Bottas und Mortara dominieren zum Auftakt in Macao
Valtteri Bottas und Edoardo Mortara haben im ersten Freien Training der Formel 3 in Macao klar den Ton angegeben - Daniel Abt mit Abflug und Einschlag
(Motorsport-Total.com) - Die Hatz auf Macao-Titelverteidiger Edoardo Mortara (Signature) ist eröffnet: Das bunt gemischte Starterfeld der Formel 3 machte sich kurz vor der Mittagszeit auf die Reise, um den Guia Circuit von Macao zum ersten Mal in diesem Jahr unter die Räder zu nehmen. Am schnellsten war dabei aber nicht Mortara unterwegs - der Italiener büßte 0,010 Sekunden auf die erste Topzeit 2010 ein.
© Ziegler/MST
Auch das ist Macao: Schon im ersten Freien Training crashte Daniel Abt (Signature)
Diese hatte im ersten Freien Training Valtteri Bottas (Prema) markiert. Der finnische Rennfahrer, der wie Mortara aus der Formel-3-Euroserie stammt, brauchte 2:14.578 Minuten für seinen besten Umlauf auf der 6,117 Kilometer langen Rennstrecke im Herzen der Spielerstadt Macao. Laurens Vanthoor (Signature) büßte als Dritter bereits 0,767 Sekunden auf das Spitzenduo der ersten Session ein.
Roberto Merhi (Prema), Carlos Huertas (Hitech) und Renger van der Zande (Motopark Academy) komplettierten die Top 6 des ersten Trainings, das die beiden deutschen Macao-Teilnehmer Daniel Abt (Signature) und Marco Wittmann (Signature) auf den Positionen sieben und neun sah. Das Duo rangierte abschließend 1,6 beziehungsweise 2,0 Sekunden hinter der Topzeit von Bottas.
Abt zeichnete zudem für den letzten von zahlreichen Zwischenfällen verantwortlich, nach dem die 45-minütige Probeeinheit vorzeitig beendet wurde. Der junge Deutsche war in der Zielkurve etwas zu nahe an den Reifenstapel herangekommen und krachte mit der linken Seite seines Autos in die Streckenbegrenzung. Dabei wurde unter anderem die linke Vorderrad-Aufhängung abgerissen.
Einen ähnlichen Crash legte Kimiya Sato (Motopark Academy) hin. Nach sieben Minuten hatte der japanische Rennfahrer seinen Formel-3-Wagen - ebenfalls in der Zielkurve - hinten links in den Reifenstapel gesteckt. Genau wie beim Unfall von Abt, wurden auch hier erst einmal rote Flaggen geschwenkt. Während der Aufräumarbeiten läuft die Trainingszeit in Macao allerdings weiter.
Dies hielt die Nachwuchspiloten aber nicht davon ab, weiterhin voll am Limit zu bleiben. Carlos Munoz (Hitech) landete schon nach fünf Trainingsminuten in der Lisboa-Kurve im Aus. Der kolumbianische Fahrer hatte den Bremspunkt verpasst und blieb am Reifenstapel hängen. Rio Haryanto (RR) strandete wenig später ebenfalls in dieser Ecke, Alexander Sims (RR) rollte im dritten Sektor aus.
Das Trainingsergebnis in der Übersicht (Top 12):
01. Valtteri Bottas (Prema) - 2:14.578 Minuten (8 Runden)
02. Edoardo Mortara (Signature) + 0,010 Sekunden (11)
03. Laurens Vanthoor (Signature) + 0,767 (10)
04. Roberto Merhi (Prema) + 0,805 (10)
05. Carlos Huertas (Hitech) + 1,197 (11)
06. Renger van der Zande (Motopark Academy) + 1,575 (8)
07. Daniel Abt (Signature) + 1,665 (11)
08. Yuji Kunimoto (Tom's) + 1,754 (12)
09. Marco Wittmann (Signature) + 2,058 (11)
10. Daniel Juncadella (Prema) + 2,083 (11)
11. James Calado (Carlin) + 2,329 (11)
12. Felipe Nasr (RR) + 2,630 (12)
