Suzuki in Aragon: Vinales erneut stark, Aleix Espargaro sauer

(Motorsport-Total.com) - Die Suzuki GSX-RR funktionierte auf dem abwechslungsreichen Kurs in Aragon gut. Maverick Vinales konnte in der Anfangphase die Führung übernehmen und erschwerte den Favoriten von Honda und Yamaha die Arbeit. Durch kleine Fahrfehler rutschte der Silverstone-Sieger auf Position vier ab und überquerte mit acht Sekunden Rückstand die Ziellinie hinter Sieger Marc Marquez und den beiden Werks-Yamahas auf Position vier.

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Maverick Vinales war in Aragon erneut der schnellere der beiden Suzuki-Piloten Zoom

"Das war ein weiteres positives Rennen für mich, obwohl ich nie richtig zufrieden bin, wenn ich das Podium nicht erreiche. Wir haben heute 100 Prozent gegeben. Als der Grip da war, konnte ich ein hohes Tempo fahren und sogar an der Spitze mitmischen. Ich habe mich wirklich wohlgefühlt und die Rundenzeiten wurden schneller besser und besser. Dann hat plötzlich der Hinterreifen an Performance verloren, was mich beeinträchtigte", berichtet Vinales.

"Ich war nicht mehr sicher, wie hart ich bremsen und beschleunigen konnte. Ich habe versucht, mein Tempo beizubehalten, dann aber ein paar Fehler gemacht. Da wurde mir bewusst, dass ich etwas zurückhaltender fahren muss", erklärt Vinales, der drei WM-Punkte auf Dani Pedrosa gutmachen konnte, mit dem er sich um Platz vier in der Meisterschaft bekämpft. "Es ist wichtig, ohne einen Sturz in das Ziel zu kommen. Wir wussten, dass wir Richtung Ende des Rennens Probleme mit den gebrauchten Reifen kriegen würden", so Vinales.

"Wir haben uns mit ein paar elektronischen Einstellungen mit Gegenmaßnahmen versucht, aber wir müssen da unser Setup noch verbessern. Wir lernen immer mehr dazu und meine Crew hat richtig gut gearbeitet", schildert Vinales. "Wir werden immer besser und besser und die Ergebnisse der letzten Rennen belegen das auch."

Teamkollege Aleix Espargaro mischte beim Rennen in Aragon in der Verfolgergruppe mit, die zu Beginn aus Andrea Dovizioso, Dani Pedrosa und Cal Crutchlow bestand. "Ich erhoffte mir zu Beginn ein bisschen mehr, aber ich hatte es hinter Dovi nicht leicht. Es war sehr schwierig, ihn zu überholen. Als ich an ihm vorbeiging, war es aber schon zu spät", bemerkt Espargaro, der das Rennen auf Position sieben beendete.

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Aleix Espargaro ist enttäuscht, das Potenzial der Suzuki nicht umzusetzen Zoom

"Das Gefühl für das Motorrad war besser als bei den vergangenen Rennen. Ich kämpfte mit Cal und Dani, machte in der letzten Runde aber einen Fehler und musste eine weite Linie fahren", bedauert der Spanier, der Probleme hat, die Michelin-Vorderreifen richtig zu verstehen: "Ich fühle mich nach wie vor noch nicht richtig wohl mit dem Vorderreifen. Es ist bei jedem Rennen ähnlich. Mir fehlt das Gefühl für das Vorderrad.2

"Ich kann nicht richtig aggressiv fahren. Ich kann nicht schnell genug in die Kurven einbiegen. Ich war immer ein Fahrer, der ein gutes Gefühl für das Vorderrad braucht. Es gelangen kleine Fortschritte, aber ich möchte mehr", betont Espargaro und fügt hinzu: "Ich bin richtig sauer. Das Motorrad ist fantastisch. Maverick bestätigt das. Der Motor ist besser, das Seamless-Getriebe arbeitet gut, das Chassis sowieso. Das Team leistet tolle Arbeit, alles ist toll. Aber ich kann nicht so fahren, wie ich möchte. Ich bin richtig verärgert, weil es so schwierig für mich ist."