Sponsorenkarussell bei Penske

(Motorsport-Total.com) - Neben seinen drei IndyCar-Teams mit Will Power, Helio Castroneves und Ryan Briscoe unterhält Team Penske auch drei Sprint-Cup-Mannschaften (Kurt Busch, Brad Keselowski und Sam Hornish Jr.), sowie zwei Nationwide-Teams mit dem großen Titelfavoriten Keselowski und Justin Allgaier. Insgesamt also acht Fahrzeuge, unter denen noch zwei Piloten - Power und eben Keselowski - Meisterschaftschancen besitzen.

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Tim Cindric und Helio Castroneves: Mehr Geld für die IndyCar-Teams?

Zwei dieser acht Teams stehen derzeit auf der Kippe: Die Sprint-Cup-Mannschaft von Hornish Jr. und das Nationwide-Auto von Allgaier. Grund ist jeweils ein Sponsorenmangel. Im Fall Hornish liegt dies am neuen Vertrag mit Shell/Pennzoil, die ab der Saison 2011 den Dodge Charger von Kurt Busch finanzieren werden. Shell-Konkurrent Mobil 1 taucht damit ab 2011 nicht mehr Hornish-Auto auf.#w1#

"Wir suchen gerade einen neuen Hauptsponsor für dieses Auto", versicherte Penske-Präsident Tim Cindric gegenüber unseren Kollegen von 'NASCAR.com'. "Derzeit steht gar nichts fest. Wir wissen, dass Sam einige andere Möglichkeiten besitzt, da führen wir eine offene Kommunikation mit ihm. Wir werden ihm ganz sicher nicht im Weg stehen, würden aber gerne mit ihm weitermachen."

Der neue Shell-Vertrag wird auch positive Auswirkungen auf die drei IndyCar-Teams haben. In der NASCAR wird Kurt Busch ab 2011 in den gelb-roten Shell-Farben antreten. Bei Power, Castroneves und Briscoe soll der Mineralöl-Gigant zumindest als Nebensponsor auftauchen. Ein ganz ähnliches Problem ergibt sich mit Verizon.

Verizon ist bei den IndyCars der Hauptsponsor von Will Power und in der Nationwide-Serie bei Justin Allgaier. Weil in der NASCAR jedoch Verizon-Konkurrent Sprint als Titelsponsor der ersten Liga das Sagen hat, wird Verizon 2011 vermutlich sein Penske-Engagement in der IndyCar-Serie ausbauen. Gute Nachrichten für Power und Co., schlechte Nachrichten für Allgaier.

Es ist also im Prinzip dasselbe Szenario wie im Fall Hornish: "Wir sprechen mit einigen Firmen, die Verizon am Allgaier-Dodge ersetzen könnten", verriet Jonathan Gibson, der Vizepräsident Marketing von Team Penske gegenüber 'Sirius Speedway'. Auch Nachwuchstalent Allgaier sei freigestellt worden, sich "bei anderen Teams um einen Job zu kümmern."