Scassa von der Evo-Klasse begeistert

Der ehemalige MotoGP-Ersatzpilot schwärmt von der Evo-Kawasaki und möchte seine Pläne für die Zukunft in der kommenden Woche bekanntgeben

(Motorsport-Total.com) - Ex-Cardion-Ersatzpilot Luca Scassa hat in Jerez zwei Tage lang für das Pedercini-Team eine Kawasaki ZX-10R nach dem neuen Evo-Reglement getestet. Das Motorrad verzichtete auf den hochgezüchteten Motor der Superbike-WM-Spezifikation und verwendete eine einfachere Elektronik. Viele Fahrer lehnen die deutlich kostengünstigeren Evo-Bikes ab, doch Scassa fühlte sich auf der Maschine wohl.

Luca Scassa sieht die Evo-Bikes als perfekten Kompromiss an Zoom

"Ich erhielt am vergangenen Samstag einen Anruf und wurde gefragt, ob ich das Evo-Motorrad testen möchte. Ich akzeptierte das, habe meine Pläne für die kommende Saison aber noch nicht genau definiert. Mein erster Eindruck war sehr gut. Ich bin 30 Runden gefahren", fasst der 30-Jährige gegenüber 'WorldSBK.com' zusammen. Fehlende Leistung beklagte Scassa nicht, obwohl er zuletzt mit der ART-MotoGP-Maschine fuhr.

"Das Motorrad macht Spaß, selbst auf einer winkligen Strecke wie Jerez", unterstreicht der Italiener. "Ich bin mir sicher, dass es eine gute Kategorie sein wird. Das Evo-Motorrad ist der richtige Kompromiss, weil es ein Superbike mit einem Serien-Motor und einer Serien-ECU ist. Die Änderungsmöglichkeiten sind begrenzt. Die Fähigkeiten der Teams und Fahrer werden also in Zukunft ausschlaggebend sein."

Wie es 2014 weitergeht, kann Scassa noch nicht genau sagen. "Ich hoffe, dass ich meine Pläne am Wochenende oder in der kommenden Woche festlegen kann. Ich muss mich zu 100 Prozent auf das Training für die kommende Saison vorbereiten. Die Optionen sind ganz klar. Wir müssen nicht nur für die Saison 2014 sondern auch für die darauffolgenden das beste Paket finden", so der Routinier.