Schanghai: Porsche-Piloten wollen Titelchance wahren

(Motorsport-Total.com) - Auf dem Shanghai International Circuit feiert der neue Porsche 911 RSR am 9. November seine Rennpremiere in China. Die Porsche-Werksfahrer Marc Lieb und Richard Lietz wollen mit einer Top-Platzierung beim siebten und vorletzten Lauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft WEC ihre Titelchancen wahren. Sie sind für das Porsche AG Team Manthey im 911 RSR mit der Startnummer 92 am Start.

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Marc Lieb und Richard Lietz wollen den Porsche in China auf das Podest fahren Zoom

Im Titelkampf mit der starken Konkurrenz liegen die Le-Mans-Sieger Lieb/Lietz als Zweite der Punktewertung gut im Rennen um den World-Endurance-Cup für GT-Fahrer. Ihre Werksfahrerkollegen Jörg Bergmeister und Patrick Pilet teilen sich auf dem Formel-1-Kurs in der chinesischen Millionenmetropole den 911 RSR mit der Startnummer 91, der wie die Nummer 92 vom Werksteam Manthey in der Klasse GTE-Pro eingesetzt wird.

Mit dem Porsche 911 GT3 RSR aus dem Vorjahr sind zwei Kundenteams in der Klasse GTE-Am am Start: IMSA mit den französischen Le-Mans-Siegern Raymond Narac und Jean-Karl Vernay, die vom Finnen Markus Palttala unterstützt werden, sowie Proton mit Teameigner Christian Ried und seinen italienischen Teamkollegen Paolo Ruberti und Gianluca Roda.

"Wir freuen uns darauf, unseren 911 RSR jetzt auch den chinesischen Motorsportfans im Renneinsatz zeigen zu können", sagt Porsche-Motorsportchef Hartmut Kristen. "Sportlich gesehen geht es für uns in Schanghai vor allem darum, uns im Hinblick auf das Saisonfinale in Bahrain eine möglichst gute Ausgangsposition im Titelkampf zu sichern."

"Für mich ist Schanghai eine komplett neue Strecke. Ich kann daher schwer einschätzen, wie wir dort mit dem 911 RSR aussehen werden", erklärt Jörg Bergmeister. Sein Kollege Patrick Pilet meint: "Ich war noch nie in China. Deshalb freue ich mich besonders auf das Rennen. Die Strecke kenne ich nur von den Formel-1-Übertragungen und von Videospielen."

"Da Schanghai nur ein Zwei-Tage-Event ist, wird es darauf ankommen, möglichst schnell das richtige Setup für unser Auto zu finden. Die Strecke ist sehr anspruchsvoll und erfordert bei der Abstimmung einen Kompromiss zwischen Abtrieb und Top-Speed", sagt Marc Lieb. "Im vergangenen Jahr haben wir in Schanghai ganz gut ausgesehen", meint Richard Lietz. "Ich bin zuversichtlich, dass wir unser Auto für dieses Rennen weiter optimieren können. Wir gehen vorher noch testen und ich hoffe, dass uns die Erkenntnisse aus diesem Test helfen werden, in China aufs Podium zu fahren."