Zwei Routiniers mit neuen Verträgen

(Motorsport-Total.com) - Auch bei den Sprint-Cup-Hinterbänklern steht natürlich die Fahrerentscheidung für die kommende Saison an. Tommy Baldwin Racing wird dabei wieder auf die Dienste von Dave Blaney setzen, der die Startnummer 36 schon im Vorjahr für insgesamt sechs Rennen qualifizierte. TBR hat 2011 wieder keinen Hauptsponsor für seinen Toyota Camry, weshalb die Mannschaft derzeit von 16 Saisoneinsätzen ausgeht.

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Bei Phoenix Racing kalkuliert man 2011 hingegen mit insgesamt 18 Renneinsätzen. Dort gab man am Montagabend einen prominenten Neuzugang bekannt: Der 55-jährige Altmeister Bill Elliott soll den Phoenix-Chevrolet mit der Startnummer 09 fahren. Schon bei den dreitägigen Daytona-Tests in dieser Woche wird Elliott im Auto sitzen.

Im Vorjahr fuhr "Million-Dollar-Bill" Elliott noch für die Wood Brothers, die in dieser Saison jedoch auf die Dienste des erst 19-jährigen Youngsters Trevor Bayne setzen. Der 48-jährige Blaney startete 2010 in Diensten von Prism Motorsports, wechselte später in der zweiten Saisonhälfte zwischen TBR und Front Row Motorsports hin und her.

Das Phoenix-Team wird auch im Jahr 2011 seine Chevy-Motoren von Rick Hendrick beziehen. Weder Phoenix (39.) noch TBR (40.) stehen in der in den ersten fünf Saisonrennen gültigen Ownerwertung unter den Top 35. Ex-NASCAR-Champion Elliott (1988) hat dabei natürlich sein Championship Provisional zu bieten, das den Phoenix-Chevy durchaus einige Male ins Feld befördern könnte.