Silverstone aus Pirelli-Sicht

(Motorsport-Total.com) - Die Superbike-Weltmeisterschaft gastiert zum zweiten Mal in diesem Jahr in England. In Silverstone wird die zehnte Runde der Saison ausgetragen. Pirelli hat dieses Mal neben den üblichen Intermediate- und Regenreifen drei verschiedene Vorderreifen- sowie drei Hinterreifen-Varianten im Gepäck. Für die Front steht den Piloten neben den SC1- und SC2-Reifen auch der P1280 zur Verfügung. Dies ist eine SC1-Entwicklungsstufe, die in diesem Jahr bereits in Donington, Misano, Aragon und Brünn zum Einsatz kam. Bei den drei Hinterreifen-Optionen handelt es sich um SC1-Mischungen, die bereits beim ersten England-Gastspiel dieses Jahres in Donington benutzt wurden.

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Dies sind der P1060 sowie zwei Weiterentwicklungen: der R302, der in dieser Saison bereits mehrfach eingesetzt wurde und sich bei den Fahrern steigender Beliebtheit erfreut, und der R551, der den bei niedrigen Temperaturen möglichen Kaltriss vermeiden soll. Dieser Reifen wurde bisher zum ersten und einzigen Mal in Donington eingesetzt. Pirelli bringt ihn mit nach Silverstone, um Erkenntnisse für die Entwicklung künftiger 16,5-Zoll-Reifen zu sammeln. In der Britischen Superbike-Meisterschaft wird in der kommenden Saison weiter mit diesen Reifen gefahren.