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BMW 2013: Melandri fix, Haslam wackelt
Der Brünn-Sieger wird auch 2013 für BMW fahren - Wird Leon Haslam ein Opfer der Umstrukturierung bei BMW?
(Motorsport-Total.com) - Bei BMW wird es nach der laufenden Saison einige Veränderungen geben. Alpha-Technik, die bisher für das Superbike-Engagement der Münchner verantwortlich waren, müssen die Geschicke an BMW Italia abtreten. Das jetzige Werksteam wird es in der kommenden Saison also nicht mehr geben. Ab dann geht BMW Italia als BMW-Werksteam an den Start. Die Arbeit des Rennteams wird dann in Italien stattfinden, die Forschung und Entwicklung bleibt aber in Deutschland.
© BMW AG
Das Bild täuscht: Marco Melandri war Leon Haslam 2012 meist überlegen
Wer 2013 für die Münchner um Siege und Punkte kämpfen wird, ist momentan nur zu 50 Prozent klar. Marco Melandri wird auch weiterhin eine S1000RR pilotieren. "Marco Melandri und seine Crew werden ein wichtiger Teil sein. Seine Crew wird im neuen Teamlayout integriert werden", erklärt Andra Buzzoni, der Geschäftsführer von BMW Italia gegenüber 'Motorsport-Total.com'.
Leon Haslams Zukunft bei BMW ist derzeit unklar. Im bisherigen Saisonverlauf zog der Brite gegen Melandri meist den Kürzeren. "Nur um es klarzustellen: BMW hat sich werksseitig herausgezogen, doch BMW Italia wird im kommenden Jahr mit Werksunterstützung fahren. Marco fährt dann dort, weil er einen Zweijahres-Vertrag hat", twitterte Haslam. "Im Moment begegne ich Gesprächen offen, auch mit BMW Italia. Zu dieser Zeit des Jahres ist es immer recht unterhaltsam."
© BMW
Leon Haslam hat momentan keinen Vertrag für die kommende Saison Zoom
In den vergangenen Tagen wurde immer wieder MotoGP-Pilot Ben Spies mit BMW Italia in Verbindung gebracht. Der US-Amerikaner hatte vor dem Rennen in Laguna Seca verkündet, 2013 nicht mehr für das Yamaha-Werksteam an den Start zu gehen. Diverse Quellen behaupteten, dass sich Spies mit Buzzoni bereits einig sei.
Davon möchte der Italiener aber noch nichts wissen: "Wir nehmen uns noch etwas Zeit, um die bestmögliche Wahl zu treffen. Nach der Sommerpause in Italien können wir vielleicht etwas verkünden, doch ich denke, dass es später wird." Bei der Wahl des zweiten Piloten wird zudem genau analysiert, wer zu Melandri passen könnte. "Man muss wie immer unterschiedliche Werte mischen, um die Wahl des zweiten Fahrers zu treffen. Der erste Pilot steht ja bereits fest. Das ist eine Entscheidung, die wir in Zusammenarbeit mit der Zentrale in München treffen werden."
