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Carroll: GP2-Comeback in Istanbul?
Adam Carroll kehrt offenbar zurück in die GP2: In Istanbul und Silverstone soll er für DPR fahren - Die nächste Chance auf dem Weg in die Formel 1?
(Motorsport-Total.com) - Adam Carroll gibt sein Comeback in der GP2. Wie das italienische Fachmagazin 'Autosprint' berichtet, geht der Nordire in Istanbul und Silverstone für DPR an den Start. Dort ersetzt er demnach Giacomo Ricci, der bisher hinter den Erwartungen zurückblieb. Mit Carroll würde sich DPR einen Könner ins Cockpit holen. Der 26-Jährige hat nicht nur das irische A1GP-Team auf Vordermann gebracht und zum Titelgewinn in der Saison 2008/09 geführt, sondern er gehört auch zu den erfolgreichsten GP2-Piloten.
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Adam Carroll und sein bisher größter Gewinn: Der Weltmeisterpokal der A1GP
2005 bestritt Carroll bei Super Nova eine eindrucksvolle Debütsaison in der GP2. Der Nordire aus Portadown holte gleich drei Siege und belegte in der Endabrechnung Rang fünf. 2006 wechselte er zu Racing Engineering. Viele zeigten sich überrascht, schließlich hätte er bei Super Nova bessere Chancen auf den Titel gehabt. Doch Carrolls großes Problem ist und war, dass er nie genügend Sponsorengelder zusammenbekommt. Der Deal mit Racing Engineering rettete ihn davor, ganz aus dem Top-Motorsport aussteigen zu müssen. In einer Saison voller Rückschlage und mit unterlegenem Material waren seine Highlights eine Pole Position sowie zwei Podiumsplätze in Silverstone.#w1#
2007 war dann zunächst Schluss mit GP2 und Carroll wechselte in die DTM. Doch schon bald gab er sein Comeback - und er zeigte, dass er es nicht verlernt hatte. Im Juni 2007 startete er für FMS bei den GP2-Rennen in Magny-Cours und in Silverstone - dabei fuhr er in England gleich seinen nächsten Sieg ein. Und das in einem Auto, das zuvor nur ein mageres Pünktchen geholt hatte. Im Juli stieg er dann ganz aus der DTM aus und konzentrierte sich nur noch auf die GP2. In Budapest ließ er seinen ingesamt fünften GP2-Sieg folgen. Am Ende belegte er in der Gesamtwertung Rang sieben, vor vielen Fahrern, die anders als er die gesamte Saison bestritten hatten.
Doch Carroll fehlte weiter das nötige Geld, um für 2008 ein festes Cockpit in der GP2 zu bekommen. Es reichte lediglich für vier weitere Rennen als Gaststarter bei FMS, dann musste er das Cockpit für Marko Asmer räumen. Carroll konzentrierte sich wieder ganz auf die A1GP-Serie - mit Erfolg, wie man heute weiß.
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Am zweiten Wochenende nach dem Comeback 2007 folgte der nächste Sieg Zoom
Für viele Experten ist es längst an der Zeit, dass Carroll auch in der Formel 1 seine Chance bekommt. Zwar war er bereits Testfahrer, doch den klassischen Weg über die GP2 konnte er aus oben genannten Gründen nicht einschlagen. Seinen Traum von der Königsklasse hat der Ire trotzdem noch nicht aufgegeben. Vielleicht bietet sich jetzt - sollte das neuerliche Comeback in der GP2 wirklich klappen - die Chance, die Tür nach ganz oben endgültig aufzustoßen. Zumal sich durch den möglichen Einstieg neuer Teams auch neue Optionen in der Formel 1 ergeben könnten.
"Ich bin heute 26 und damit nicht mehr so jung wie manche andere Piloten, aber ich finde nicht, dass das gegen mich spricht", schrieb Carroll in seiner neuesten Kolumne bei 'Motorsport-Total.com'. "Ganz im Gegenteil: Ich bin immer noch jung genug, habe jedoch viel mehr Erfahrung als viele andere Piloten, die aus der GP2 oder der Formel 3 kommen. Ich kenne 90 Prozent der Formel-1-Strecken. Ich bin schon mal mit solchen Autos gefahren. Ich habe bewiesen, dass ich konstant sein und eine Meisterschaft gewinnen kann. Natürlich lernt man immer etwas dazu, aber dieses berühmte Lehrjahr würde bei mir wegfallen, glaube ich. Ich muss nur meine Chance bekommen."
