WEC-Lauf in China
6 Stunden von Schanghai: Die Chronologie des Rennens
Das WEC-Rennen in Schanghai 2015 im Live-Ticker: +++ Porsche siegt erneut +++ Herstellerkrone geht nach Weissach +++ Fahrertitel wird in Bahrain vergeben +++
Strecke trocknet offenbar ab
Lucas di Grassi (Audi #8) meldet, dass seine Reifen abbauen. Es werden bestimmt gleich einige LMP1 zum Stopp kommen. Es gibt weniger Wasser auf der Piste, der Regen hat erheblich nachgelassen. Kann hier jemand einen Versuch auf Intermediates starten? Wahrscheinlich ist es dafür noch zu früh. Ben Treluyer (Audi #7) kommt herein und nimmt Regenreifen. Auch di Grassi nun beim Service.
Blick in die Klassen
Kurz vor der Halbzeit ein kurzer Blick in die Klassen abseits der LMP1:
LMP2:
01. ESM #30
02. Pegasus #29
03. G-Drive #28
GTE-Pro:
01. Porsche #91
02. Porsche #92
03. Ferrari #51
GTE-Am:
01. Aston Martin #98
02. Aston Martin #96
03. Ferrari #83
Führungswechsel: Porsche wieder in Front!
Neel Jani hat sich Ben Treluyer geschnappt und führt das Rennen nun an. Warum kann der Audi nicht mehr ein solch gutes Tempo gehen? Die Onboard-Aufnahmen zeigen, dass die Windschutzscheibe ziemlich verschmutzt ist: schlechte Sicht für Treluyer im Audi #7.
Jani kommt wieder näher
Durch gute Rundenzeiten und etwas Glück im Verkehr ist Neel Jani (Porsche #18) wieder in Schlagdistanz. Ben Treluyers Vorsprung an der Spitze beträgt nur noch 1,628 Sekunden. Wann kann der Schweizer den Audi #7 an der Spitze angreifen?
Timo Bernhard auf Platz drei
Timo Bernhard liefert sich ein herrliches Duell mit Lucas di Grassi. Die beiden rangeln um P3, wechseln sich mehrfach auf dieser Position ab. Letztlich setzt sich der Porsche-Pilot durch und liegt somit nun hinter seinem Markenkollegen Neel Jani, der 4,6 Sekunden Rückstand auf den führenden Ben Treluyer (Audi) hat.
Neel Jani auf der Jagd
"Du hast drei Sekunden Rückstand", meldet man Neel Jani (Porsche #18) ins Auto. Der Schweizer jagt den führenden Audi #7 von Ben Treluyer. Aber dann ein kleiner Fehler. Jani rutscht in die Auslaufzone, verliert dort mal loacker zwei Sekunden.
Di Grassi spielt den "Wingman"
Lucas di Grassi (Audi #8) versucht die Porsches zu kontrollieren, damit sich vorn Teamkollege Ben Treluyer ein wenig Luft verschaffen kann. Hier gibt es harte Kämpfe. Porsche hat die Positionen getauscht. Neel Jani nun an Timo Bernhard vorbei.
Audi #7 übernimmt die Spitze
Wieder einmal eine Entscheidung mit Blick auf die Fahrer-WM. Lucas di Grassi lässt Ben Treluyer im Audi #7 vorbei. Treluyer/Fässler/Lotterer wollen hier die volle Punktzahl. Das Trio liegt in der Fahrermeisterschaft ganze zwei Punkte hinter Webber/Bernhard/Hartley (Porsche #17).
Was für ein Kampf!
Die beiden Audis und die beiden Porsches liegen nach über zwei Rennstunden innerhlab von 4,1 Sekunden zusammen! Das ist Racing!
Doppelführung für Audi in Schanghai!
Ben Treluyer macht den Move: Der Franzose schjiebt seinen Audi #7 auf die zweite Position hinter Lucas di Grassi (#8). Timo Bernhard kann sich im Zweikampf kaum wehren. Der Porsche ist hier gerade wirklich nicht das schnellste Auto - außer in der GTE-Pro, wo die beiden 911er souverän in Führung liegen.
Audi erhöht die Schlagzahl
Vorne kann sich Lucas di Grassi (#8) von Tiomo Bernhard (Porsche #17) absetzen. Der Deutsche bekommt nun Druck von Ben Trluyer im Audi #7. Aktuell haben die Ingolstädter das schnellere Auto. Für den Kampf um die WM natürlich ein interessantes Szenario. "Hoffentlich geht hier was", meint Andre Lotterer.
LMP2-Klasse: Pegasus führt!
Die Gastarter mischen die LMP2-Szene auf! Pegasus hat gerade die Führung übernommen, nachdem Alex Brundle den G-Drive-Ligier von Pipo Derani überholt hat. Wie geht das? Der Morgan von Pegasus rennt auf Michelin-Reifen, die anderen LMP2-Autos auf Dunlop. Bei den aktuellen Bedingungen ist der französische Pneu klar besser.
Angriff von Timo Bernhard: abgewehrt!
Timo Bernhard will beim Restart den Audi von Lucas di Grassi schnappen. Die beiden fahren nebeneinander auf die erste Ecke zu, aber der Brasilianer kann die Führung verteidigen. Hier geht es eng zu!
Führungswechsel!
Durch den Stopp von Porsche #17 (Timo Bernhard nun im Auto) kann Audi #8 die Spitze übernehmen. Der frühere Halt von Audi hat sich bezahlt gemacht. Die beiden Autos unter FCY jetzt direkt hintereinander. Das wird spannend! Auch Porsche #18 war an der Box. Neel Jani nun im Wagen.
