KV-Umbau in Richtung Lotus

(Motorsport-Total.com) - Vor einigen Tagen kam es auf 'Twitter' zu einem interessanten Dialog zwischen Paul Tracy und Tony Kanaan. "Wir sollten Jimmy dazu zwingen, ein Siegerteam zu bauen", zwitscherte Tracy in Richtung Kanaan. Dessen Antwort kam prompt: "Dann lass es uns doch tun!" Gemeint war natürlich KV-Chef Jimmy Vasser. Doch ob diese Frotzelei einen ernsthaften Hintergrund hat, sei einmal dahingestellt.

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Jimmy Vasser verspricht noch mehr Retro-Lackierungen im Lotus-Stil

Fakt ist: Vasser und Kevin Kalkhoven haben eigentlich die Qual der Wahl. Neben Tracy und Kanaan befinden sich derzeit mit Graham Rahal, Justin Wilson, Dan Wheldon oder auch Oriol Servia einige IndyCar-Hochkaräter auf dem Fahrermarkt. Angesichts der zahlreichen Kaltverformungen, die Takuma Sato, Ernesto Viso und Mario Moraes 2010 ablieferten, müsste KV mindestens ein Auge auf einen oder mehrere Kandidaten werfen.

Doch so ist es nicht. "Unser Ziel ist es, die Mannschaft konstant zu halten", erklärte Vasser nun gegenüber 'SpeedTV.com'. "Wir wollen wieder mit drei Autos starten und dabei die gleichen Piloten fahren lassen." Denn in allen drei Fällen sei "der Speed da. Ich weiß nicht, ob wir alle halten können, doch irgendeine Kombination inklusive Tracy wird unser Team darstellen." Ob Tracy dabei ein Vollzeit-Programm fahren kann, ist noch offen.

Denn noch wichtiger als die aktuelle Fahrersituation ist Vasser die Kooperation mit Lotus. Sato saß 2010 bereits in einem Dallara mit Lotus-Lackierung. Diese Zusammenarbeit soll weiter ausgebaut werden. "Wir befinden uns in einem Prozess, das gesamte Team 2011 als Lotus/KV auftreten zu lassen", verriet Vasser. "Das sollte in den kommenden Wochen geschehen. Dann sehen wir weiter."

Dieser strukturelle Umbau habe jedoch keinen so umfangreichen finanziellen Aspekt, "dass wir uns frei auf dem Fahrermarkt bedienen können. Weil wir von Lotus aber Hilfe in technischer Hinsicht bekommen, sollte das unserer Performance weiterhelfen." Daher muss KV wohl auch 2011 auf Bezahlfahrer zurückgreifen, die ein kräftiges Sponsorenpaket im Rücken haben.

Lotus-Fans dürfen sich von dieser Zusammenarbeit übrigens einiges erwarten: Neben der klassischen dunkelgrünen Lackierung, die Sato schon 2010 zur Schau stellte, kündigte Vasser an, dass man in der kommenden Saison noch einige weitere Retro-Lackierungen fahren werde. "Wir werden die John-Player-Special-Lackierung sehen, das Gelb von Camel Lotus und einige andere coole Sachen. Ich denke, das wird viele Fans freuen."