BTCC: Laufsiege für Plato und Neal

(Motorsport-Total.com) - Die Britische Tourenwagen-Meisterschaft ging heute in die erste Runde: Auf der Indy-Version der klassischen Rennstrecke in Brands Hatch fanden die ersten drei Läufe zur Saison 2007 statt. Mit Jason Plato und Matt Neal durften sich am Ende des Tages zwei Piloten in die Siegerliste eintragen.

Plato übernahm mit seinem Seat Leon gleich am Start des ersten Rennens die Führung von Polesetter Colin Turkington und musste diese trotz zweier Safety-Car-Phasen nicht mehr abgeben. Turkington sicherte sich jedoch den zweiten Platz, gefolgt von seinem Markenkollegen bei BMW, BTCC-Neuling Mat Jackson. Letzterer freute sich jedoch auf dem Podium nur kurz über Rang drei, wurde nachträglich aus der Wertung genommen.#w1#

Jackson im ersten Lauf disqualifiziert

Grund: Der BMW 320si E90 des Briten neigte zu starker Rauchentwicklung, was eine Behinderung der Konkurrenz darstellte. Die Rennleitung reagierte und zeigte ihm die schwarz-orange Flagge, die bedeutet, dass man an die Box kommen muss. Dies wurde von Jackson jedoch ignoriert, so dass an seiner Stelle Titelverteidiger Matt Neal mit seinem neuen Honda Civic auf das Podium aufrückte - mit weniger als drei Sekunden Rückstand.

Im zweiten Lauf, in dem die Startaufstellung dem Ergebnis des ersten Rennens entsprach, ließ Plato von der Pole Position aus nie etwas anbrennen, ebenso wenig wie Turkington. Letzterer musste sich jedoch gegen eine Schlange an Fahrzeugen hinter ihm verteidigen, was ihm in abgeklärter Manier gelang. Tom Chilton (Vauxhall Vectra) wurde Dritter, Darren Turner (Seat Leon), zum Auftakt noch ausgeschieden, Vierter und Neal Fünfter.

Für das dritte Rennen wurden dann die Top 7 des zweiten Laufs umgedreht, so dass Neal vom dritten Platz aus starten durfte. Der amtierende BTCC-Champion kam optimal weg, setzte sich gleich in der ersten Kurve an die Spitze des Feldes und siegte schlussendlich völlig überraschend vor Fabrizio Giovanardi (Vauxhall Vectra) - überraschend insofern, als sein neues Auto im Winter so gut wie gar nicht getestet wurde.

Jackson lieferte ebenfalls eine starke Performance ab und landete mit nur etwas mehr als einer Sekunde Rückstand auf dem dritten Platz, womit er nach der Disqualifikation doch noch eine Trophäe mit nach Hause nehmen durfte. Turkington blieb hingegen glücklos und schied aus, während Doppelsieger Plato immerhin zwei Positionen gutmachen konnte und schlussendlich Fünfter wurde, womit er in der Meisterschaft vor Neal führt.

Rennergebnis, Lauf eins:

01. Jason Plato (Seat Leon) 24:57.801 Minuten
02. Colin Turkington (BMW 320si E90) + 1,237 Sekunden
03. Matt Neal (Honda Civic) + 2,757
04. Mike Jordan (Honda Integra) + 3,956
05. Tom Onslow-Cole (BMW 320si E90) + 4,226
06. Tom Chilton (Vauxhall Vectra) + 5,102
07. Adam Jones (Seat Toledo Cupra) + 5,650
08. Gordon Shedden (Honda Civic) + 8,186
09. Gareth Howell (Seat Toledo Cupra) + 14,348
10. Fabrizio Giovanardi (Vauxhall Vectra) + 14,831
11. Chris Stockton (Lexus IS200) + 15,109
12. Matt Allison (Seat Toledo Cupra) + 16,393
13. Martyn Bell (BMW 320i E46) + 17,157
14. Erkut Kizilirmak (Vauxhall Astra Sport) + 19,641
15. Nick Leason (Lexus IS200) + 25,932
16. Simon Blanckley (Honda Integra) + 42,438
17. Rick Kerry (BMW 120D) + 1 Runden
18. Jim Pocklington (BMW 320i E46) + 1 Runde
19. John George (Honda Integra) + 1 Runde
20. Dave Pinkney (Alfa Romeo 156) + 3 Runden

Out:

Darren Turner (Seat Leon)
Richard Marsh (Alfa Romeo 156)
Jason Hughes (MG ZS)
Fiona Leggate (MG ZS)
Mat Jackson* (BMW 320si E90)

Rennergebnis, Lauf zwei:

01. Jason Plato (Seat Leon) 20:27.095 Minuten
02. Colin Turkington (BMW 320si E90) + 2,659 Sekunden
03. Tom Chilton (Vauxhall Vectra) + 4,141
04. Darren Turner (Seat Leon) + 4,758
05. Matt Neal (Honda Civic) + 10,222
06. Adam Jones (Seat Toledo Cupra) + 10,670
07. Fabrizio Giovanardi (Vauxhall Vectra) + 12,077
08. Mat Jackson (BMW 320si E90) + 12,938
09. Matt Allison (Seat Toledo Cupra) + 16,442
10. Chris Stockton (Lexus IS200) + 22,046
11. Gareth Howell (Seat Toledo Cupra) + 22,703
12. Erkut Kizilirmak (Vauxhall Astra Sport) + 24,223
13. Martyn Bell (BMW 320i E46) + 25,723
14. Simon Blanckley (Honda Integra) + 39,944
15. Tom Onslow-Cole (BMW 320si E90) + 47,460
16. John George (Honda Integra) + 51,771
17. Richard Marsh (Alfa Romeo 156) + 1 Runde
18. Jim Pocklington (BMW 320i E46) + 1 Runde
19. Rick Kerry (BMW 120D) + 1 Runde

Out:

Jason Hughes (MG ZS)
Dave Pinkney (Alfa Romeo 156)
Mike Jordan (Honda Integra)
Gordon Shedden (Honda Civic)

Rennergebnis, Lauf drei:

01. Matt Neal (Honda Civic) 23:48.564 Minuten
02. Fabrizio Giovanardi (Vauxhall Vectra) + 1,148
03. Mat Jackson (BMW 320si E90) + 1,236
04. Darren Turner (Seat Leon) + 2,005
05. Jason Plato (Seat Leon) + 2,467
06. Adam Jones (Seat Toledo Cupra) + 4,062
07. Tom Onslow-Cole (BMW 320si E90) + 4,297
08. Tom Chilton (Vauxhall Vectra) + 5,226
09. Mike Jordan (Honda Integra) + 5,244
10. Gareth Howell (Seat Toledo Cupra) + 6,336
11. Matt Allison (Seat Toledo Cupra) + 12,653
12. Martyn Bell (BMW 320i E46) + 21,129
13. Jason Hughes (MG ZS) + 21,484
14. Dave Pinkney (Alfa Romeo 156) + 26,588
15. Fiona Leggate (MG ZS) + 28,939
16. Erkut Kizilirmak (Vauxhall Astra Sport) + 29,444
17. Simon Blanckley (Honda Integra) + 30,431
18. Richard Marsh (Alfa Romeo 156) + 38,653
19. Rick Kerry (BMW 120D) + 1 Runde
20. John George (Honda Integra) + 1 Runde

Out:

Jim Pocklington (BMW 320i E46)
Gordon Shedden (Honda Civic)
Chris Stockton (Lexus IS200)
Colin Turkington (BMW 320si E90)

* disqualifiziert