Cortese: Startplatz zehn in Indianapolis

(Motorsport-Total.com) - Nachdem das letzte Freie Training am Samstagvormittag in Indianapolis für Sandro Cortese vom Intact-Team mit zwei Runden und einem kaputten Motor sehr kurz ausfiel, konnte der 23-Jährige im später stattfindenden Qualifying einen hervorragenden zehnten Startplatz erzielen - nach dem neunten Rang von vor zwei Monaten in Barcelona Corteses zweites Top-10-Qualifying-Ergebnis der Saison.

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Sandro Cortese ließ sich durch einen Motorwechsel nicht aus der Ruhe bringen Zoom

Betrug der Abstand des Moto2-Rookies auf die Spitze in Barcelona noch eine Sekunde, so konnte Cortese in Indianapolis bis auf eine halbe Sekunde zur Pole-Position aufholen. Der Kalex-Pilot wird das 23-Runden-Rennen aus der vierten Reihe vor dem Franzosen Johann Zarco und vor dem Schweizer Dominique Aegerter starten.

"Der Tag hatte zunächst mit einem Motorschaden nicht ganz so gut angefangen. Da geht man natürlich mit keinem allzu sicheren Gefühl in das Qualifying, aber ich habe mich gleich gut zurechtgefunden. Es hat ein paar Runden gedauert, das Motorrad wieder abzustimmen, weil der Grip natürlich erheblich besser war als gestern. Das Ziel war die Top 10. Das haben wir erreicht und jetzt freue ich mich auf das morgige Rennen. Ich denke, dass wir wieder Punkte mitnehmen können. Großes Lob an die Mechaniker und an die ganze Truppe, denn das Motorrad in so kurzer Zeit wieder rennfähig zu machen, war eine tolle Leistung", so Corteste.

"Es hatte sich eigentlich gestern schon abgezeichnet, dass Sandro die Strecke liegt und dass er sich mit dem Setup und dem Motorrad wohlfühlt", bemerkt Teamchef Jürgen Lingg und fügt an: "Heute Morgen hatten wir etwas Pech. Gestern hatte Sandro schon Probleme mit dem Motor, also haben wir heute nochmal alles kontrolliert und ein paar Sachen getauscht, aber er ist trotzdem kaputtgegangen. Dadurch haben wir das komplette Freie Training verloren. Im Qualifying haben wir dann, denke ich, alles richtig gemacht und mit einem neuen Motor fiel es auch Sandro wesentlich leichter. 0,5 Sekunden hinter der Spitze und zweieinhalb Zehntel hinter dem dritten Platz kann sich absolut sehen lassen."