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MotoGP-Liveticker Sepang: Bastianini gewinnt, Bagnaia wird verwarnt
Die MotoGP in Malaysia im Re-Live +++ Enea Bastianini feiert ersten Saisonsieg +++ Francesco Bagnaia macht Punkte gut +++ Mehrere Verwarnungen wegen Reifendruck
MotoGP-Update: Mehrere Verwarnungen
Eine Reihe von Fahrer hat nach dem MotoGP-Rennen Verwarnungen wegen des Reifendrucks erhalten, darunter auch WM-Leader Francesco Bagnaia. Außerdem sind Rennsieger Enea Bastianini sowie Luca Marini, Alvaro Bautista und Iker Lecuona verwarnt worden, weil sie zu oft unter dem vorgeschriebenen Mindestdruck geblieben sind.
Ein zweites Vergehen hat eine Drei-Sekunden-Strafe zur Folge, weitere Vergehen entsprechend härtere Zeitstrafen. Wer bisher bei welchem Grand Prix verwarnt wurde, erfährst Du in dieser Übersicht.
Veijer: "Musste Sasaki attackieren"
Collin Veijer (Intact-Husqvarna; 1.): "Ich weiß gar nicht, was ich sagen soll. Im Moment fühle ich mich einfach großartig, aber auch sehr müde. Es war ein großartiges Rennen, in dem ich die ganze Zeit versucht habe, vorne dabei zu bleiben. Es gab einen Zeitpunkt, an dem ich meinen Teamkollegen einfach attackieren musste, denn anderenfalls hätte mich eine ganze Gruppe von Fahrern überholt."
"Endlich hat es mit einem 1-2-Erfolg für unser Team geklappt. Darüber freue ich mich sehr. Vielen Dank an das Team, an den Crewchief, an die Dateningenieure und nicht zuletzt an die Mechaniker und an Peter [Öttl], dass sie mir immer eine Hilfe sind. Vielen Dank auch an meine Familie, Freunde und Sponsoren, einfach an alle."
Sasaki: "Das hatte ich nicht erwartet"
Ayumu Sasaki (Intact-Husqvarna; 2.): "Ich finde, ich bin ein starkes Rennen gefahren. Ich war derjenige, der das Tempo kontrolliert und dabei die Reifen gemanagt hat. Ich wusste, dass Masia und mein Teamkollege hinter mir sind."
"In der letzten Runde habe ich vor Kurve 8 auf den großen Monitor geschaut und gesehen, dass mein Teamkollege Zweiter ist. Ich hatte nicht erwartet, dass er mich in Kurve 9 überholen würde. Deshalb habe ich diese Kurve nicht auf der letzten Rille angebremst. Mit dem zweiten Platz habe ich den Rückstand in der WM trotzdem verkürzt. Zwei Rennen haben wir noch vor uns. Da werde ich mein Maximum geben."
Masia nach Platz drei wortkarg
Jaume Masia (Leopard-Honda; 3.): "Tja, das war wirklich ein schwieriges Rennen, in dem ich mir in der Gruppe (mit den Husqvarnas, Anm. d. R.) doch ziemlich alleine vorkam. Ich bedanke mich einfach nur bei meinem Team."
Moto3: Öncü noch in den Punkten
6,5 Sekunden hinter dem Podium kommt Ortola als Vierter ins Ziel. Munoz wird Fünfter. Fernandez, Artigas, Kelso, Farioli und Yamanaka sichern sich die restlichen Top-10-Plätze.
Bertelle wird am Ende Elfter. Öncü rettet nach dem Zwischenfall mit Rueda noch Platz zwölf, ist mit 51 Zählern Rückstand aber jetzt rechnerisch raus aus dem Titelkampf. Perez, Odgen und Whatley holen auf den Plätzen 13 und 15 die letzten Punkte. Insgesamt sehen nur 20 Fahrer die Zielflagge.
Moto3: Veijer mit Premierensieg!
Es ist unfassbar eng. Doch Sasaki hat das Nachsehen. Veijer zieht's durch und gewinnt seinen ersten Grand Prix. Damit schreibt er Geschichte, denn er ist der erste Niederländer, dem das seit Hans Span 1990 gelingt. Sasaki wird mit 0,66 Sekunden Rückstand Zweiter und macht vier Punkte auf Masia gut, der Rang drei holt. Beide trennen jetzt noch 13 Zähler.
Moto3: Dreikampf
Die letzte Runde läuft. Sasaki wird in Kurve 1 von Veijer kassiert. Masia lauert auf drei. Wer holt sich den Sieg in Sepang?
Moto3: Drama an die Spitze
Nur drei Runden vor Schluss passiert's: Während Masia die beiden Husqvarnas in Kurve 15 attackiert und in Führung geht, will Rueda Bertelle überholen und verschätzt sich. Er stürzt und reißt seinen Teamkollegen Öncü mit. Bertelle muss ausweichen und fällt zurück.
Moto3: Enges Spitzenfeld
Veijer und Sasaki wechseln sich an der Spitze ab. Ob das so klug ist? Masia hat sich jedenfalls wieder auf Platz drei vorgekämpft. Entschieden ist hier noch nichts. Top 6 trennen nur sechseinhalb Zehntel.
Mit Toba ist ein weiterer Fahrer gestürzt. Er lag auf Platz neun.
Moto3: Arbeiten Sasaki und Veijer zusammen?
Der Vorteil von Sasaki ist, dass sein Teamkollege Veijer vorne mitfährt. Er könnte Masia wichtige Punkte in der WM abluchsen, was Sasaki im Titelkampf helfen würde. Bei noch fünf Runden liegen beide vor Masia, der nur noch Vierter hinter Öncü ist.
Moto3: Top 6 fährt weg
Noch sieben Runden. Ortola und Munoz müssen auf den Plätzen sieben und acht nun abreißen lassen. Die Spitzengruppe besteht aus Sasaki, Masia, Veijer, Öncü, Bertelle und Rueda. Sie werden die Podestplätze unter sich ausmachen.
Alonso hat das Rennen nach seinem Sturz unterdessen aufgegeben.
Moto3: Masia macht Druck
Masia kann Bertelle überholen und übernimmt Platz drei. Er attackiert auch gleich Veijer und hängt sich ans Hinterrad von Sasaki, der weiter führt.
Moto3: Sasaki wieder vorn
Durch den Massencrash ist die Führungsgruppe auf acht Fahrer geschrumpft. Sasaki liegt momentan wieder vorn, vor Teamkollege Veijer und Bertelle. Masia hatte Kontakt mit Munoz, was ihm kurzzeitig Plätze kostete. Er ist aber wieder Vierter.
Moto3: Vier Fahrer raus
In den Zwischenfall waren Alonso, Holgado, Rossi, Furusato und Moreira involviert. Alle sind gecrasht. Auslöser war aber Alonsos Highsider. Er versucht weiterzufahren.
Moto3: Masia verliert und es kracht
Die fünfte Runde kostet Masia einige Positionen. Er fällt auf Platz fünf hinter Öncü, Munoz und Veijer zurück. Weiter hinten in der Führungsgruppe kracht es: Alonso hat einen Highsider, mehrere nachfolgende Fahrer stürzen ebenfalls.
Moto3: Erster Sturz
Masia und Sasaki wechseln sich an der Spitze weiter ab. Im Moment kann sich keiner der beiden einen Vorteil verschaffen. Öncü ist erster Verfolger des Duos.
Auf Platz 14 liegend ist Fenati als Erster im Feld gestürzt.
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