Rossi: "2009 wird noch härter"

(Motorsport-Total.com) - Valentino Rossi ist 2009 der Mann, den es zu schlagen gilt. Nach zwei Jahren ohne Titelehren stürmte der Yamaha-Superstar in der vergangenen Saison wieder ganz an die Spitze und zwang seinen Hauptkonkurrenten Casey Stoner in teils spektakulären Zweikämpfen nieder. Der "Doktor" entthronte den Australier eigenhändig. Im Rahmen der heutigen Präsentation der neuen M1 sprach Rossi im Teaminterview über seine Erwartungen, Pläne und Konkurrenten 2009.

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Valentino Rossi sieht in Casey Stoner seinen härtesten Rivalen 2009

Frage: "Valentino, wie war dein Winterurlaub? Was hasst du mit der Freizeit angefangen?"
Valentino Rossi: "Meine Winterferien waren großartig! Ich fahre leidenschaftlich gern Snowboard. Also bin ich mit ein paar Freunden in die Berge gefahren und wir standen etwas auf dem Snowboard - das hat viel Spaß gemacht. Jetzt bin ich aber wieder bereit für die Arbeit."#w1#

Laguna Seca 2008 als entscheidender Sieg

Frage: "Welche Erinnerungen hast du an 2008? Nachdem nun alles etwas gesackt ist: Welches war für dich der herausragende Moment 2008?"
Rossi: "Es ist schwierig für mich, mir da den besten Moment herauszupicken, denn es war eine unglaubliche Saison mit vielen Highlights. Ich war endlich wieder auf der Siegerstraße. Der emotionalste Erfolg war sicherlich jener in Laguna Seca. Das war ganz sicher der wichtigste Sieg der Saison."

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Die neue Yamaha M1 wurde vor allem im Bereich Motorleistung verbessert Zoom

Frage: "Du durftest die neue Maschine schon vor den Ferien ausprobieren. Wie sind deine ersten Eindrücke gewesen?"
Rossi: "Ich konnte die 2009er Maschine direkt nach dem Saisonfinale in Valencia probieren. In Jerez bin ich später deutlich mehr gefahren und war extrem schnell. Das Bike scheint besser zu sein und ich war auf Anhieb schneller als mit der Vorjahresmaschine. Ich bin zuversichtlich. Aber natürlich stehen wir erst am Anfang und müssen die Zeit bis April nun nutzen, um die M1 noch besser zu machen."

Frage: "Welche Verbesserungen erwartest du schon für den kommenden Test in Sepang?"
Rossi: "In der kommenden Woche fahre ich nicht nur ein neues Bike, sondern gleich zwei. Sie werden mit den Teilen ausgestattet sein, die ich auch im Rennen verwenden werde. Ich muss also versuchen, mich möglichst schnell daran zu gewöhnen. Wir arbeiten zurzeit intensiv am Motor und haben im Bereich Beschleunigung bereits Fortschritte gemacht. Auf diesen Bereich werden wir uns auch weiterhin konzentrieren müssen."

Frage: "In eurer Box bleibt weiterhin die Stellwand zwischen dir und Jorge. Warum bestehst du darauf?"
Rossi: "In unserem Team gibt es zwei sehr starke Piloten und beide wollen um den Titel kämpfen. Wir haben uns 2008 ganz gut arrangiert und genauso wollen wir das auch 2009 fortführen."

Die Rivalen: Rossi, Stoner, Lorenzo, Pedrosa

Frage: "Wird Jorge einer deiner Hauptkonkurrenten in diesem Jahr?"
Rossi: "Ja, Jorge wird ganz sicher zu den schärfsten Rivalen gehören. Er hat jetzt noch ein Jahr mehr Erfahrung und außerdem starten wir mit dem neuen Einheitsreifen auf dem gleichen Niveau. Er wird bestimmt ein starker Konkurrent sein."

Frage: "Wer wird noch mit um die Meisterschaft kämpfen können?"
Rossi: "Ich denke, dass der härteste Konkurrent Stoner sein wird. Außerdem wird Pedrosa stark sein und Jorge eben auch."

Frage: "Wie denkst du über die Krise in der MotoGP nach dem Rückzug von Kawasaki? Hast du wegen der geringen Zahl an Startern Sorgen?"
Rossi: "Das macht mir schon Kopfzerbrechen, denn schon 2008 waren nur 19 Bikes in der Startauftsellung, was nicht gerade viel ist. Ich hoffe, dass die Kawasakis eingesetzt werden, denn sonst blieben nur noch 17 Maschinen. Ich denke, wir müssen Wege finden, um mehr Motorräder in der Meisterschaft zu haben."

Frage: "Was muss den verändert werden, damit wir mehr Maschinen hinzu bekommen?"
Rossi: "Das ist schwierig zu sagen. Ich glaube, wir brauchen Maschinen, die technisch weniger ausgeklügelt und somit günstiger sind."

Frage: "Wie denkst du nach den ersten zwei Tests über die neuen Einheitsreifen? Wird der Rennsport dadurch besser?"
Rossi: "Das kann man jetzt noch nicht sagen. Ich glaube aber schon, dass die Show besser werden kann, wenn alle den gleichen Reifen haben. Mit dem Einheitsreifen wirst du in den letzten Rennrunden deutlich mehr rutschen und musst es etwas langsamer angehen lassen. Dadurch könnten tolle Zweikämpfe entstehen. Das hoffen wir zumindest."

Rossi über Rallye, Reifen und Formel 1

Frage: "Was sollte noch getan werden, damit es mehr Spektakel gibt? Du hast bereits mal von einer Reduzierung der Fahrhilfen gesprochen. Was sollte in diesem Bereich getan werden?"
Rossi: "In den vergangenen Jahren, vor allem seit Einfühung der 800er, hat es spürbar weniger enge Kämpfe auf der Strecke gegeben. Aus meiner Sicht lag das hauptsächlich an der Reifenentwicklung. Wir sind in den Kurven mittlweile dermaßen schnell, sodass Überholen wirklich schwierig wird. Außerdem haben die ganzen Fahrhilfen die Piloten mehr auf ein einheitliches Niveau gebracht. Das hat ebenfalls zu weniger Zweikämpfen geführt."

Frage: "Du hast bei Yamaha um einen Start in der Superbike-WM gebeten, vor allem wolltest du ein Duell gegen Troy Bayliss fahren. Bist du enttäuscht, dass es dazu nicht kommt? Würdest du immer noch gern in der WSBK antreten?"
Rossi: "Das war irgendwie eine lustige Idee und ich hätte es gern gemacht. Ich würde nach wie vor gern in der Superbike fahren und das Duell mit Bayliss ausfechten, denn er ist immerhin Weltmeister. Leider befinden wir uns in einer schwierigen Phase und ich hatte bisher nicht die Chance. Aber vielleicht ergibt es sich ja in Zukunft mal, vielleicht im nächsten Jahr."

Frage: "Du hast einen tollen Auftritt bei der Rallye in Großbritannien gehabt. Hat das deine Lust auf einen zukünftigen Einstieg noch erhöht?"
Rossi: "Ich habe den Rallyesport immer schon geliebt, als kleines Kind schon. Es ist eine meiner großen Leidenschaften und wenn ich die Möglichkeit für eine Rallye bekomme und es zeitlich passt, dann freue ich mich. Ich genieße das immer. Vielleicht werde ich irgendwann, wenn ich mit dem Motorradsport fertig bin, noch mehr fahren. Aber nicht in näherer Zukunft, denn jetzt will ich erst einmal noch ein paar Jahre Motorrad fahren."

Frage: "Du hattest außerdem nochmal einen Test im Ferrari. Hast du dich im Vergleich zum vorherigen Mal verbessert?"
Rossi: "Ein Formel-1-Auto von Ferrari fahren zu dürfen war sehr emotional. Ich war immer ein großer Fan von Rennwagen, nicht nur von Rallyeautos. Ich war schnell, daher war ich glücklich. Ich bin auch in einem Formel-1-Auto schnell genug! Ich habe mich 2006 dafür entschieden, bei den Bikes zu bleiben, außerdem hatte ich leichte Zweifel. Aber in ein solches rotes Auto in Mugello klettern zu drüfen und mit Ferrari zu arbeiten war fantastisch."

Frage: "Hast du ein Auge auf weitere Formel-1-Fahrten in Zukunft?"
Rossi: "Wie ich schon sagte: Ich hatte meine Chance und habe mich damals für den Motorradsport entschieden. Die Entscheidung ist gefallen und ich glaube kaum, dass sich solch eine Gelegenheit noch einmal ergibt."

Simoncelli als designierter Nachfolger?

Frage: "Du bist ein enger Freund von Marco Simoncelli. Wie denkst du über seinen Titel bei den 250ern? Wird er in diesem Jahr der große Favorit sein?"
Rossi: "Wir sind wirklich gute Freunde. Er ist ein netter Kerl. Wir trainieren oft zusammen. Im vergangenen Jahr hat er mich überrascht. Ich wusste, dass er ein großes Potenzial besitzt, aber ich hätte niemals gegelaubt, dass er Weltmeister wird. Ich freue mich für ihn, denn er hat es verdient. Er bleibt bei den 250ern und so gesehen ist er natürlich der Favorit."

Frage: "Siehst du für Marco eine Zukunft bei Yamaha in der MotoGP?"
Rossi: "Ich bin sicher, dass Simoncelli es in die MotoGP schafft, denn er ist schnell und er ist jung. Bei Yamaha haben sie aber bereits Lorenzo und mich, also wäre er wohl eher bei anderen Teams ein Kandidat."

Frage: "Bleibt du auch 2009 dein eigener Manager? Oder beabsichtigst du mit einem neuen Manager zusammenzuarbeiten?"
Rossi: "Ich bin mit meiner Entscheidung und meinem aktuellen Umfeld sehr glücklich. Ich brauche keinen Manager und denke auch nicht einmal ansatzweise darüber nach."

Frage: "Es gibt für dich kaum noch neue Ziele in deiner Karriere. Du bist bereits der erfolgreichste aller Zeiten. Wie sehen deine Ziele jetzt aus? Möchtest du Agostinis Rekord von 122 Rennsiegen in allen Klassen brechen?"
Rossi: "Agostinis Rekord ist sehr wichtig. Ich bin gar nicht einmal so weit weg. Aber um diesen Rekord zu knacken, müsste ich wohl doch noch einige Jahre weiterkämpfen. Mein vorrangiges Ziel ist der Gewinn weiterer Titel. Das ist viel wichtiger als der Rekord von Agostini. Aber sollte ich es dennoch schaffen, wäre das natürlich wunderbar."

Frage: "Bist du immer noch genauso motiviert wie zuvor? Wie erhälst du dir deinen Hunger auf Siege?"
Rossi: "Ein solches Motorrad auf der Strecke zu fahren und immer zu versuchen, noch schneller zu sein und vor allem die Zusammenarbeit mit den Leuten von Yamaha, dies alles macht mich glücklich und motiviert mich. Ich fahre schon seit vielen Jahren und muss jedes Jahr aufs Neue konzentriert sein, die Motivation finden und aggressiv sein. Ich bin gut in Form."

Frage: "Du hast gesagt, 2008 sei der am härtesten erkämpfte Titel gewesen. Wird es 2009 noch härter oder leichter?"
Rossi: "2008 war von daher schwierig, weil ich wirklich restlos alles aus mir herausholen musste, um siegen zu können. 2009 wird noch härter, weil meine Kontrahenten nur darauf lauern, mich zu schlagen. Es wird sicher noch härter als 2008!"