Lorenzo: Mit Mugello-Setup zur Misano-Bestzeit
Yamaha belegt am Freitag die Plätze eins und fünf - Jorge Lorenzo steigert sich am Nachmittag um über eine Sekunde - Ben Spies stagniert
(Motorsport-Total.com) - Mit einer Bestzeit am Freitagnachmittag hat sich Jorge Lorenzo an der Spitze der MotoGP zurückgemeldet. Der Weltmeister, der an den vergangenen Rennwochenenden teilweise deutlich im Schatten der Honda-Werksfahrer sowie seines Teamkollegen Ben Spies gestanden hatte, steigerte sich in Misano im Vergleich zum Vormittagstraining um mehr als eine Sekunde (1:33.929 Minuten).

© Yamaha
Jorge Lorenzo scheinen die italienischen Rennstrecken besonders zu liegen
"Dank der Veränderungen, die wir vorgenommen haben, habe ich mich am Nachmittag auf dem Motorrad viel wohler gefühlt", sagte der Yamaha-Pilot. "Die Abstimmung, die wir genommen haben, ähnelt stark der aus Mugello, wo wir das Rennen gewonnen haben. Um ehrlich zu sein, hatte ich keinen so großen Fortschritt erwartet, aber wir haben uns um über eine Sekunde verbessert. Wir sind hier jetzt nah einem Sieg dran, denke ich. Casey und Dani sind immer noch schnell, aber immerhin sind wir nun gleichauf."
Lorenzos Teammanager Wilco Zeelenberg meinte, dass seine Crew nach dem ersten Freien Training hart gearbeitet habe. "Dann hatten wir eine bessere Traktion und Jorge konnte das Bike viel besser abbremsen als noch am Vormittag", sagte der Niederländer. "Wir haben uns um über eine Sekunde verbessert, haben aber nach wie vor ein paar Probleme. Jetzt sind wir vorne dabei und bereit, uns morgen noch ein bisschen zu verbessern."
Teamkollege Ben Spies gelang am Nachmittag hingegen kein Fortschritt im Vergleich zum ersten Training. Der US-Amerikaner war in der zweiten Session drei Tausendstelsekunden langsamer als zuvor. "Es war kein schlechter Tag. Es ist zwar keine großartige zweite Sitzung, aber wir haben viele Dinge ausprobiert. Wir haben schon vor Indy damit begonnen, ein bisschen an meiner Sitzposition zu arbeiten, und haben hier eine gute Richtung für mich gefunden", erklärte Spies.
Doch bei Suche nach der perfekten Sitzhaltung auf der Yamaha M1 übertrieb es die Mannschaft um Spies. "Es war einfach zu viel, deswegen haben wir dadurch in der zweiten Session etwas Zeit verloren", meinte der Gewinner der diesjährigen Dutch-TT. "Davon abgesehen haben wir alle Reifen ausprobiert, die wir gewollt haben, und sind mit ihnen mit ziemlich vielen Runden schnell gewesen."


