Erster Trainingstag 2015: Lowes Schnellster, Aprilia stark

Alex Lowes (Suzuki) macht beim Auftakt der Superbike-Saison auf Phillip Island das Tempo - Aprilia erster Verfolger - Rückkehrer Troy Bayliss tastet sich heran

(Motorsport-Total.com) - Nach seiner Bestzeit beim offiziellen Vorsaisontest drehte Alex Lowes (Crescent-Suzuki) auch am ersten Trainingstag der Saison 2015 der Superbike-Weltmeisterschaft die schnellste Runde. Genau wie die vor wenigen Tagen über die Bühne gegangenen Testfahrten, so findet auch der Saisonauftakt an diesem Wochenende auf Phillip Island in Australien statt. Im ersten der beiden Freitagstrainings umrundete Lowes den 4,445 Kilometer langen und ultraschnellen Kurs in 1:30.855 Minuten.

Alex Lowes gab am ersten Trainingstag auf Phillip Island das Tempo vor Zoom

An der Zeit von Lowes biss sich die Konkurrenz nicht nur im ersten, sondern auch im anschließenden zweiten Freien Training die Zähne aus. Erster Verfolger des Briten war unterm Strich Aprilia-Pilot Jordi Torres mit einem Rückstand von 0,359 Sekunden. Der Spanier fuhr seine persönliche schnellste Runde ebenfalls im ersten Freien Training. Wenige Stunden später war er gegenüber seiner eigenen Zeit nur 0,028 Sekunden langsamer und holte sich damit Platz eins in der zweiten Session.

Platz drei in der Tageswertung ging an Ex-Weltmeister Tom Sykes (Kawasaki; +0,548 Sekunden) vor Leon Haslam (Aprilia; +0,611). Aprilia hinterließ somit gleich mit beiden Fahrern einen starken Eindruck, wenngleich Haslam in Kurve 10 einmal zu Boden musste. Auch Kawasaki war geschlossen in den Top 5 der Tageswertung vertreten: Neuzugang Jonathan Rea reihte sich mit einem Rückstand von 0,686 Sekunden auf die Bestzeit von Lowes als Fünfter ein.

Der dreimalige Superbike-Weltmeister Troy Bayliss (Ducati) fuhr bei seinem Comeback auf die Positionen 18 und 17. Auf die Spitze verlor der Australier im Sattel der Panigale in der Auftaktsession 3,205 Sekunden, in der bei höheren Temperaturen ausgetragenen zweiten Session nur noch 2,248 Sekunden. Für den einzigen weiteren Sturz neben jenem von Haslam sorgte Sylvain Barrier. Der Franzose steig in Kurve 11 von seiner S1000 RR des BMW-Italia-Teams ab.