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Smith: Konstant, aber etwas zu langsam
Knapp zwei Sekunden Rückstand auf die Spitze: Bradley Smith ist mit dem ersten Trainingstag in Sepang zufrieden, auch wenn er noch nicht schnell genug ist
(Motorsport-Total.com) - Die Abstände beim ersten Trainingstag in Sepang waren groß. An der Spitze trumpften die Honda-Werkspiloten auf und lagen deutlich vor dem Rest des Feldes. Die RC213V funktioniert auf dem bei den Fahrern recht beliebten Kurs in Malaysia bisher deutlich besser als die Yamaha M1. Cal Crutchlow lag als bester Yamaha-Pilot bereits knapp neun Zehntelsekunden zurück. Teamkollege Bradley Smith hatte einen Rückstand von 1,997 Sekunden.
© Tech 3
Bradley Smith beendete den ersten Trainingstag in Sepang auf Position zehn Zoom
Damit lag der Brite auf Position zehn der kombinierten Zeitenliste. Für seine beste Runde benötigte Smith 2:02.551 Minuten und lag damit hinter seiner Zeit von den Wintertests. Dieses Problem hatten aber auch andere Piloten. Erfahrungsgemäß ist der Kurs im Winter deutlich schneller als im Oktober. Smith kam in den beiden ersten Freien Trainings auf insgesamt 36 Runden.
"Auf Grund der beiden Sepang-Tests im Winter war ich gespannt, zu sehen, welche Fortschritte ich in meiner Rookie-Saison gemacht habe. Es ist toll, auf einer Strecke zu fahren, auf der ich bereits Erfahrungen mit der M1 sammeln konnte", berichtet Smith. "Auch wenn ich nicht so schnell wie im Februar war, konnte ich konstanter fahren. Das ist sehr gut."
"Ich bin viele 2:02er-Runden gefahren, um einen weiteren Schritt in Richtung 2:01er-Zeiten zu machen. Ich bin mit alten Reifen einige gute Rundenzeiten gefahren. Das schenkt mir Zuversicht, dass ich am Sonntag im Rennen stark sein werde", so der Tech-3-Pilot.
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