz der Gesamtwertung zurück.

WP10: Esapekka Lappi fliegt ab

Der Toyota steckt im Straßengraben und kommt ohne Hilfe nicht weiter.

WP9: Mikkelsen wieder in Schlagdistanz

Andreas Mikkelsen stellt in WP9 die Bestzeit auf. Und durch Ogiers Probleme kommt er in der Gesamtwertung bis auf 7,5 Sekunden heran. Nun stellt sich die Frage, ob Ogier den Schaden reparieren und weiterfahren kann.

WP9: Jetzt Drama für Ogier

Ogier beendet die nächste WP, die 10,70 Kilometer kurze "Datca 1", aber als er ins Ziel kommt, wackelt rechts vorne das Rad. Es ist offenbar etwas an der Radaufhängung gebrochen. Nun steht auch er und versucht, seinen Fiesta zu reparieren.

WP8: Mads Östberg endgültig draußen

Technische Probleme beim Citroen-Piloten...

WP8: Führung für Ogier

Sebastien Ogier stellt in der 34,24 Kilometer langen "Yesilbelde 1"-Prüfung eine überlegene Bestzeit auf. Er ist um 22,5 Sekunden schneller als Ott Tänak und übernimmt die Führung der Gesamtwertung mit 25,5 Sekunden Vorsprung auf Andreas Mikkelsen.

WP8: Gebrochene Radaufhängung beim WM-Leader

Thierry Neuville schafft es zwar, seinen Hyundai ins Ziel zu schleppen, aber die Radaufhängung ist gebrochen. "Wir haben nichts getroffen", sagt der Belgier. "Ich weiß es nicht. Es ist ziemliches Pech." Er versucht den Schaden zu reparieren, um noch irgendwie weiterzufahren. Aber Hyundai bestätigt, dass er in den Service-Park zurückfahren muss. Damit ist Neuville für heute draußen.

WP8: Drama für Neuville!

Highlights der Prüfungen 5-7

Thierry Neuville: "Staub hat Nachteil reduziert"

Thierry Neuville (Hyundai/1.): "Wir sind in einen fantastischen Kampf um die Führung verwickelt. Die Bedingungen waren heute wirklich schwierig. Am Vormittag hatten wir eine saubere Fahrt, aber wir haben nicht damit gerechnet vorne dabei zu sein. Der viele Staub in der Luft hat den Nachteil als Erster starten zu müssen, etwas reduziert. Deshalb konnten wir den Anschluss halten. Diese Straßen sind ganz anders als bei allen anderen Rallyes."

"Am Nachmittag mussten wir etwas vorsichtiger fahren. In WP5 habe ich etwas Zeit verloren und musste deshalb in der folgenden Prüfung Risiko eingehen. In der letzten Prüfung habe ich einige Sekunden verloren, weil ich nach einem Fehler kurz rückwärts fahren musste. Das zeigt, dass man diese Rallye durch Kleinigkeiten verlieren oder gewinnen kann."

© Hyundai Motorsport

Sebastien Ogier: "Das ist bei Schotter-Rallyes selten"

Sebastien Ogier (Ford/2./+0,3 Sek.): "Die Bedingungen waren heute oft gar nicht so schlecht, wenn man vorne starten muss. Das ist bei Schotter-Rallyes ziemlich selten. Ich bin mit meinem Tag zufrieden. Am Vormittag verlor ich im Staub ziemlich viel Zeit. Das war das einzig Frustrierende heute. Ich habe alles versucht und alles gegeben. Viel mehr hätte ich heute nicht tun können."

Andreas Mikkelsen: "Clevere Reifenwahl am Vormittag"

Andreas Mikkelsen (Hyundai/3./+2,6 Sek.): "Ich bin zufrieden, dass ich nach dem ersten Tag in einem engen Kampf mit Thierry und Seb verwickelt bin. Wir hatten einen tollen Start. Auch wenn es bei diesen schwierigen Verhältnissen nicht perfekt war. Nach meiner Bestzeit Donnerstagabend haben wir für die Vormittagsschleife eine clevere Reifenwahl getroffen. Das zahlte sich aus. Ich bin sauber gefahren und habe die großen Steine vermieden. Wo ich attackieren konnte, habe ich das getan und sonst auf Sicherheit gemacht."

"Mir war klar, dass der Nachmittag schwieriger sein würde. Am Ende des Tages ließ ich große Vorsicht walten. Zunächst hatte ich rechts hinten einen Reifenschaden und dann musste ich die letzte Prüfung mit stark gebrauchten Reifen fahren. Zwei Prüfungen habe ich gewonnen und ich habe für drei Prüfungen lang die Rallye angeführt. Deshalb bin ich für den Samstag sehr optimistisch."

© LAT

Gesamtwertung nach dem Freitag

- So sieht die Gesamtwertung nach WP 7 aus

Action-Video der 1. Etappe

WP7: Neuville übernimmt die Gesamtführung

Der Dreikampf um die Gesamtführung wird immer enger. Mikkelsen belegt in WP7 nur den sechsten Platz, damit ist der Hyundai-Pilot die Führung los.

Sebastien Ogier fährt die drittschnellste Zeit und ist um weniger als eine Sekunde schneller als Thierry Neuville.

Allerdings übernimmt Neuville die Führung in der Gesamtwertung. Ogier ist ihm aber auf den Fersen, denn es fehlen nur 0,3 Sekunden. Mikkelsen liegt als Dritter 2,6 Sekunden zurück.

WP7: Bestzeit für Ott Tänak

Die 12,57 Kilometer von "Cicekli 2" schließen den Freitag ab. Diesmal ist Toyota-Pilot Ott Tänak der Schnellste. Esapekka Lappi sorgt für eine Toyota-Doppelführung in dieser WP.