Laverty: Rückblick auf die 250er-Zeiten

Zwischen 2007 und 2008 absolvierte Eugene Laverty 29 Grand-Prix, hatte aber nur überschaubare Erfolge - Bruder Michael Laverty blickt zurück

(Motorsport-Total.com) - Die Karriere von Aprilia-Werkspilot Eugene Laverty verlief nicht ohne Probleme. Vor seiner Zeit in der Supersport- und Superbike-Weltmeisterschaft ging der Nordire bei den 250ern in der Motorrad-Weltmeisterschaft an den Start. 2007 und 2008 kam Laverty auf 29 Starts in der mittleren Klasse der WM und fuhr zuerst für LCR und später für Blusens. Der spätere Supersport-Vizeweltmeisters kam insgesamt nur auf 14 WM-Punkte.

Eugene Laverty hatte in der Grand-Prix-Zeit viele enttäuschende Momente Zoom

"Ich suchte ihn auf der MotoGP-Website und las immer nur von Stürzen (lacht; Anm. d. Red.). Er stürzte in seiner ersten Saison sehr oft", bemerkt der etwa fünf Jahre ältere Bruder Michael Laverty, der in diesem Jahr in der MotoGP eine CRT-Maschine bewegt, im Gespräch mit 'MotoGP.com'. Gleichzeitig betont der PBM-Pilot, dass es sein Bruder nicht leicht hatte. Vor allem das Material bremste Eugene Laverty ein.

"Man erwartet in meinem Fall nicht, dass ich mit der CRT-Maschine die Prototypen herausfordern kann. Eugene war in keinem schlechten Team, hatte aber eine Maschine, die etwa drei Sekunden langsamer war als eine Werks-Aprilia", schildert Bruder Michael Laverty. "Es war also vermutlich wie die Situation mit den CRTs. Er saß auf einem Motorrad, mit dem er nicht in den Top 5 erwartet wurde. Es war eine harte Zeit. Er war jung und stürzte oft, weil er sich bei jedem Wochenende bemühte. Er konnte daraus lernen und wurde ein besserer Fahrer. Doch es waren schwierige Jahre."

Motorsport haben die Lavertys im Blut. "Wir sind eine Motorsport-Familie", betont der älteste der drei Brüder. "Eugene kämpft in diesem Jahr um den Titel in der Superbike-Weltmeisterschaft. Mein Bruder John fährt in diesem Jahr nicht, da er einen schweren Unfall hatte. Er arbeitet mit Eugene und managet ihn. Meine Eltern sind ebenfalls verrückt danach. Es ist etwas, das wir schon lange machen. Wir haben eine Leidenschaft dafür. Es ist ein Hobby und wir dürfen uns glücklich schätzen, dass wir das beruflich ausüben können."