• 24.03.2007 18:30

  • von Johannes Orasche

Neukirchners Ausblick auf Donington

Suzuki-Germany-Pilot Max Neukirchner spricht eine Woche vor dem SBK-Rennen in Donington über seine Aussichten und bisher gemachten Erkenntnisse

(Motorsport-Total.com) - Frage: "Max, mit Donington und Valencia kommen nun Strecken, auf denen Topspeed weniger gefragt ist. Was bedeutet das für dich? Dürfen wir noch mehr erwarten?"
Max Neukirchner: "Zunächst muss ich sagen, dass ich in Donington noch nie gefahren bin. Auch Valencia ist eine schwere Strecke. Das Motorrad muss gut funktionieren. Es besteht aber immer die Gefahr, dass man einen Rückschritt macht, aber wir wollen das auf keinen Fall zulassen, sondern uns verbessern und dort weitermachen, wo wir in Australien aufgehört haben."

Titel-Bild zur News: Neukirchner

Max Neukirchner erwischte einen tollen Start in die Saison 2007

Frage: "Hinter Bayliss, Toseland, Biaggi und den beiden Yamaha-Piloten klaffte zuletzt in den Rennen eine große Lücke. Danach kam schon die Gruppe mit dir und Lanzi und Fabrizio. Traust du dir zu, dass du die Nummer-zwei-Piloten hinter dir lassen kannst?"
Neukirchner: "Ich sehe kaum Unterschiede zu Lanzi und Rolfo mit der HANNspree-Honda habe ich bisher immer hinter mir gelassen. Ich glaube nicht, dass Rolfo oder Lanzi schlechteres Material haben als ihre Teamleader. Es liegt am Piloten. Ich habe einfach gesehen, dass Fahrer wie Bayliss oder Toseland fahrerisch stärker sind als ich. Sie schaffen es, dass Motorrad besser abzustimmen."#w1#

Frage: "Kannst du einen Vergleich zur Klaffi-Honda von vor zwei Jahren anstellen?"
Neukirchner: "Das ist schwer möglich. Die Honda ist auch gut gelaufen, keine Frage. Aber damals war das technische Niveau noch nicht so hoch wie derzeit. Im Moment verfügen alle Spitzenteams und auch Kawasaki über eine ausgefeilte Elektronik. Bei Ducati und Ten-Kate-Honda funktioniert diese Elektronik sehr gut. Bayliss und Toseland haben dadurch große Vorteile und können auch mal weichere Reifen wählen und kommen über die Distanz. Ich muss immer auf die harte Mischung setzen. Mit weichen Reifen konnte ich gerade mal acht Runden fahren."

Frage: "Hast du abseits der Piste schon Bekanntschaft mit Max Biaggi gemacht?"
Neukirchner: "Wir sind uns mal auf der Toilette begegnet. Nein, Spaß beiseite. Außer einem kurzen Gruß im Fahrerlager hatte ich keinen Kontakt. Ich konnte aber als einer der wenigen seine Einlage auf Phillip Island in der Boxeneinfahrt beobachten. Er ist nach einem Startversuch in die Wiese gekommen und hat das Bike total zerstört."

Frage: "Gibt es nach deinen starken Resultaten Interesse von Sponsoren?"
Neukirchner: "Ja, es sind einige Firmen im Gespräch, mit denen es einiges zu klären gilt."

Frage: "Wer sind für dich die SBK-Titelfavoriten 2007 und was sind deine Ziele?
Neukirchner: "Die Titelvergabe wird sich zwischen Bayliss und Toseland entscheiden. Biaggi wird im ersten Jahr noch nicht um den Titel mitreden können. Toseland ist auch im direkten Infight sehr stark und hat mit der Honda sehr guten Grip. Ich wäre mit Platz acht mehr als zufrieden. Damit hätte vor Saisonbeginn niemand gerechnet. Ich würde mich aber auch sehr freuen, wenn es ein Platz unter den Top 10 wird."