Crutchlow geht in Japan der Sprit aus

Die tolle fahrerische Leistung von Cal Crutchlow wird in Motegi nicht gewürdigt - Beim Kampf um Platz drei muss er seine M1 mit leerem Tank abstellen

(Motorsport-Total.com) - Obwohl Motegi nicht zu den Lieblingsstrecken von Cal Crutchlow zählt, konnte sich der Brite beim Rennen stark in Szene setzen. Er fuhr lange Zeit auf Platz drei einem sicheren Podium entgegen. In den letzten Runden kam Gresini-Pilot Alvaro Bautista immer näher und ein spannendes Duell nahm seinen Lauf. Doch in der letzten Runde wurde der Kampf vorzeitig entschieden, weil Crutchlow der Sprit ausging.

Titel-Bild zur News: Cal Crutchlow

Cal Crutchlow wurde von Jorge Lorenzo zurück zur Box gefahren Zoom

"Das Einzige, was ich nach diesem Rennen machen kann ist, das Positive mitzunehmen. Und da gibt es sehr viel Positives. Es ist kein Kurs, der mir liegt. Am Freitag hatte ich zu kämpfen. Ich konnte dennoch in die erste Startreihe fahren und konnte das gesamte Rennen über ums Podium kämpfen. Die Verbesserungen, die wir im Vergleich zu Freitag machen konnten, waren riesig. Ich bin stolz, was meine Crew und ich geschafft haben", so Crutchlow.

"Ich kann nicht verbergen, dass ich enttäuscht bin", gesteht er. "Ich war zuversichtlich, dass ich Alvaro überholen kann auf der letzten Runde. Es wäre sicher nicht einfach geworden, weil er sehr gut fuhr. Es war ein unterhaltsamer Kampf mit ihm. Ich hatte sehr viel Spaß und bin mir sicher, dass es ihm ähnlich ging", schildert der Tech-3-Pilot. "Es war Pech, dass wir nicht bis zum Ende kämpfen konnten."

"Selbst der vierte Platz wäre gut für meine Hoffnungen gewesen, die Saison als Fünfter zu beenden. Ich habe heute viele Punkte verloren", weiß Cruchlow. In der Fahrerwertung ist der Yamaha-Pilot bis auf Platz sieben zurückgefallen. Sowohl Bautsita als auch Valentino Rossi konnten vorbeiziehen.

Cal Crutchlow

Tech-3-Pilot Crutchlow war nach seinem Ausfall ziemlich enttäuscht Zoom

"Wir wussten, dass der Benzinverbrauch kritisch wird. Ich war sehr schnell und hatte die meiste Zeit des Rennen den vollen Luftwiderstand. Deswegen benötigte ich mehr Benzin. Ich habe aber erneut bewiesen, dass ich es mit den Besten aufnehmen kann. Nun freue ich mich auf Sepang. Ich hatte dort bereits zwei gute Tests zu Beginn des Jahres. Ich bin gespannt, wieder dorthin zu kommen und zu versuchen, um ein Top-3-Ergebnis zu kämpfen", erklärt er.

Teamchef Herve Poncharal war mit der Vorstellung des Briten sehr zufrieden und bedauert den Ausfall: "Er hat von der ersten Runde bis zur letzten sein Bestes gegeben. Es war schade, dass er aufgeben musste, als er so nah am Dritten dran war. Wir wussten, dass dieser Kurs in Sachen Benzinverbrauch kritisch werden würde. Hier muss man oft hart bremsen und beschleunigen."


Fotos: MotoGP in Motegi


"Cals Tempo war unglaublich. Die Temperaturen waren auch niedriger. Wir wussten, dass wir am Limit waren. Als wir sahen, wie Cal in der letzten Runde langsamer wurde und dann nicht mehr weiterfahren konnte, waren wir uns sicher, dass er kein Benzin mehr hatte", schildert Poncharal. "Wir müssen die positiven Dinge mitnehmen."

Crutchlow wird auch 2013 für Tech 3 fahren. Poncharal ist sich sicher, dass der Supersport-Weltmeister von 2009 ein wertvoller Pilot ist, der für eine gute Show sorgt: "Cal unterhält die Fans in diesem Jahr gut. Er scheint immer in einem Kampf involviert zu sein. Er verdiente es, ins Ziel zu kommen. Doch wieder einmal bewies er, dass er schnell genug ist, um in die Top 3 zu fahren."