Alex Barros

Porträt

(Stand 25. Januar 2007) Alex Barros bestreitet in diesem Jahr seine 21. WM-Saison. Der Brasilianer holte bereits 1981 mit 10 Jahren seinen ersten nationalen 50ccm Meistertitel und kam im Alter von 16 Jahren im Jahr 1986 in die Motorrad-WM. Damals pilotierte Barros eine 80er Autisa. Nach einem Jahr in der heimischen 250er Meisterschaft 1988 folgt im Jahr darauf der zweite Anlauf in der Weltmeisterschaft. Zwischen 1990 und 1992 fuhr Barros für das Cagiva-Werksteam von Claudio Castiglioni, wo er 1992 in Assen als Dritter erstmals auf das Siegerpodest kam. Danach folgten zwei Jahre bei Lucky-Strike-Suzuki als Teamkollege von Kevin Schwantz.

Nach acht Saisonen bei Honda in der 500er und MotoGP-WM wechselte Barros 2003 für drei Millionen Dollar zu Yamaha Gauloises, wo das Gastspiel nach einem Jahr wieder beendet war. Nach einem Jahr bei Repsol Honda als Werkspilot und 2005 bei Camel Honda kam der Wechsel in die Superbike-WM zu Klaffi Honda. Barros schaffte dort mit dem Laufsieg in Imola als erster Fahrer das Kunststück, Rennen in der 500er, der MotoGP- und der Superbike-WM zu gewinnen. 2007 sitzt Barros erstmals in seiner Karriere auf einer Ducati im Pramac-Team von Luis D´Antin.

In seiner Freizeit verbringt der Wahl-Monegasse viel Zeit mit seinen Kindern. Sein Sohn Lucas betreibt erfolgreich den Go-Kart-Sport. Seine Eltern und sein Bruder betreiben zusammen eine Baufirma, an der Alex ebenfalls beteiligt ist.