rFactor 2: Ausblick, neue Spielinhalte, Baustellen

(MST/Speedmaniacs.de) - Studio 397 meldet sich nach einem weiteren intensiven Monat der Arbeiten an rFactor 2 mit einem Statusupdate bei der Simracing-Community zurück und kündigt neue Vehikel und Strecken an. Fans historischer Rennwagen werden demnächst den March 761 (neues kostenloses Fahrzeug) zusammen mit einer überarbeiteten Version des Brabham BT44 fahren dürfen. Der Oreca 07 LMP2 ist als Fahrzeug eines kostenpflichtigen Add-ons ebenfalls gesetzt.

© Studio 397

Vorschau auf die neue rF2-Strecke Circuit Park Zandvoort Zoom

Bei den Rennstrecken hat man den finnischen Kurs Botniaring lizenziert, während die niederländische Strecke Zandvoort derzeit im Beta-Status optimiert wird. "Wir sind kurz davon die Strecke einem finalen Test zu unterziehen und hoffen, dass wir euch die neue Version schon bald bereitstellen können", heißt es dazu. Für die Designwettbewerbe hat man ein neues System entwickelt das es erleichtert die Designs als Pakete bereitzustellen. Ein Vorgeschmack auf die neuen GT3-Designs, die im Laufe dieser Woche veröffentlicht werden sollen, findet sich in der rF2-Galerie die auch zu den oben erwähnten Fahrzeugen und Strecken aktuelles Bildmaterial zeigt.

"Unter der Haube" der Rennsimulation machen die Entwickler noch eine Menge Verbesserungspotenzial aus und bitten um Verständnis, wenn bereits in den letzten Wasserstandsmeldungen genannte Überarbeitungen noch auf sich warten lassen. Das gilt zum Beispiel für die Grafikoptimierungen. "Wir nehmen uns die Zeit, um systematisch jeden Optimierungsdurchgang zu prüfen, damit alles auch funktioniert. Daher dauert es ein wenig länger als ursprünglich angedacht war." In diesem Zusammenhang nennt man auch im Bereich Virtual Reality "vielversprechende Steigerungen der Stabilität und Framerate" sowie "spezifische Optimierungen die sich positiv auf die Multiview-Performance auswirken" für Triplescreen-Nutzer.

Ein Bereich der ebenfalls noch viel Zeit in Anspruch nehmen wird, jedoch auch großes Potenzial besitzt ist das Benutzerinterface. Herausgestellt werden hier für die erste Phase zwei Verbesserungen die die Nutzung eigener Fahrzeugdesigns und Fahrerwechsel betreffen und diese weniger fehleranfällig und vor allem von der Bedienung vereinfachen sollen.