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Michelin bietet speziellen "Misano-Reifen" an
Zwar stehen den MotoGP-Piloten in Misano wie immer drei Reifenmischungen vorn und hinten zur Verfügung, doch statt einmal soft bietet Michelin zweimal medium an
(Motorsport-Total.com) - Beim Großen Preis von San Marino 2017 geht MotoGP-Reifenausrüster Michelin in dieser Saison erstmals einen anderen Weg als bisher. Bieten die Franzosen den Piloten für gewöhnlich die Reifenmischungen soft, medium und hard an, stehen an diesem Wochenende statt einer weichen zwei Medium-Optionen sowie eine harte Variante zur Verfügung. Damit will Michelin den hohen Temperaturen und dem aggressiven Asphalt der Strecke entgegenwirken.
© Michelin
Beim Großen Preis von San Marino setzt Michelin auf einen extra Medium-Reifen Zoom
Somit kann wie immer aus drei verschiedenen Vorder- und Hinterreifen gewählt werden, nur in einer etwas anderen Zusammensetzung als sonst. Die Konstruktion des herkömmlichen Medium-Vorderreifens sowie des harten Vorderreifens entspricht dabei jener, mit der seit Mugello gefahren wird. Die andere Medium-Mischung ist ein spezieller "Misano-Reifen". Er soll den MotoGP-Piloten mehr Stabilität beim Bremsen und in den Kurven geben.
Der "Misano-Reifen" sei in dieser Saison bereits getestet worden und habe sich in derselben Struktur, aber mit anderem Profil schon im Jahr 2016 als funktionstüchtig erweisen, heißt es seitens Michelin weiter. Während alle Vorderreifen asymmetrisch sind, wurden die Hinterreifen mit einem asymmetrischen Design versehen, um dem Layout der Strecke in Misano Rechnung zu tragen. Sie verfügt über zehn Rechts- und sechs Linkskurven.
Entsprechend ist der Gummi auf der rechten Flanke des Hinterreifens etwas härter. Auch er steht in der zusätzlichen Medium-Variante zur Verfügung, die laut Michelin etwas schneller auf Temperatur kommt als die Standard-Variante. Wie bei jedem Grand Prix gibt es außerdem Regenreifen, die in Misano in einer weichen und einer Medium-Mischung vorhanden sind. In diesem Fall ist nur der Medium-Hinterreifen asymmetrisch konstruiert.
Michelin-Motorradsport-Chef Piero Taramasso erklärt die größten Herausforderungen in Misano: "Es ist ein schwieriger und komplizierter Kurs, denn weil die Motorräder viel Zeit in extremer Schräglage verbringen, können hohe Reifentemperaturen entstehen." Mit positiven Erfahrungen aus dem Vorjahr und einem erfolgreichen Test vor wenigen Wochen habe man jedoch eine gute Datenbasis, "um solide in das Wochenende zu starten".
