Paukenschlag: Neues Punktesystem für die NASCAR?
Die NASCAR-Saison 2011 könnte mit einem Paukenschlag beginnen: Gibt es ab sofort ein völlig neues Punktesystem für den Sprint-Cup?
(Motorsport-Total.com) - Am Donnerstag beginnen die mit Spannung erwarteten dreitägigen Testfahrten auf dem neu asphaltierten Daytona International Speedway. Dort könnte es auch abseits der Strecke zu einem echten Kracher kommen. Denn wie die Nachrichtenagentur 'AP' erfuhr, will NASCAR ab der neuen Saison 2011 ein völlig neues und denkbar einfaches Punktesystem einführen.
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Gibt NASCAR-Chef Brian France in Daytona ein neues Punktesystem bekannt?
Der jeweilige Rennsieger bekäme demnach 43 Punkte zugesprochen, der 43. und Letzte einen Punkt. Dazwischen würde logischerweise in Ein-Punkteschritten abgestuft werden. Gegenüber dem alten System wäre dies eine gewaltige Vereinfachung.
Die NASCAR-Legende erzählt, dass das derzeit gültige Punktesystem im Jahr 1974 in einer Bar in Daytona erfunden, und auf einer Serviette niedergeschrieben wurde. Demnach erhält der Rennsieger 175 Punkte, danach geht es in Fünfer-, Vierer- und Dreierschritten abwärts. Der 43. und Letzte erhält noch 34 Punkte.
Fraglich ist es, wie NASCAR unter einem neuen und vereinfachten Punktesystem mit den Bonuswertungen umgeht. Bisher erhielt jeder Pilot fünf Zähler für eine Führungsrunde, der Fahrer mit den meisten Führungsrunden erhielt weitere fünf Bonuspunkte. Auch der Sieger erhielt zehn Bonuspunkte, so dass im Optimalfall insgesamt 195 Punkte zu erreichen waren.
Wenig Änderungen am Chase
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Jimmie Johnson siegte 2010 in einem extrem spannenden NASCAR-Chase Zoom
Weniger dramatisch sollen die Änderungen am Chase-System ausfallen. Hintergrund ist das äußerst spannende Saisonfinale 2010, in dem noch drei Piloten bis zum letzten Rennen Titelchancen hatten. Von einem angedachten Eliminierungsverfahren ist offenbar nicht mehr die Rede, ebenso wenig von mehr als 12 Chase-Piloten.
Eine denkbare Variante wäre es demnach, nach 26 Saisonrennen die zehn punktbesten Piloten zu den Playoffs zu zulassen. Die beiden restlichen Plätze wären dann für diejenigen Fahrer reserviert, die zu diesem Zeitpunkt die meisten Siege aufweisen, punktemäßig aber nicht in den Top 10 stehen.
Ob diese Änderungen bereits im Rahmen der Testfahrten von Daytona bekannt gegeben werden, steht noch nicht fest. Denkbar wäre auch eine Ankündigung auf der alljährlichen Medientour, die in der kommenden Woche in Charlotte über die Bühne gehen wird.
