• 08.04.2010 12:27

  • von Pete Fink

Ganassi: Franchitti und Dixon noch ohne Saisonsieg

Auf den IndyCar-Rundkursen bot Dario Franchitti zuletzt eine tadellose Leistung: Endet in Barber die sieglose Ganassi-Zeit?

(Motorsport-Total.com) - Das letzte IndyCar-Rundkursrennen liegt schon lange zurück. Im August 2009 dominierte Dario Franchitti auf dem Infineon Raceway von Sonoma klar. Die Pole-Position und ein Start-/Zielsieg bedeuteten einen ganz wichtigen Meilenstein auf dem Weg zum zweiten Titel. Nichts anderes als eine Wiederholung dieses fehlerlosen und nahezu perfekten Auftritts ist die Franchitti-Vorgabe für das Barber-Wochenende.

Titel-Bild zur News: Dario Franchitti und Scott Dixon

Dario Franchitti und Scott Dixon warten 2010 noch auf den ersten Sieg

Denn in der Saison 2010 erlebte der Schotte bereits einige unschöne Vorkommnisse. Ein früher Dreher und ein Plattfuß verhinderten in St. Petersburg mehr als nur Rang fünf, den sich Franchitti in den letzten zehn Runden mit einer beeindruckenden Fahrt sicherte. Bei den offiziellen Testfahrten in Barber verpasste er nach einem frühen Abflug fast einen ganzen Tag.#w1#

"Es hat eine ganze Menge sehr schneller Kurven", weiß der Ganassi-Pilot über die 3,83 Kilometer lange Strecke mit ihren 17 Kurven zu berichten. "Es ist ein tolles Gelände, auf dem ich mich bis jetzt so richtig wohl gefühlt habe." Trotzdem blieb bei den Tests der Löwenanteil an Scott Dixon hängen, der nach über 100 Runden im Februar die kumuliert viertbeste Zeit erreichte.

"Wir lagen am Ende nur um vier oder fünf Zehntel zurück", erinnert sich der Neuseeländer. "Wir haben drastische Verbesserungen erreicht und das ist gut zu wissen." Während Dixon am Wochenende übrigens wieder in den klassischen roten Target-Farben fahren wird, trägt der Franchitti-Dallara ein dezent dunkelblaues Kleid.

Grund hierfür ist ein neuer Sponsor aus dem Unilever-Konzern (Suave). Ganassi-Rennchef Mike Hull erwartet jedenfalls ein enges Wochenende: "Der Indy Grand Prix of Alabama wird erst in der letzten Runde entschieden werden." Ein Ganassi-Sieg fehlt 2010 noch, das dritte IndyCar-Saisonrennen hat insgesamt 90 Umläufe.

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